Airbagsysteem (SRS) verwijst naar een aanvullend veiligheidssysteem dat op de auto is geïnstalleerd. Het wordt gebruikt om bij een botsing uit te klappen en zo de veiligheid van bestuurder en passagiers te beschermen. Over het algemeen kunnen bij een botsing het hoofd en lichaam van de passagier worden ontweken en direct in het interieur van de auto worden geduwd om de ernst van letsel te beperken. Airbags worden in de meeste landen beschouwd als een van de noodzakelijke passieve veiligheidsvoorzieningen.
De hoofd-/passagiersairbag is, zoals de naam al doet vermoeden, een passieve veiligheidsconfiguratie die de voorpassagier beschermt. De airbag bevindt zich vaak in het midden van het stuurwiel en boven het handschoenenkastje.
Werkingsprincipe van de airbag
Het werkingsproces is in feite zeer vergelijkbaar met het principe van een bom. De gasgenerator van de airbag is uitgerust met "explosieven" zoals natriumazide (NaN3) of ammoniumnitraat (NH4NO3). Bij ontvangst van het detonatiesignaal wordt direct een grote hoeveelheid gas gegenereerd om de hele airbag te vullen.