De frontbeschermingsstructuur van de RX5 bestaat uit een buitenbekleding van de frontbeschermingsbalk, een steunframe, een beschermingsbalk en een energieabsorberende box. De buitenbekleding van de beschermingsbalk is gemaakt van ABS-materiaal en bestaat uit drie lagen. De bovenste laag is bevestigd aan het middelste net en de buitenbekleding van de beschermingsbalk, de onderste laag is een lakvrije, snijbestendige laag. De in het midden geplaatste, langsligger verstevigde structuur voorkomt wrijving en biedt bij een aanrijding met een voetganger enige ondersteuning aan de benen van de voetganger. Drie metalen steunframes van ongelijke breedte zijn aan de binnenzijde van de buitenbekleding van de beschermingsbalken ontworpen ter vervanging van de bufferlaag bij lage snelheden. De frontbeschermingsbalk is gemaakt van staal en de dwarsbeschermingsbreedte bedraagt 85% van de breedte van de voorkant. Aan beide zijden van de beschermingsbalk zijn afneembare energieabsorberende boxen bevestigd. Deze structuur is een relatief beproefd ontwerp en in dit opzicht presteert de RX5 relatief perfect.
