Wat zijn de zuigerassemblages van de auto
Het zuigersamenstel van een auto bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen: zuiger, zuigerveer, zuigerpen, drijfstang en drijfstanglagerbus. Deze componenten werken samen om de goede werking van de motor te garanderen.
De zuiger maakt deel uit van de verbrandingskamer en heeft meestal meerdere ringgroeven voor het monteren van de zuigerveer. Zijn belangrijkste rol is het geleiden van de heen en weer gaande beweging in de cilinder en het weerstaan van zijdelingse druk.
De zuigerveer wordt op de zuiger geïnstalleerd en speelt een afdichtende rol. Het bestaat meestal uit een gasring en een oliering om te voorkomen dat gas van hoge temperatuur en hoge druk het carter binnendringt en om te voorkomen dat olie de verbrandingskamer binnendringt.
De zuigerpen verbindt de zuiger en de kleine kop van de drijfstang. Het heeft twee bijpassende modi: volledig zwevend en half zwevend. Zijn functie is het overbrengen van de zuigerkracht naar de drijfstang .
Drijfstang die zuiger en krukas verbindt, verdeeld in grote kop en kleine kop, kleine kop verbindende zuiger, grote kop die krukas verbindt, zijn rol is om de heen en weer gaande beweging van de zuiger om te zetten in de roterende beweging van de krukas.
De drijfstanglagerbus is op het grote uiteinde van de drijfstang gemonteerd als smerend onderdeel om de wrijving tussen de drijfstang en de krukas te verminderen en de motor te beschermen.
De zuigerconstructie is een belangrijk onderdeel van de motor en bestaat uit een aantal onderdelen, waaronder de zuiger, zuigerveer, zuigerpen, drijfstang en drijfstanglagerbus. De belangrijkste functie van de zuigerconstructie is het omzetten van chemische energie in mechanische energie, door het mengsel van gas van hoge temperatuur en hoge druk in de cilinder te duwen, om zo de krukas te laten draaien en de motor te laten draaien.
Specifieke componenten en hun functies
Zuiger: een belangrijk onderdeel van de verbrandingskamer. De zuiger duwt een mengsel van gassen met hoge temperatuur en druk in de cilinder om de krukas te laten draaien en de motor te laten draaien.
Zuigerveer : wordt gebruikt om de cilinder af te dichten, gaslekkage te voorkomen en de olie van de cilinderwand te schrapen om de cilinderwand gesmeerd te houden.
zuigerpen : Verbindt zuiger en drijfstang, brengt kracht en beweging over.
drijfstang : zet de heen en weer gaande beweging van de zuiger om in de roterende beweging van de krukas.
Drijfstanglagerbus : De as die de drijfstang ondersteunt om wrijving en slijtage te verminderen.
Speciaal ontwerp - zuigersamenstel met actieve smeerfunctie
Het gebruiksmodel heeft betrekking op een zuigersamenstel met actieve smeerfunctie, dat meerdere veerplaten en tandringzittingen omvat die aan de onderkant van een zuiger zijn aangebracht. Tijdens het werken werken de veerplaat en de tandringzitting samen om te roteren en brengen het vet dat op natuurlijke wijze naar het onderste deel van de remcilinder valt naar het bovenste deel van de remcilinder, om de circulatie van het remcilindervet in de remcilinder te realiseren de remcilinder en bereik de rol van actieve smering.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.streeft ernaar om MG&MAUXS-auto-onderdelen welkom te verkopenkopen.
