De functie van de voordeur-raamheffer-assemblage van de auto
De belangrijkste functie van het raamheffersysteem voor de voorportieren in de auto is het regelen van het omhoog en omlaag bewegen van het raamglas, waardoor bestuurders en passagiers comfortabel het raam kunnen openen en sluiten. Het systeem zet elektrische energie om in mechanische energie via de motor, drijft het tandwiel of de ketting aan en drijft vervolgens de schuifregelaar aan die met het raamglas is verbonden, zodat deze over de geleiderail beweegt om het glas soepel omhoog en omlaag te bewegen.
De samenstelling en het werkingsprincipe van de glaslift
De raammechanisme-eenheid van een auto bestaat doorgaans uit de volgende onderdelen: bedieningsmechanisme, transmissiemechanisme, hefmechanisme en balansveer, enz. Deze onderdelen werken samen om het soepel openen en sluiten van de autoruit te garanderen. Wanneer de bedieningsknop van het raammechanisme op de bestuurdersstoel of in het portier wordt ingedrukt, wordt de stroom via het circuit naar de motor van het raammechanisme gestuurd. Deze motor zet elektrische energie om in mechanische energie om het tandwiel of de ketting aan te drijven die de schuif op de rail beweegt en zo de ruit omhoog of omlaag brengt.
Veelvoorkomende storingen en onderhoudsadviezen
Bij het gebruik van een raammechanisme kunnen zich enkele veelvoorkomende storingen voordoen, zoals geen reactie van het raam van de auto na het indrukken van de knop, vastlopen of abnormale geluiden tijdens het heffen en dalen, enz. Deze storingen kunnen worden veroorzaakt door een motorstoring, een probleem met het circuit (zoals een doorgebrande zekering, kortsluiting of een open circuit), gebrek aan smering van de rail of slijtage en vervorming van de schuif, enz. .
Bij reparaties is het raadzaam dat autobezitters kiezen voor betrouwbare kwaliteitsonderdelen en voorkomen dat de situatie door malafide reparatiebedrijven wordt verergerd. Veel eenvoudige storingen kunnen worden opgelost door de rails te reinigen, smeermiddel toe te voegen of versleten onderdelen te vervangen in plaats van de gehele lifter.
Een hefmechanisme voor autoruiten voor de voordeur is een hefmechanisme voor autoruiten en -deuren, dat hoofdzakelijk bestaat uit een motor, reductiekast, geleidingskabel, geleidingsplaat, glasmontagebeugel en andere componenten. Het werkingsprincipe is dat de motor de reductiekast aandrijft om vermogen te leveren, via de actieve arm en de aangedreven arm, of door aan een staalkabel te trekken om de glasmontagebeugel te bewegen, waardoor het glas in een rechte lijn omhoog of omlaag beweegt.
Structurele samenstelling
Het raamheffersysteem van de voordeur van een auto bestaat uit de volgende hoofdonderdelen:
Youdaoplaceholder0 Elektromotor : levert energiebron.
Youdaoplaceholder0 Reductiemiddel : verlaagt de snelheid van de motor en verhoogt het koppel.
Youdaoplaceholder0 Geleidedraad of staaldraadkabel : brengt kracht over.
Youdaoplaceholder0 Geleideplaat : Zorgt voor soepel heffen en laten zakken van het glas.
Youdaoplaceholder0 Glasmontagebeugel : Bevestigt het glas en begeleidt de beweging ervan.
Werkingsprincipe
Wanneer de bestuurder of passagier op de knop voor omhoog of omlaag van het elektrische raam drukt, wordt het circuit aangesloten en begint de motor te werken. De kracht van de motor, verwerkt door de reductor, drijft via een overbrengingsmechanisme (zoals een staalkabel of tandriem) de glasbeugel in de geleiderail omhoog of omlaag om een nauwkeurige controle over de positie van het raam te verkrijgen.
Type
Er zijn verschillende soorten voordeurruitopeners voor auto's. Veelvoorkomende zijn:
Youdaoplaceholder0 Raammechanisme met arm : Onderverdeeld in een-arm-type en een dubbel-arm-type. Het eenarm-type is eenvoudig van constructie, maar minder stabiel, geschikt voor de achterportieren en ramen van kleine auto's. Het dubbel-arm-type is beter in balans en heeft een beter draagvermogen, geschikt voor de voorportieren en ramen.
Youdaoplaceholder0 Glasregelaar met touwwiel: De motor drijft de reductor aan, de staaldraad is om de katrol gewikkeld, die de glasbeugel omhoog en omlaag beweegt. Compacte constructie en geluidsarm.
Youdaoplaceholder0 Flexibele as type glasregelaar : Vertrouwt op een flexibele as om vermogen over te brengen, geschikt voor lange afstanden en voertuigen met speciale structuren .
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
