Automatische transmissievloeistof - Olie voor automatische transmissies.
Het wordt over het algemeen aanbevolen om automatische transmissievloeistoffen elke 40.000 tot 60.000 kilometer of elke twee jaar te verversen. De specifieke vervangingstermijn moet echter worden bepaald op basis van het gebruik van het voertuig en de voorschriften van de fabrikant. Als het voertuig vaak onder zware omstandigheden rijdt, zoals hoge temperaturen, hoge snelheid, zware belasting, klimmen, enz., moet de vervangingscyclus worden verkort; daarentegen, als de rijgewoonten goed zijn en de wegomstandigheden glad, kan de olieverversingscyclus aanzienlijk worden verlengd.
Bovendien kunnen de verversingsintervallen van transmissieolie per voertuig verschillen. Raadpleeg daarom de onderhoudshandleiding van het betreffende voertuig om het beste verversingstijdstip te bepalen. Over het algemeen is tijdige verversing van transmissieolie essentieel om de goede werking van de versnellingsbak te behouden en de levensduur ervan te verlengen.
Olie verversen van zwaartekrachttransmissie of circulatiepomp?
Vanuit het oogpunt van economische voordelen maakt de transmissie gebruik van zwaartekrachtolieverversing. Zwaartekrachtolieverversing kost meestal 400 tot 500 yuan en circulatieolieverversing begint bij 1500 yuan. Het verschil tussen de twee methoden: 1. Werking: De werkingsmethode van zwaartekrachtolieverversing is relatief eenvoudig. De meeste automatische transmissies hebben een oliepeilpoort waardoor u olie kunt aftappen, het oliepeil kunt controleren of de olie kunt verversen. Hoewel de stappen relatief eenvoudig zijn, kan de olie in de automatische transmissie in feite niet door zwaartekracht worden afgetapt. Door de verversingsmethode van de circulatiemachine is het verbruik bij elke olieverversing veel groter en is het proces relatief complex. 2, effect: de zwaartekrachtmethode kan slechts 50% tot 60% van de oude olie vervangen, de rest van de olie in de koppelomvormer en oliekoeler kan niet worden ververst. Met de circulatiemethode kan de olie grondiger worden ververst.
Wat is het verschil tussen handgeschakelde transmissievloeistof en automatische transmissievloeistof?
Het verschil tussen handgeschakelde transmissieolie en automatische transmissieolie is dat handgeschakelde transmissieolie uitsluitend smering verzorgt, terwijl automatische transmissieolie naast smering en warmteafvoer van planetaire tandwielkasten ook de hydraulische overbrenging verzorgt. De stroming van automatische transmissievloeistof is zeer goed en de luchtbelbestendigheid is hoger dan die van handgeschakelde transmissievloeistof.
1. De viscositeit van handgeschakelde transmissieolie is hoger dan die van automatische transmissieolie, waardoor het wrijvingsoppervlak van de handgeschakelde versnellingsbak gemakkelijker te smeren is. De vloeistofstroom van automatische transmissieolie is hoger dan die van handgeschakelde transmissieolie, wat zorgt voor een snellere en stabielere overbrenging van het motorvermogen. De warmteafvoer van automatische transmissieolie is hoger dan die van handgeschakelde transmissieolie, waardoor oververhitting wordt voorkomen en smeringschade door vertraging van bewegende delen van de automatische transmissie, slippen van koppelingsonderdelen, lekkage van afdichtingsonderdelen, enz. wordt verminderd.
2. Handgeschakelde transmissieolie behoort tot de transmissieolie van voertuigen. Deze olie wordt gebruikt voor de smering van transmissies in auto's, voor de voor- en achterbrugdifferentieel, de tussenbak en andere tandwielen. De selectie van transmissieolie voor auto's is onderverdeeld in viscositeit en GL-klasse. De eerste is viscositeit. Deze moet worden geselecteerd op basis van de vereisten in de handleiding van de auto. Nadat u de viscositeit hebt bepaald, selecteert u de juiste GL-klasse op basis van de vereisten. De viscositeit en APIGL-klasse van de achteras en de transmissieolie moeten bijvoorbeeld worden geselecteerd op basis van de vereisten in de handleiding van de auto. Verschillende situaties, smeeronderdelen en verschillende belastingen kunnen niet willekeurig worden uitgewisseld op basis van de werkelijke situatie.
3. Voor de handgeschakelde versnellingsbak gebruiken veel auto's speciale auto-versnellingsbakolie, er zijn ook het gebruik van olie, het gebruik van een zeer kleine hoeveelheid ATF-olie, maar de specifieke olie moet worden geselecteerd, moet voldoen aan de eisen van de autohandleiding kan niet naar believen worden gebruikt als uitgangspunt.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
