Wat is de functie van de motorsteun?
De meest gebruikte ondersteuningssystemen zijn de driepuntsondersteuning en de vierpuntsondersteuning. Bij een driepuntsondersteuning rust de voorste ondersteuning op het frame via het carter en de achterste ondersteuning op het frame via de versnellingsbak. Bij een vierpuntsondersteuning rust de voorste ondersteuning op het frame via het carter en de achterste ondersteuning op het frame via de vliegwielbehuizing.
De aandrijflijn van de meeste bestaande auto's maakt over het algemeen gebruik van een horizontale driepuntsophanging met voorwielaandrijving. De motorsteun vormt de verbinding tussen de motor en het chassis. De bestaande motorsteunen, waaronder de boog, de cantilever en de basis, zijn zwaar en voldoen niet aan de eisen van het huidige lichtgewicht ontwerp. Bovendien zijn de motor, de motorsteun en het chassis star met elkaar verbonden, waardoor schokken tijdens het rijden gemakkelijk worden doorgegeven aan de motor en er veel lawaai ontstaat.