Wat is het middelste lichaam van de achterbumper van een auto
Het middelste lichaam van de achterbumper van de auto is voornamelijk samengesteld uit de volgende delen :
De schuim- of plastic bufferlaag : Dit is een belangrijk onderdeel van het interieur van de bumper, die effectief de energie absorbeert en verspreidt tijdens een botsing, waardoor andere kritieke delen van het lichaam worden voorkomen dat ze worden beschadigd bij een kleine crash. Dit ontwerp verbetert niet alleen de veiligheid van het voertuig, maar verlaagt ook de onderhoudskosten .
Metal Anti-Collision Beam : Dit is de kernstructuur van de bumper, voornamelijk verantwoordelijk voor het overbrengen van de impactkracht van de bumper naar het chassis van het voertuig. Door de versterkte elementen van het chassis wordt de impactkracht verder verspreid, waardoor de veiligheid van het lichaam en de bewoners wordt beschermd.
Reflectoren : Deze kleine apparaten kunnen de zichtbaarheid van voertuigen 's nachts of in lage zichtbaarheid aanzienlijk verbeteren, helpen om ongevallen te voorkomen en de rijveiligheid te garanderen. Ze zijn meestal op de rand of onderkant van de bumper gemonteerd om de herkenning 's nachts te verbeteren .
Autolichtbevestigingsgat : gebruikt om de koplampen te repareren of signalen en andere lampen te draaien, om de juiste installatie en stabiliteit van de lampen te garanderen, om het verlichtingseffect 's nachts te waarborgen .
Montagegaten en andere accessoires : deze gaten worden gebruikt om radar, antenne en andere componenten te verbinden om de functionaliteit van het voertuig te vergroten. Het ontwerp van de montagegaten zorgt voor de stabiliteit en betrouwbaarheid van deze accessoires, waardoor de algehele prestaties van het voertuig worden verbeterd .
De belangrijkste rol van het middelste lichaam van de achterbumper van de auto omvat de volgende aspecten :
Absorberen en verspreiden van de impact : het middelste lichaam van de achterbumper bevat meestal een schuim- of plastic bufferlaag, die de impactsenergie effectief kan absorberen en verspreiden en de andere delen van het lichaam kan beschermen tegen schade in een kleine botsing .
overdrachtsimpactkracht : metaal anti-collision straal is de kernstructuur van de achterbumper, verantwoordelijk voor het overbrengen van de impactkracht naar het chassisgedeelte van het voertuig, en de impactkracht verder verspreiden door de versterkende leden van het chassis, om het voertuig te beschermen .
Verbaas het uiterlijk : Modern Automobile Bumper Design besteedt aandacht aan de harmonie en eenheid met de lichaamsvorm, heeft niet alleen een functie, maar verbetert ook de algehele schoonheid van het voertuig .
Bescherming van voetgangers : Sommige high-end modellen voegen bufferblokken en energie-absorberende materialen onder de bumper toe om verwondingen aan het onderbeen van voetgangers in botsingen te verminderen .
Multifunctionele integratie : Moderne autobumpers zijn ook geïntegreerd met een verscheidenheid aan praktische functies, zoals het omkeren van radar, camera, automatische parkeerhulpsysteemsensor .
Door deze functies speelt het middelste lichaam van de achterbumper van de auto niet alleen een beschermende rol in de botsing, maar verbetert ook de veiligheid en het gemak van het voertuig bij dagelijks gebruik.
De belangrijkste redenen voor het falen van het middelste lichaam van de achterbank van de auto omvatten ontwerpdefecten, productieprocesproblemen, montageprocesproblemen en temperatuurveranderingen . Specifiek zijn:
Ontwerpdefecten : Er zijn structurele problemen in het bumperontwerp van sommige modellen, zoals onredelijke vormontwerp of onvoldoende wanddikte, waardoor de bumper tijdens normaal gebruik kan barsten .
Productieprocesproblemen : Er kunnen gebreken in het productieproces zijn, zoals interne spanningen tijdens spuitgieten of problemen met materiaaluniformiteit, waardoor de bumper tijdens het gebruik kan barsten .
Problemen met assemblageproces : Toleranties die in het productieproces worden gecreëerd, kunnen leiden tot sterke interne spanningen tijdens de montage, wat bumperscheuren kan veroorzaken .
Temperatuurverandering : Extreme temperatuurveranderingen kunnen leiden tot veranderingen in de fysische eigenschappen van plastic bumpers, wat resulteert in barsten .
Bovendien hebben sommige eigenaren ook een gebroken achterbumper gespeeld, hoewel er geen duidelijke letsel op het oppervlak is, maar de interne gesp is gescheurd. Deze situatie kan te wijten zijn aan het tegenkomen van zachte verpakkingsobjecten tijdens het rijproces, hoewel de buitenkant niet is beschadigd, maar de binnenkant is beschadigd .
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
