De ruitenwissermotor wordt aangedreven door de elektromotor. Via een drijfstangmechanisme wordt de roterende beweging van de motor omgezet in de heen-en-weergaande beweging van de ruitenwisserarm, waardoor de ruitenwisserwerking ontstaat. Over het algemeen kan de motor worden ingeschakeld om de ruitenwisser te laten werken.
De ruitenwisser van de auto wordt aangedreven door de ruitenwissermotor, en de potentiometer wordt gebruikt om de motorsnelheid in verschillende standen te regelen.
Aan de achterzijde van de ruitenwissermotor bevindt zich een kleine tandwieloverbrenging in dezelfde behuizing om de uitgangssnelheid te verlagen tot de gewenste snelheid. Dit onderdeel wordt in de volksmond de ruitenwisseraandrijving genoemd. De uitgaande as van de aandrijving is verbonden met het mechanische apparaat aan het uiteinde van de ruitenwisser, en de heen-en-weergaande beweging van de ruitenwisser wordt gerealiseerd door middel van een vorkaandrijving en een veerterugslagmechanisme.
