Wat is de achterste remslang van een auto?
De remleiding achter is een belangrijk onderdeel van het remsysteem van een auto. De belangrijkste functie ervan is het overbrengen van het remmedium tijdens het remmen, zodat de remkracht effectief kan worden overgebracht op de remschoenen of remklauwen van het voertuig, waardoor een optimaal remeffect ontstaat.
Classificatie en materiaal
Remleidingen voor auto's kunnen worden ingedeeld in de volgende typen, op basis van verschillende remmethoden:
Youdaoplaceholder0 Hydraulische remleiding : voornamelijk gebruikt in hydraulische remsystemen.
Youdaoplaceholder0 Pneumatische remslang : Voor pneumatische remsystemen.
Youdaoplaceholder0 Vacuümremslang : Voor vacuümremsystemen .
Daarnaast kunnen remleidingen op basis van hun materiaal als volgt worden ingedeeld:
Youdaoplaceholder0 Rubberen remleiding : Hoge treksterkte, eenvoudig te installeren, maar het oppervlak is gevoelig voor veroudering.
Youdaoplaceholder0 Nylon remleiding : Sterke oxidatie- en corrosiebestendigheid, maar de treksterkte neemt af bij lage temperaturen en is gevoelig voor breuk.
Onderhoud en verzorging
Om de rijveiligheid te garanderen, moeten autobezitters de remleidingen regelmatig controleren en onderhouden. Specifieke maatregelen zijn onder meer:
Controleer regelmatig de oppervlaktetoestand van de remleidingen om corrosie en slijtage te voorkomen.
Youdaoplaceholder0 Controleer of de verbinding los zit of niet goed is afgedicht. Zorg ervoor dat er geen olie lekt.
Vervang verouderde remleidingen op tijd om te voorkomen dat de remprestaties worden beïnvloed door veroudering, slechte afdichting of krassen.
Regelmatige inspectie en onderhoud van de remleidingen garandeert de normale werking van het remsysteem van de auto en garandeert de rijveiligheid.
De belangrijkste functie van de achterste remleiding is het overbrengen van het remmedium tijdens het remmen van het voertuig, om ervoor te zorgen dat de remkracht effectief kan worden overgebracht op de remschoenen of remklauwen, zodat het voertuig effectief kan remmen.
De remleiding speelt een cruciale rol in het remsysteem van een auto. Hij vormt een gesloten hydraulisch transmissiekanaal dat de hydraulische druk die ontstaat wanneer de bestuurder trapt, onbeschadigd overbrengt naar de remklauwen of remschoenen van elk wiel.
Het ontwerp en de materiaalkeuze van remleidingen zijn ook erg belangrijk. Deze bestaan meestal uit een meerlaagse structuur, met een rubberen binnenlaag, een verstevigingslaag (zoals nylon of gevlochten staaldraad), een isolatielaag en een beschermende buitenlaag. Dit ontwerp maakt de remleiding zowel flexibel om verplaatsing tijdens het rijden op te vangen als drukbestendig om de drukpulstestnorm boven 35 MPa te weerstaan.
Bovendien moeten remleidingen bestand zijn tegen hoge temperaturen (direct hoge temperaturen boven 300 °C die ontstaan door wrijving tijdens het remmen), oliebestendig zijn (compatibel met DOT3/DOT4-remvloeistof) en vervormingsbestendig zijn.
Om de normale werking en levensduur van remslangen te garanderen, zijn regelmatige inspectie en onderhoud noodzakelijk. Remslangen kunnen hun elasticiteit verliezen door slijtage, veroudering of scheuren tijdens langdurig gebruik, wat kan leiden tot een afname van de remprestaties en zelfs potentiële veiligheidsrisico's. Daarom wordt aanbevolen om remslangen ongeveer elke 30.000 kilometer te vervangen om de stabiliteit en veiligheid van het remsysteem te garanderen. Daarnaast omvat routinematig onderhoud regelmatige inspectie van het oppervlak van de slang op reinheid, het vermijden van hard trekken aan de slang en het controleren op losse of slecht afgedichte slangkoppelingen.
Youdaoplaceholder0 De belangrijkste oorzaken van een defecte achterremleiding zijn onder meer veroudering van het rubber, bultjes en krassen op de leiding en kwaliteitsproblemen. Deze defecten kunnen problemen veroorzaken zoals scheuren, lekken, barsten, krassen en krassen in de leiding, wat op zijn beurt de remkracht en remprestaties beïnvloedt en zelfs remfalen kan veroorzaken, wat de rijveiligheid in gevaar brengt.
Manifestatie van de fout
Youdaoplaceholder0 Barsten in de buizen : Veroudering van rubber leidt tot slechte drukprestaties, waardoor het vatbaar wordt voor scheuren en lekkage.
Youdaoplaceholder0 Lekkende BUIS : Een lekkende binnenband vormt een gevaar voor de verkeersveiligheid.
Youdaoplaceholder0 Burst : Dit is een typisch kwaliteitsprobleem.
Youdaoplaceholder0 Krassen en sneden in de pijpbehuizing: komen vaak voor bij slechte wegomstandigheden of bij schade door menselijk toedoen. Ze vormen een aanzienlijk veiligheidsrisico.
Youdaoplaceholder0 Uitstulping : Vergelijkbaar met een uitstulping in een band.
Youdaoplaceholder0 Roestige verbinding : In ernstige gevallen kan de verbinding breken, wat tot remfalen leidt.
Impact van een storing
Deze storingen kunnen leiden tot een verminderde remkracht, de remnauwkeurigheid en -betrouwbaarheid beïnvloeden en een bedreiging vormen voor het leven van bestuurders en passagiers.
Preventieve maatregelen en onderhoudsvoorstellen
Youdaoplaceholder0 Regelmatige inspectie: Controleer regelmatig de integriteit van de remleidingen en verhelp eventuele schade direct.
Youdaoplaceholder0 Vervangingscyclus: Vervang direct na 3 jaar gebruik of na 3 jaar. Bij scheuren, olielekkage, uitstulpingen, enz. is het raadzaam om ook de remleiding direct te vervangen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
