De accu is een onmisbaar onderdeel van de auto. De accu kan, als stabiele laagspanningsvoeding, al dan niet in de generator, stroom leveren aan de auto. Wanneer de brandstofauto de motor start, kan deze een sterke startstroom leveren aan de startmotor. De meeste autofabrikanten plaatsen de accu voorin de cabine. Om schade aan de auto te voorkomen tijdens hobbelige wegen, is een slimme constructie van de accubakbescherming noodzakelijk.
Het nadeel van de huidige ontwerpmethode voor een batterijbak is dat de bestaande technologie alleen de bijbehorende batterijstang gebruikt om de batterij te bevestigen, waardoor de positie van de batterij niet effectief kan worden bepaald. Bovendien kent de montage van de batterij een zekere mate van willekeur, waardoor de kwaliteit van de massa-assemblage moeilijk te controleren is. Bovendien is de functie relatief eenvoudig en biedt deze geen ondersteuning in de voorcabine voor vaste kabelbomen, leidingen, elektrische kasten en VDC.
