Auto -alternator - het hoofdcomponent van het elektrische systeem van de interne verbrandingsmotor.
Auto -alternator, de generator is de belangrijkste voeding van de auto, aangedreven door de motor, deze is in normaal bedrijf, naast de starter alle elektrische apparatuurvoeding, als er overtollige energie is en vervolgens de batterij opladen.
Hoe weet ik of de generator defect is
Wanneer de generator wordt vermoed van falen, kan deze voorlopig op de auto worden getest en kan de motor worden gedemonteerd voor verder testen. De in detectie die bij detectie wordt gebruikt, kunnen multimeters zijn (spanning, weerstand), algemene DC -voltmeter, DC -ampèremeter en oscilloscoop, enz., Kan ook worden gebruikt om kleine testlichten te maken met autolampen, zaklampen, enz., En kan ook worden gedetecteerd door de werkstatus van de auto te wijzigen. 1 Wanneer wordt vermoed dat de generator geen elektriciteit genereert, kan de generator niet worden gedemonteerd en kan de generator op de auto worden gedetecteerd om ruwweg te bepalen of er een fout is. 1.1 Multimeter spanningsprofieltest Draai de multimeter knop naar 30V DC -spanning (of gebruik het juiste profiel van een algemene DC -voltmeter), verbind de rode pen met de "ARMature" -verbindingskolom "Armature" en verbind de zwarte pen op de behuizing, zodat de motor boven de gemiddelde snelheid moet zijn, de spanningsstandaardwaarde van het 12V Electrical System moet zijn ongeveer 28V. Als de gemeten spanning de batterijspanning is, geeft dit aan dat de generator geen elektriciteit genereert. 1.2 Externe ampettedetectie Wanneer er geen ampèremeter op het dashboard van de auto is, kan een externe DC -ampèremeter worden gebruikt voor detectie. Verwijder eerst de "Armature" -connectordraad van de generator en sluit vervolgens de positieve pool van de DC -ampèremeter aan met een bereik van ongeveer 20A op de generator "Armin", en de negatieve draad naar de bovenstaande verbroken connector. Wanneer de motor boven de gemiddelde snelheid loopt (zonder andere elektrische apparatuur te gebruiken), heeft de ampèremeter 3A ~ 5A -oplaadindicatie, wat aangeeft dat de generator normaal werkt, anders genereert de generator geen elektriciteit. 1.3 Testlicht (autolamp) methode Wanneer er geen multimeter- en DC -meter is, kan de autolamp worden gebruikt als testlicht om te detecteren. Lasdraden van de juiste lengte aan beide uiteinden van de lamp en bevestig een alligatorklem aan beide uiteinden. Verwijder vóór het testen de geleider van de "Armature" -connector van de generator en klem vervolgens het ene uiteinde van het testlicht aan de "Armature" -connector van de generator "en neem het andere uiteinde van het ijzer, wanneer de motor met gemiddelde snelheid draait, geeft het testlicht aan dat de generator normaal werkt, anders zal de generator geen elektriciteit genereren.
Hoe de auto -alternator te repareren
Het onderhoudsproces van Automotive Dynamator omvat voornamelijk voorbereiding, demontage, inspectie, reparatie, montage, test- en aanpassingsstappen.
Voorbereiding : Zorg ervoor dat de alternator volledig is uitgeschakeld om elektrische vonken tijdens het onderhoud te voorkomen. Bereid de vereiste gereedschappen voor, zoals sleutels, schroevendraaiers en multimeters, en draag beschermende kleding en handschoenen.
Demontage : Schakel de ontstekingsschakelaar van het voertuig uit en koppel de negatieve batterijlijn los. Verwijder de bouten in een bepaalde volgorde en zorg ervoor dat u geen onderdelen verliest en plaats de verwijderde onderdelen op een schone en gemakkelijk toegankelijke locatie.
Controleer : gebruik een multimeter om de spanning en magnetische veldsterkte van de alternator te meten. Controleer lagers en koolstofborstels op slijtage en vervang ze indien nodig. Controleer tegelijkertijd of de koolstofborstelbeugel en het geleidingsblad beschadigd zijn en voer het noodzakelijk onderhoud uit.
Reparatie : Volgens de gedetecteerde schade voert u het nodige reparatiewerkzaamheden uit, zoals het vervangen van het versleten lager, koolstofborstel en andere onderdelen.
Montage : Installeer de verwijderde componenten volgens de oorspronkelijke volgorde en controleer of de bouten worden bevestigd om ervoor te zorgen dat ze niet los zijn. Installeer de negatieve kabel van de batterij opnieuw.
Test en aanpassing : gebruik een multimeter om opnieuw te controleren of de spanning en magnetische veldsterkte normaal zijn. Controleer of de alternator normaal werkt en observeer of de batterij wordt opgeladen. Als anomalieën worden gevonden, zijn noodzakelijke aanpassingen en onderhoud vereist.
Door de bovenstaande stappen kan de auto -alternator effectief worden gerepareerd en onderhouden om te waarborgen zijn normale werkzaamheden en de stabiele werking van het elektrische systeem van de auto te waarborgen .
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
