Wat is de rol van de autoschakelcontrolemachine
De belangrijkste functie van het schakelbedieningsapparaat van het voertuig is om de automatische transmissie in verschillende versnellingstoestanden te zetten, afhankelijk van de positie van de versnellingshendel (zoals P, R, D, enz.), en om het automatisch op- en terugschakelen te regelen volgens afhankelijk van de rijomstandigheden van het voertuig wanneer de versnellingspook in de vooruitstand staat.
Hoe de ploegendienst werkt
Het schakelbedieningsapparaat vermindert of stopt de snelheid van de roterende delen (zoals de ingaande as) in de transmissie door de bediening van de bestuurder, zodat het geluid makende versnelling niet wordt veroorzaakt door het snelheidsverschil tussen de interne achteruitversnellingen bij het schakelen van de achteruitversnelling. Wanneer het nodig is om te schakelen, oefent de bestuurder met name een bepaalde axiale kracht uit op de vorkas via de versnellingshendel om de druk van de veer te overwinnen, de zelfborgende stalen kogel uit de groef van de vorkas te extruderen en deze te duwen terug in het gat en de vorkas kan door de stalen kogel en het bijbehorende schakelelement glijden. Wanneer de vorkas naar een andere inkeping wordt verplaatst en op één lijn wordt gebracht met de stalen kogel, wordt de stalen kogel weer in de inkeping gedrukt en wordt de transmissie gewoon in een bepaalde werkversnelling of in neutraal geschakeld.
Onderdelen van een schakelbedieningsapparaat
De kerncomponenten van het schakelbedieningsapparaat omvatten de schakelhendel, trekdraad, versnellingskeuze en schakelstructuur, evenals de vork en synchronisator. De versnellingspook wordt gebruikt om de versnellingspositie te regelen, de kabel is verantwoordelijk voor het aanpassen van de positie van de versnelling, het selecteren van de versnelling om op te hangen of de versnellingspositie te veranderen, en de vork en synchronisator zorgen voor de nauwkeurige combinatie en scheiding van de versnelling van elke versnelling. versnelling.
Verschuivende onderhouds- en probleemoplossingsmethoden voor bedieningsapparaten
Om de betrouwbare werking van de transmissie te garanderen, moet het schakelbedieningsapparaat regelmatig worden gecontroleerd en onderhouden. Veel voorkomende onderhoudspunten zijn het controleren van de soepele werking van de versnellingspook, de slijtage van de vork en synchronisator en de verbindingsstatus van het trek- en keuzemechanisme. Als de bediening niet soepel verloopt of het geluid abnormaal is, is de vork mogelijk versleten, zit de kabel los of is het versnellingskeuzemechanisme defect. U moet gerelateerde onderdelen repareren of vervangen.
Als je meer wilt weten, lees dan de andere artikelen op this site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.streeft ernaar om MG&MAUXS-auto-onderdelen welkom te verkopenkopen.