SAIC merk Originele halve aslager voor Maxus V80 C00002155

Onderhouds aandacht
In het onderhoudsproces blijkt vaak dat sommige auto's een groot rijgeluid hebben, de banden controleren op abnormale slijtage en de wielen op de lift draaien zonder duidelijk abnormaal geluid. Dit fenomeen wordt vaak veroorzaakt door abnormale schade aan het naaflager. De zogenaamde abnormale verwijst naar de lagerschade veroorzaakt door de installatie. Het voorwiellager van de auto is over het algemeen een kogellager met dubbele rij. Bij het installeren van het lager, als u een hamer gebruikt om de installatie te kloppen of het lager te installeren door de binnenring van het lager te drukken bij het installeren van het lager in de lagerstoel, zal dit een kant van de lagerbaan veroorzaken. schade. Geluid wordt gegenereerd wanneer het voertuig rijdt, en wanneer de wielen van de grond zijn, is er geen duidelijk geluid vanwege de betere kant van de raceway. Correcte installatiebewerking is de sleutel tot een lange levensduur.
Wat gebeurt er met het beschadigde autolager

Wanneer een van de vierwiellagers van het voertuig beschadigd is, hoort u een continu zoemende geluid in de auto terwijl de auto loopt. Het zit vol met dit gebrom, en het wordt luider hoe sneller je gaat. Het volgende is de beoordelingsmethode:
Methode 1: Open het autoraam en luister naar of het geluid van buiten de auto komt;
Methode 2: Na het verhogen van de snelheid (wanneer het zoemende geluid luider is), zet de versnelling in neutraal en laat het voertuig glijden en observeer of het geluid van de motor komt. Als het zoemende geluid niet verandert wanneer het neutraal glijdt, is dit waarschijnlijk een probleem met de wiellagers;
Methode 3: Stop tijdelijk, stap uit de auto en controleer of de temperatuur van de as normaal is. De methode is: raak de vier hubs aan met je handen, en grofweg voelen of hun temperaturen hetzelfde zijn (wanneer de remschoenen en pads normale openingen hebben, is de temperatuur van de voor- en achterwielen als er een opening is, moet het voorwiel hoger zijn), als je denkt dat het verschil niet groot is, kun je langzaam naar het onderhoudsstation rijden;
Methode 4: Hef de auto op met een lift (laat de handrem los en plaats deze eerder in neutraal), wanneer er geen lift is, kunt u de wielen één voor één met een krik tillen en de vier wielen snel draaien door mankracht. Wanneer u een problematische as tegenkomt, wordt het geluid volledig anders dan andere assen. Met behulp van deze methode is het gemakkelijk om te zeggen welke as het probleem heeft.
Als het hublager ernstig is beschadigd, zijn er scheuren, putten of ablatie erop, moet het worden vervangen. Breng vet aan voordat u nieuwe lagers installeert en monteer ze vervolgens weer in omgekeerde volgorde. De vervangen lagers moeten flexibel roteren en geen verwarring en trillingen hebben.