AC DRUKSCHAKELAAR.
Introductie van een drukschakelaar, het tweede belangrijke onderdeel van auto-airconditioning
Werkstatus van de drukschakelaar
Drukschakelaars beschermen compressoren en airconditioningsystemen door de hoge en lage druk van het koelsysteem te regelen.
De drukschakelaar heeft over het algemeen twee standen: de ene is een hoge en lage drukschakelaar met twee standen; de andere is een hoge, gemiddelde en lage drukschakelaar met drie standen.
Lage druk - Als de koelmiddeldruk te laag is, of als er een probleem is met het koelmiddelsysteem van de airconditioning, wordt de compressorkoppeling losgekoppeld.
Hoge druk - Als de koelmiddeldruk te hoog is, of als er een probleem is met het koelmiddelsysteem van de airconditioning, schakel dan de stroom uit.
Middendruk - Wanneer een vooraf ingestelde koelmiddeldruk wordt bereikt, wordt de condensatieventilator ingeschakeld of versneld.
Werkingsprincipe van de airconditioning drukschakelaar voor auto's
Diepgaande analyse van de belangrijkste componenten in auto-airconditioning: drukschakelaar, die een cruciale rol speelt bij automatische regeling.
De drukschakelaar die in de koelmiddelcirculatieleiding is geïnstalleerd, bewaakt de systeemdruk om ervoor te zorgen dat het beveiligingscircuit wordt geactiveerd wanneer zich een uitzondering voordoet, waardoor systeemschade wordt voorkomen. Er zijn veel soorten drukschakelaars, zoals hogedrukschakelaars, lagedrukschakelaars, dubbele drukschakelaars en drie drukschakelaars, die elk overeenkomen met verschillende drukbereiken en beveiligingsmechanismen.
1. Hoogspanningsschakelaar
Wanneer een auto-airconditioner te maken krijgt met een geblokkeerd koellichaam, een defecte ventilator of een teveel aan koelmiddel, zal de systeemdruk stijgen. De hogedrukschakelaar bevindt zich in de hogedrukleiding en is meestal aangesloten op het reservoirdroger- of compressorcircuit. Wanneer de druk te hoog is, wordt het koppelingscircuit uitgeschakeld of het hoge versnellingscircuit van de koelventilator gestart om een voortdurende stijging van de druk te voorkomen, waardoor de systeemcomponenten worden beschermd.
2. Laagspanningsschakelaar
Bij onvoldoende of lekkend koelmiddel speelt de lagedrukschakelaar een sleutelrol. Het wordt geïnstalleerd in de hogedrukleiding, door de koelmiddeldruk te detecteren en ervoor te zorgen dat de compressor in normale omstandigheden werkt. Wanneer de druk onder de norm ligt, zal de lagedrukschakelaar het elektromagnetische koppelingscircuit loskoppelen om te voorkomen dat de compressor beschadigd raakt door gebrek aan olie.
3. Dubbele drukschakelaar
Het nieuwe airconditioningsysteem maakt gebruik van dubbele drukschakelaars en integreert hoge- en lagedrukfuncties om het risico op lekkage te verminderen. Wanneer de druk normaal is, blijft het metalen membraan in evenwicht, en wanneer de druk wordt verlaagd, regelt de schakelaar de werking van de compressor. Dit ontwerp vereenvoudigt het systeem en verbetert de betrouwbaarheid.
4. Drie drukschakelaar
De driedrukschakelaar vergroot de complexiteit en bescherming van het systeem verder door de functies van de dubbele drukschakelaar te combineren om zowel hoge, lage als middendruk te bewaken om ervoor te zorgen dat de airconditioner op zijn best werkt.
Over het algemeen is de drukschakelaar de bewaker van het airconditioningsysteem van de auto, via het precisiecontrole- en beveiligingsmechanisme om de veilige werking van het systeem te garanderen. Voor meer informatie over drukschakelaars voor airconditioning in auto's kunt u ons professionele platform bezoeken om u te helpen met autokennis op reis te gaan.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
