Automatische transmissievloeistof - Olie voor automatische transmissies.
Over het algemeen wordt aanbevolen om automatische transmissievloeistoffen elke 40.000 tot 60.000 kilometer of elke twee jaar te vervangen. De specifieke vervangingstijd moet echter worden bepaald op basis van het gebruik van het voertuig en de voorschriften van de fabrikant. Als het voertuig vaak onder zware omstandigheden rijdt, zoals hoge temperaturen, hoge snelheid, zware belasting, klimmen, enz., moet de vervangingscyclus worden ingekort; Integendeel, als de rijgewoonten goed zijn en de wegomstandigheden soepel zijn, kan de olieverversingscyclus behoorlijk worden verlengd.
Bovendien kunnen de verversingscycli van de transmissieolie variëren van voertuig tot voertuig. Daarom kunt u het beste de onderhoudshandleiding van het betreffende voertuig raadplegen om het beste vervangingstijdstip te bepalen. Over het algemeen is het tijdig vervangen van transmissieolie essentieel om de goede werking van de versnellingsbak te behouden en de levensduur ervan te verlengen.
Zwaartekrachttransmissieolie vervangen of circulatiepomp vervangen?
Vanuit het oogpunt van economische voordelen maakt de transmissie gebruik van olieverversing door zwaartekracht. Het verversen van olie door zwaartekracht kost gewoonlijk 400 tot 500 yuan, en het verversen van de circulatieolie begint bij 1500 yuan. Het verschil tussen de twee methoden: 1. Bediening: De bedieningsmethode voor het verversen van olie door zwaartekracht is relatief eenvoudig. De meeste automatische transmissies hebben een oliepeilpoort waarmee u olie kunt aftappen, het oliepeil kunt controleren of de olie kunt verversen. Hoewel de stappen relatief eenvoudig zijn, kan de olie in de automatische transmissie feitelijk niet door de zwaartekracht worden afgevoerd. Door de veranderingsmethode van de circulatiemachine is het verbruik bij elke olieverversing veel groter en het proces is relatief complex. 2, effect: de zwaartekrachtmethode kan slechts 50% tot 60% van de oude olie vervangen, de rest van de olie in de koppelomvormer en de oliekoeler kan niet worden vervangen. Met de circulatiemethode kan de olie grondiger worden ververst.
Wat is het verschil tussen handmatige transmissievloeistof en automatische transmissievloeistof?
Het verschil tussen handgeschakelde transmissieolie en automatische transmissieolie is dat de rol van handgeschakelde transmissieolie alleen smering is, en de belangrijkste rol van automatische transmissieolie is dat deze naast de smering en warmteafvoer van planetaire tandwielgroepen ook de rol speelt van hydraulische transmissie. De doorstroming van automatische transmissievloeistof is zeer goed en de weerstand tegen luchtbellen is strenger dan die van handmatige transmissievloeistof.
1. De viscositeit van handgeschakelde transmissieolie is hoger dan die van automatische transmissieolie, en het is gemakkelijker om het wrijvingsoppervlak van het schakelen tussen handmatige transmissies te smeren. De vloeistofstroom van automatische transmissieolie is hoger dan die van handgeschakelde transmissieolie, wat een snellere en stabielere overdracht van motorvermogen mogelijk maakt. De warmteafvoer van de automatische transmissieolie is hoger dan die van de handgeschakelde transmissieolie, waardoor overmatige temperaturen worden vermeden, de smeerschade van de bewegende delen van de automatische transmissie wordt verminderd, de koppelingsonderdelen slippen, de lekkage van de afdichtingsonderdelen, enz.
2. Handgeschakelde transmissieolie behoort tot de versnellingsbakolie van het voertuig, de versnellingsbakolie van het voertuig wordt gebruikt voor de transmissieolie van de auto, de differentieelmachine voor en achter, de tussenbak en andere tandwielsmering. De selectie van versnellingsbakolie voor auto's is onderverdeeld in viscositeit en GL-kwaliteit, de eerste is viscositeit, de viscositeit moet worden geselecteerd volgens de vereisten van de autohandleiding. Nadat u de viscositeit hebt bepaald, selecteert u de juiste GL-kwaliteit op basis van de vereisten. De viscositeit en APIGL-kwaliteit van de achteras- en transmissietandwielolie moeten bijvoorbeeld worden geselecteerd op basis van de vereisten van de autohandleiding en verschillende situaties, smeeronderdelen en verschillende ladingen kunnen niet willekeurig worden uitgewisseld op basis van de werkelijke situatie.
3, voor de handgeschakelde versnellingsbak gebruiken veel auto's speciale versnellingsbakolie voor auto's, er is ook het gebruik van olie, het gebruik van een zeer kleine hoeveelheid ATF-olie, maar de specifieke olie moet worden geselecteerd, moet voldoen aan de eisen van de autohandleiding kan niet naar believen als uitgangspunt worden gebruikt.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
