Automatische transmissievloeistof - Olie voor automatische transmissies.
Het wordt over het algemeen aanbevolen om de vloeistof van een automatische transmissie elke 40.000 tot 60.000 kilometer of elke twee jaar te vervangen. De exacte vervangingsinterval hangt echter af van het gebruik van het voertuig en de voorschriften van de fabrikant. Als het voertuig vaak onder zware omstandigheden rijdt, zoals bij hoge temperaturen, hoge snelheden, zware belasting, hellingen, enz., moet de vervangingsinterval worden verkort. Omgekeerd, als er sprake is van een rustig rijgedrag en de wegcondities goed zijn, kan de olieverversingsinterval gerust worden verlengd.
Daarnaast kunnen de intervallen voor het verversen van de transmissieolie per voertuig verschillen. Het is daarom raadzaam om de onderhoudshandleiding van uw voertuig te raadplegen om het beste vervangingsmoment te bepalen. Over het algemeen is het tijdig vervangen van de transmissieolie essentieel voor een goede werking van de versnellingsbak en een langere levensduur.
Olie verversen via zwaartekracht of de circulatiepomp vervangen?
Vanuit economisch oogpunt is olieverversing via zwaartekracht de meest voordelige methode. Een olieverversing via zwaartekracht kost doorgaans 400 tot 500 yuan, terwijl een olieverversing via circulatiepompen begint bij 1500 yuan. De verschillen tussen de twee methoden zijn: 1. Bediening: De methode voor olieverversing via zwaartekracht is relatief eenvoudig. De meeste automatische transmissies hebben een aftappunt waarmee je de olie kunt aftappen, het oliepeil kunt controleren of de olie kunt verversen. Hoewel de stappen relatief eenvoudig zijn, kan de olie in een automatische transmissie in feite niet via zwaartekracht worden afgetapt. Bij de methode met circulatiepompen is het verbruik per olieverversing veel hoger en is het proces relatief complexer. 2. Effect: Met de zwaartekrachtmethode wordt slechts 50% tot 60% van de oude olie vervangen; de resterende olie in de koppelomvormer en oliekoeler wordt niet verwijderd. Met de circulatiemethode kan de olie grondiger worden ververst.
Wat is het verschil tussen handgeschakelde transmissievloeistof en automatische transmissievloeistof?
Het verschil tussen handgeschakelde transmissieolie en automatische transmissieolie is dat handgeschakelde transmissieolie uitsluitend smering biedt, terwijl automatische transmissieolie, naast smering en warmteafvoer van de planetaire tandwielkasten, ook een hydraulische functie vervult. De vloeistof in een automatische transmissie is zeer vloeibaar en beter bestand tegen luchtbellen dan handgeschakelde transmissieolie.
1. De viscositeit van handgeschakelde transmissieolie is hoger dan die van automatische transmissieolie, waardoor de wrijvingsvlakken van de schakelmechanismen van een handgeschakelde transmissie gemakkelijker gesmeerd worden. De vloeistofstroom van automatische transmissieolie is hoger dan die van handgeschakelde transmissieolie, wat zorgt voor een snellere en stabielere overdracht van motorvermogen. De warmteafvoer van automatische transmissieolie is beter dan die van handgeschakelde transmissieolie, waardoor oververhitting wordt voorkomen en schade door smering aan de bewegende onderdelen van de automatische transmissie, zoals slippen van de koppelingsonderdelen en lekkage van afdichtingen, wordt verminderd.
2. Handgeschakelde transmissieolie behoort tot de voertuigversnellingsbakolie. Deze olie wordt gebruikt voor de smering van de transmissie, het differentieel (voor en achter), de tussenbak en andere onderdelen van de versnellingsbak. De keuze van autoversnellingsbakolie is gebaseerd op viscositeit en GL-klasse. De viscositeit moet worden gekozen volgens de voorschriften in de handleiding van de auto. Na het bepalen van de viscositeit, moet de juiste GL-klasse worden gekozen op basis van de voorschriften. Zo moeten bijvoorbeeld de viscositeit en APIGL-klasse van de achteras- en transmissieolie worden gekozen volgens de voorschriften in de handleiding van de auto. Afhankelijk van de situatie, de te smeren onderdelen en de belasting, kunnen de juiste soorten olie niet zomaar worden verwisseld.
3. Voor auto's met een handgeschakelde versnellingsbak gebruiken veel auto's speciale versnellingsbakolie. Er wordt ook gewone olie gebruikt, in zeer kleine aantallen zelfs ATF-olie. Het is echter belangrijk om de juiste olie te kiezen, die moet voldoen aan de eisen van de handleiding van de auto. Niet zomaar elke olie mag zomaar gebruikt worden.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is gespecialiseerd in de verkoop van MG- en Maux-auto-onderdelen. U bent van harte welkom om te bestellen.
