Wat is een handbal voor een autoversnellingspook?
De handgeschakelde versnellingspook, ook wel schakelpook genoemd, is een bedieningselement van de transmissie van een auto. Het wordt gebruikt om de ingrijping van de tandwielen in de transmissie te veranderen, waardoor de snelheid en aandrijfkracht van het voertuig veranderen. Het zorgt ervoor dat bewegende delen van de ene naar de andere snelheid kunnen schakelen, kunnen versnellen, vertragen of achteruit kunnen rijden.
Structuur en functie
De versnellingspook bevindt zich meestal aan de rechterkant van de bestuurdersstoel of de stuurkolom. Er zijn bepaalde regels voor het vasthouden ervan. Plaats uw rechterhandpalm tegen de kogelgewricht en laat uw vijf vingers de kogelgewricht op natuurlijke wijze vastpakken. Gebruik de kracht van uw pols om de versnellingspook nauwkeurig in en uit te duwen. Boven de versnellingspook bevindt zich een "king"-markering; de middelste horizontale lijn is de neutrale stand. Verschillende versnellingen hebben verschillende bedieningsmethoden.
Werkingsmethode
Youdaoplaceholder0 Neutrale stand : Wanneer de versnellingspook in de neutrale stand staat, is de amplitude van de swing naar links en rechts het grootst. In een versnelling is de amplitude van de swing aanzienlijk kleiner. Dit is de manier om te bepalen of de versnellingspook in een versnelling staat.
Youdaoplaceholder0 Schakelbediening : Bij het schakelen van de eerste naar de tweede versnelling, rechtdoor naar achteren draaien en niet loslaten bij het passeren van de T-splitsing; Schakel van de 2e versnelling naar de 3e versnelling, bij de T-splitsing HANDMATIG LOSLATEN, AUTOMATISCH TERUGKEREN naar KRUISING, vooruit duwen en schakelen naar de 3e versnelling .
Onderhoud en verzorging
Bij het schakelen is het essentieel om gestandaardiseerd te werk te gaan en het juiste pad te volgen. Schakel niet horizontaal of diagonaal om schade aan de transmissie te voorkomen. Tegelijkertijd moet het schakelen nauwkeurig en snel zijn, zonder verkeerd te schakelen of te slepen.
De belangrijkste functie van de CAR-versnellingspook is het veranderen van de snelheid en richting van het voertuig door verschillende versnellingen te kiezen en zo het motorvermogen aan te passen.
De versnellingspook, in combinatie met de transmissie, stelt de voertuigeigenaar in staat om te schakelen op basis van verschillende rijbehoeften, en zo de snelheid en aandrijfkracht van het voertuig te regelen. Schakel bijvoorbeeld naar een hogere versnelling wanneer u moet accelereren en naar een lagere versnelling wanneer u moet klimmen of een lading moet laden om meer koppel te krijgen.
Bovendien hebben de knoppen op de versnellingspook ook een vergrendelings- en ontgrendelfunctie om mogelijke veiligheidsrisico's door onjuiste schakelhandelingen te voorkomen. Zonder deze knop ingedrukt te houden, kunt u niet naar wens schakelen en voorkomt u onbedoelde voor- of achterwaartse bewegingen door een verkeerde bediening.
Dit ontwerp voorkomt dat het voertuig per ongeluk in een verkeerde versnelling terechtkomt, wat de rijveiligheid ten goede komt.
Met de ontwikkeling van autotechnologie verandert ook de vorm van de versnellingspook voortdurend. De traditionele versnellingspook bevindt zich achter de middenconsole, terwijl in moderne auto's steeds eenvoudigere en technisch geavanceerdere ontwerpen worden toegepast, zoals ultrakorte hendels en schakelknoppen. Hoewel de vorm anders is, is de kernfunctie nog steeds het mogelijk maken van schakelen, de bestuurder helpen de auto beter te beheersen en veilig en efficiënt te rijden.
De meest voorkomende oorzaken en oplossingen voor het falen van de kogelgewrichten van de versnellingspook zijn als volgt:
Youdaoplaceholder0 Oorzaak van de mislukking :
Youdaoplaceholder0 Los of versleten: Losse of versleten kogelgewrichten van de versnellingspook zijn een veelvoorkomende oorzaak van defecten. Losraken kan worden veroorzaakt door losse schroeven of slijtage van de verbinding.
Youdaoplaceholder0 Vreemd voorwerp in : Vreemde voorwerpen dringen het verbindingsmechanisme of de luchtleiding in de versnellingspook binnen, waardoor er lucht lekt of er een storing optreedt .
Youdaoplaceholder0 Oplossing :
Youdaoplaceholder0 Draai de schroef vast of vervang onderdelen : Als de schroef los zit, kan dit worden opgelost door de schroef vast te draaien. Als de schroef versleten of beschadigd is, moeten de betreffende onderdelen, zoals de kogelkop van de stopper, het verbindingsmechanisme of de trekdraad , worden vervangen.
Youdaoplaceholder0 Verwijder vreemde voorwerpen : Als het een lekkageprobleem is, moeten vreemde voorwerpen in de luchtleiding of verbinding worden verwijderd en moeten indien nodig nieuwe onderdelen worden vervangen.
Youdaoplaceholder0 Vastzetten met sterke lijm : Voor losse onderdelen kunt u sterke lijm gebruiken, zoals 502-lijm, om de onderdelen vast te zetten. Let wel op de permeabiliteit van de lijm en de invloed ervan op de omliggende onderdelen.
Youdaoplaceholder0 Voorzorgsmaatregelen:
Youdaoplaceholder0 Regelmatige inspectie en onderhoud: Controleer regelmatig alle onderdelen van de versnellingspook om er zeker van te zijn dat de schroeven goed vastzitten en de onderdelen in goede staat zijn. Vervang versleten onderdelen tijdig.
Youdaoplaceholder0 Vermijd vreemde voorwerpen : Let er tijdens onderhoud en service op dat er geen vreemde voorwerpen in de versnellingspook terechtkomen en houd de luchtleidingen en koppelingen schoon .
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
