Waar is de MAXUS omgekeerde radarcontroller?
De MAXUS achteruitradarcontroller bevindt zich doorgaans op de achterbank van het voertuig, naast de kofferbak. Deze configuratie is ontworpen om de bestuurder te helpen bij het waarnemen van obstakels tijdens het achteruitrijden, waardoor de rijveiligheid wordt verbeterd. Het achteruitrijradarsysteem bestaat voornamelijk uit ultrasone sensoren, controllers en weergaveapparatuur, waaronder de bedieningskast op de achterbank van het voertuig, naast de kofferbak, om de werking van de radarsensor te controleren en te beheren. Bovendien heeft de besturingsmodule van de achteruitrijradar drie bedradingsgebieden, namelijk de voeding, de claxon en de radardetector, die op de juiste manier moeten worden aangesloten om de normale werking van het systeem te garanderen. De omgekeerde radar maakt gebruik van het principe dat vleermuizen in het donker met hoge snelheid vliegen zonder tegen obstakels aan te botsen, en informeert de bestuurder over de omringende obstakels door middel van geluid of meer intuïtieve displays, waardoor de rijveiligheid wordt verbeterd.
Heeft de MAXUS back-upradar een schakelaar?
MAXUS achteruitradar heeft geen schakelaar. Wanneer het voertuig in de achteruitversnelling wordt gezet, wordt de achteruitrijradar automatisch ingeschakeld, informeert de eigenaar over de omringende obstakels door middel van geluids- of visuele weergave en helpt de eigenaar een botsing te voorkomen bij het parkeren en achteruitrijden. Hoewel de positie van de achteruitradarschakelaar van voertuig tot voertuig kan variëren, zijn de achteruitradarsystemen van de meeste moderne voertuigen ontworpen om automatisch te activeren wanneer ze in de achteruit worden gemonteerd, waardoor de noodzaak om de schakelaar handmatig te bedienen wordt geëlimineerd.
De stappen om de achteruitradar te verwijderen zijn grofweg hetzelfde en bestaan hoofdzakelijk uit de volgende stappen:
Achterbumper verwijderen. Eerst moeten de schroeven aan de achterkant van het chassis worden verwijderd om de achterbumper te verwijderen. Dit is om toegang te krijgen tot de back-upradarsonde en de bijbehorende kabels.
Lokaliseer en verwijder de achterste radarsonde . Zodra de achterbumper is verwijderd, kan de achteruitradarsonde worden gelokaliseerd. Duw vervolgens de radarsonde voorzichtig vanaf de binnenkant van de bumper naar buiten om deze los te maken van de bumper. Vermijd tijdens het gebruik hard trekken om schade aan de radarsonde of bumper te voorkomen.
Gooi kabels en draden weg . Tijdens het demontageproces moet u ook omgaan met de kabels en draden van de achteruitradar. Gebruik een doek om stof en vuil van de kabel te verwijderen en knip vervolgens de kabelconnector direct door. Voer deze stap zorgvuldig uit om beschadiging van kabels of draden te voorkomen.
Het proces voor het installeren van een back-upradar omvat de volgende stappen:
Selecteer de installatielocatie . Installeer radarsondes op vier geselecteerde locaties aan de achterkant van het voertuig met behulp van het meetinstrument. Gebruik meetinstrumenten om de installatiepositie van de sonde nauwkeurig te meten en te markeren.
Boren . Bereid de elektrische boormachine en de speciale boor voor en boor het gat op de eerder gemarkeerde positie. Deze stap is ter voorbereiding op de installatie van de radarsonde.
Installeer de radarsonde . Lijn het geboorde gat uit met de installatiepositie van de radarsonde en bevestig vervolgens de radarsonde in het boorgat. Zorg ervoor dat elke sonde stevig is geïnstalleerd en dat deze goed werkt.
Tijdens het hele proces moet ervoor worden gezorgd dat het schoon blijft en dat schade aan de radarsonde of het lichaam wordt voorkomen. Als u niet zeker weet hoe u moet werken, zoek dan professionele hulp.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
