Wat is de distributiekettingspanner van een auto?
De distributiekettingspanner voor auto's is een belangrijk onderdeel van de motor van een auto. De belangrijkste functie is het geleiden en spannen van de distributieketting, zodat deze altijd optimaal gespannen is. De distributieketting zorgt ervoor dat de klep in de motor op tijd opent en sluit en werkt samen met de zuiger om de vier processen inlaat, compressie, werk en uitlaat te voltooien. Omdat de distributieketting schokkerig werkt bij gemiddelde en hoge snelheid, zal langdurig gebruik ook leiden tot een onnauwkeurige kleptiming vanwege het materiaal en de trekvervorming van de kracht, wat resulteert in een verhoogd brandstofverbruik van het voertuig, onvoldoende vermogen, kloppen en andere problemen. In ernstige gevallen kunnen de klep en de opwaartse zuiger botsen en de motor beschadigen.
Om deze problemen op te lossen, past de distributiekettingspanner de spanning van de distributieketting automatisch aan door middel van oliedruk en mechanische methoden. Dit voorkomt dat de ketting te los zit, vervormd raakt, vervormd raakt en beschadigd raakt door te strak aandraaien. Er zijn twee typen distributiekettingspanners: hydraulisch en mechanisch. Ze kunnen de spanning van de distributieketting automatisch aanpassen om de normale werking van de motor te garanderen.
Bovendien hebben het materiaal en de gebruiksomgeving van de distributieketting ook invloed op de levensduur. Bijvoorbeeld, bij langdurig gebruik van een turbomotor en hoge belasting kan de distributieketting langer worden door slijtage, wat kan leiden tot slijtage van de kettingpennen, verlenging van de ketting en andere problemen. Daarom moet de eigenaar overwegen om de distributieketting en spanner te vervangen nadat het voertuig een bepaald aantal jaren of kilometers is gebruikt.
De belangrijkste rol van de distributiekettingspanner is om de ketting tijdens de transmissie op de juiste spanning te houden, waardoor slippen, overslaan of afvallen van de ketting wordt voorkomen en slijtage van de tandwielen en de ketting wordt verminderd. Door middel van een automatisch afstelmechanisme zorgt de spanner ervoor dat de distributieketting altijd optimaal gespannen is, wat essentieel is voor de goede werking van de motor.
De distributiekettingspanner wordt meestal onderverdeeld in twee typen: hydraulisch en mechanisch. De hydraulische spanner past de spankracht automatisch aan via het hydraulische systeem, terwijl de mechanische spanner gebruikmaakt van veren of andere elastische componenten om automatisch terug te veren. Deze ontwerpen zorgen ervoor dat de spanner een stabiele spanning behoudt onder verschillende bedrijfsomstandigheden, waardoor de levensduur van de ketting en het tandwiel wordt verlengd.
Daarnaast is de distributieketting ook verantwoordelijk voor het aandrijven van het klepmechanisme van de motor, zodat de inlaat- en uitlaatkleppen op het juiste moment worden geopend en gesloten om de normale werking van de cilinders te garanderen. Bij sommige modellen drijft de distributieketting ook de waterpomp aan.
Als je meer wilt weten, lees dan de andere artikelen op deze pagina.deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is toegewijd aan de verkoop van MG&MAUXS auto-onderdelen welkomkopen.
