Werkingsprincipe van de hulppomp voor de linkerrem van de auto
Hydraulische aandrijving, vacuümkracht
Het werkingsprincipe van de hulppomp voor de linkerrem van auto's is hoofdzakelijk gebaseerd op het principe van hydraulische transmissie en vacuümvermogen. De hulppomp voor de linkerrem is een belangrijk onderdeel van het remsysteem van een auto en het werkingsprincipe is als volgt:
Hydraulisch transmissieprincipe: Wanneer de bestuurder het rempedaal indrukt, genereert de remhoofdpomp stuwkracht en stuurt de remolie hydraulisch naar elke remsubpomp. De linkerremhulppomp heeft, als een van de subpompen, een interne zuiger. Wanneer de remolie de zuiger duwt, begint de zuiger te bewegen en duwt vervolgens het remblok in contact met de remschijf, waardoor het remmen van het voertuig wordt gerealiseerd.
Vacuümboosterprincipe: rembekrachtigerpomp (algemeen bekend als rembekrachtigerpomp) speelt een sleutelrol in het remproces. Het maakt gebruik van het principe van het inademen van lucht wanneer de motor werkt om een vacuümtoestand te vormen aan de ene kant van de booster, wat resulteert in een drukverschil ten opzichte van de normale luchtdruk aan de andere kant, waardoor de remkracht wordt vergroot. Zelfs als er slechts een klein drukverschil is tussen de twee zijden van het membraan, kan er vanwege het grote oppervlak van het membraan toch een grote hoeveelheid stuwkracht worden gegenereerd om het membraan naar het einde van de lage druk te duwen.
Werkproces: Wanneer de motor draait, zal het indrukken van het rempedaal de vacuümklep sluiten en de luchtklep aan het andere uiteinde van de duwstang openen, zodat lucht de kamer binnendringt en de luchtdrukonbalans veroorzaakt. Onder invloed van negatieve druk wordt het membraan naar het ene uiteinde van de hoofdrempomp getrokken, waardoor de duwstang van de hoofdrempomp wordt aangedreven, om zo de versterking van de beenkracht te realiseren.
Samenvattend omvat het werkingsprincipe van de hulppomp van de linkerrem de combinatie van hydraulische transmissie en vacuümvermogen, en het soepel remmen van het voertuig wordt bereikt door de drukoverdracht van de remolie en de rol van het vacuümvermogen van de motor.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.streeft ernaar om MG&MAUXS-auto-onderdelen welkom te verkopenkopen.
