Wat is een autothermostaat?
De CAR-thermostaat is een belangrijk onderdeel van het koelsysteem van de auto. De belangrijkste functie is het automatisch aanpassen van de koelvloeistofcirculatie aan de temperatuur van de koelvloeistof, zodat de motor binnen het juiste temperatuurbereik blijft werken. De thermostaat bestaat uit de thermostaatbehuizing, de veer, de borgmoer en andere componenten die samenwerken om ervoor te zorgen dat de motor onder verschillende omstandigheden een optimale bedrijfstemperatuur behoudt.
Werkingsprincipe
De thermostaat meet de temperatuur van de koelvloeistof via een temperatuursensor (meestal een thermostaat van was). Wanneer de temperatuur van de koelvloeistof lager is dan de ingestelde waarde, wordt de paraffine in de thermostaat vast, wordt de klep gesloten en stroomt de koelvloeistof via de waterpomp terug naar de motor voor een kleine circulatie. Wanneer de temperatuur stijgt tot de ingestelde waarde, zet de paraffine uit, gaat de klep open en stroomt de koelvloeistof de radiator in voor een grote circulatie om de warmteafvoer te versnellen.
Prijsklasse
De prijs van de thermostaat varieert afhankelijk van het automodel en merk. Over het algemeen varieert de prijs van enkele tientallen tot honderden yuans.
Bovendien zijn er thermostaatunits in verschillende prijs- en kwaliteitsklassen op de markt, waarbij goede exemplaren honderden euro's kosten en slechte exemplaren slechts een paar of een paar dozijn euro's kosten.
De BELANGRIJKSTE functie van de AUTOTHERMOSTAAT IS HET automatisch aanpassen van de hoeveelheid water die de radiator binnenkomt op basis van de hoge of lage temperatuur van het koelwater, het wijzigen van het bereik van de watercirculatie en daarmee het aanpassen van de warmteafvoercapaciteit van het koelsysteem om ervoor te zorgen dat de motor binnen het juiste temperatuurbereik werkt.
Werkingsprincipe
De thermostaat regelt de stroming van de koelvloeistof door de temperatuur van het koelwater te meten. Wanneer de motortemperatuur laag is, opent de thermostaat, waardoor de koelvloeistof tussen de koelvloeistofmantel en de radiator kan circuleren, waardoor de motor snel opwarmt. Bij een hoge motortemperatuur sluit de thermostaat om te voorkomen dat de koelvloeistof terugstroomt naar de radiator, zodat de motor binnen het normale bedrijfstemperatuurbereik blijft.
Structurele samenstelling
De thermostaat bestaat uit de thermostaatbehuizing, veer, borgmoer en andere onderdelen. Bij het vervangen van een thermostaat moeten deze onderdelen als geheel worden vervangen, niet alleen de onderdelen.
Types en voor- en nadelen
Veelvoorkomende thermostaten zijn onder andere wasthermostaten, die meestal in de uitlaatpijp van de cilinderkop worden geplaatst. De voordelen zijn de eenvoudige constructie en het eenvoudig verwijderen van luchtbellen in het koelsysteem. Het nadeel is dat de thermostaat tijdens bedrijf vaak open en dicht gaat, wat gemakkelijk oscillatie kan veroorzaken. Wasthermostaten werken door het smelten van een temperatuurgevoelig element, zoals paraffine, om de openings- en sluitingstoestand van de klep te regelen, waardoor de stroming en richting van het koelmiddel worden geregeld.
Youdaoplaceholder0 Oplossing voor kapotte autothermostaat:
Youdaoplaceholder0 Controleer de koelvloeistoftank en de waterstroom: Controleer na het starten van de motor of er water in de koelvloeistoftank stroomt en of er water stroomt bij de waterinlaat van de radiator. Als er geen water in de tank stroomt, is de thermostaat mogelijk defect.
Youdaoplaceholder0 Let op de watertemperatuurmeter: Controleer of de watertemperatuurmeter een afwijking aangeeft. Als de watertemperatuurmeter iets afwijkends aangeeft (zoals een te hoog of te laag waterpeil), is er waarschijnlijk een probleem met de thermostaat.
Youdaoplaceholder0 Thermostaat vervangen : Als de watertemperatuur kan worden geregeld, rijd dan naar een reparatiewerkplaats om de thermostaat te vervangen. Als de watertemperatuur te hoog en oncontroleerbaar is, zet dan eerst de motor af en verwijder vervolgens de thermostaat .
Youdaoplaceholder0 De impact van een defecte thermostaat op het voertuig:
Youdaoplaceholder0 Abnormale motortemperatuur : Een defecte thermostaat kan ervoor zorgen dat de motortemperatuur te hoog of te laag wordt, wat de normale werking van de motor beïnvloedt.
Youdaoplaceholder0 Verhoogd brandstofverbruik : Een te hoge motortemperatuur heeft invloed op de verbrandingsefficiëntie van brandstof en verhoogt daardoor het brandstofverbruik .
Youdaoplaceholder0 Verminderd vermogen : Een te hoge motortemperatuur kan leiden tot een verminderd vermogen en een verzwakt voertuigvermogen .
Youdaoplaceholder0 Meer geluid: een te hoge motortemperatuur veroorzaakt thermische uitzetting van componenten, waardoor het motorgeluid toeneemt.
Youdaoplaceholder0 Dashboardwaarschuwingslampje brandt : De meeste auto's hebben een waarschuwingslampje dat aangeeft dat de motor oververhit is of dat het koelsysteem niet goed functioneert. Als de thermostaat defect is, gaat dit waarschuwingslampje branden .
Youdaoplaceholder0 Preventief en onderhoudsadvies :
Youdaoplaceholder0 Controleer regelmatig de thermostaat: Controleer regelmatig de werkingsconditie van de thermostaat om er zeker van te zijn dat deze goed werkt.
Youdaoplaceholder0 Koelvloeistof vervangen : Vervang de koelvloeistof regelmatig om het koelsysteem schoon te houden en ervoor te zorgen dat het goed blijft functioneren.
Youdaoplaceholder0 Onderhoud van het koelsysteem: Houd het koelsysteem schoon om te voorkomen dat vuil de thermostaat verstopt.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
