• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NIEUWE AUTO PARTEN AUTO CAR RESPARE BOLT-10048114 POWER SYSTEEM AUTO PARTEN Leverancier Groothandel Maxus Catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC Maxus G10

Org of Place: Made in China

Merk: cssot / rmoem / org / kopie

Doorlooptijd: voorraad, indien minder 20 pc's, normale één maand

Betaling: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Productdetail

Producttags

Producteninformatie

Productennaam BOUT
Productentoepassing SAIC Maxus G10
Producten OEM Nee 10048114
Plaats van plaats Gemaakt in China
Merk Cssot/rmoem/org/kopie
Doorlooptijd Stock, indien minder 20 pc's, normale één maand
Betaling Tt deposito
Merk Zhuomeng Auto
Toepassingssysteem ALLE

Productdisplay

Bolt-10048114
Bolt-10048114

Productenkennis

Wat zijn autobouten?

Auto-bout ‌ is een soort bout met hoge sterkte die wordt gebruikt om auto-onderdelen aan te sluiten, meestal gebruikt om het wiel, de motor, de transmissie, het chassisysteem en andere belangrijke onderdelen te repareren. Deze bouten hebben verschillende cijfers en specificaties om te voldoen aan de verbindingsbehoeften van verschillende delen van de auto. ‌
‌ Hub Bolt ‌ is een bout met hoge sterkte die het wiel van het voertuig aansluit op de hub -eenheid van het wiel. De klasse van hubbouten varieert volgens het type voertuig, bijvoorbeeld subcompacte auto's gebruiken meestal klasse 10.9 bouten, terwijl middelgrote en grote voertuigen klasse 12,9 bouten gebruiken. De structuur van de naafbout omvat over het algemeen een gekarteld versnelling en een schroefdraadversnelling en een dopkop. De meeste t-head hub-bouten zijn hoger dan 8,8 graad, die de grote koppelverbinding tussen de auto-hub en de as dragen; De meeste dubbele hubbouten zijn boven graad 4.8, die de verbinding dragen tussen het lichtere koppel van de buitenste naafschaal van de auto en de band.
De toepassing van automotive bouten is niet alleen beperkt tot wielaansluiting, maar omvat ook de link en het bevestigen van de motor, transmissie, chassissysteem, oliebranch water, nieuwe batterij van energievoertuigen, motor en andere onderdelen. De prestatiegraad en het materiaal van deze bouten worden speciaal behandeld om stabiele verbindingsprestaties te garanderen onder hoge sterkte en belastingsomstandigheden.
Samenvattend zijn automotive bouten onmisbare bevestigingsmiddelen in de productie van autofabrieken en de keuze van het ontwerp en materiaal is direct gerelateerd aan de veiligheid en duurzaamheid van auto's.
Het belang van de autoverstrakke koppelstandaard van de autobout ‌‌
De standaard van het koppel van de automobielbout is een belangrijke link om de veilige werking van de auto te waarborgen. Het juiste strakker koppel kan ervoor zorgen dat bouten niet loskomen tijdens het bedrijf, waardoor veiligheidsrisico's worden vermeden die worden veroorzaakt door losraken. Onjuist aanscherping koppel kan ervoor zorgen dat de bout loskomt, waardoor mechanisch falen kan veroorzaken en zelfs ernstige veiligheids ongelukken kan veroorzaken.
‌ Standaard aanscherping van bouten van bouten in verschillende delen ‌
‌ Ondersteuning en lichaamsbouten ‌ ‌ ‌: Specificaties zijn 13 mm en het strakker koppel is 25n.M.
‌ bouten voor ondersteuning en hoofdlichaam ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ -erkenning is van 18 mm, het knipper van het strakke koppel is 40n.M, moet 90 graden worden gedraaid, met een koppel van 50N.M.
‌ Bouten voor de ondersteuning en motorondersteuning ‌ ‌ ‌: Specificaties zijn 18 mm en het strakker koppel is 100n.m.
‌ Motorbougie ‌ ‌ ‌ ‌: Voor 1.6/2.0 verplaatsingsmotor is het strakker koppel 25n.m; Voor een verplaatsingsmotor van 1,8 t is het strakker koppel 30n.M.
‌ Olieafvoerbout ‌ ‌: het strakker koppel is 30n.M.
‌ OLIEFILTER ‌: Trachering koppel is 25n.M.
‌ krukas timingwielbout ‌ ‌: Draai de bout vast tot een koppel van 90n.m en draai het 90 graden.
‌ Regelarm en subframe ‌ ‌: Trachering koppel is 70N.M+90 graden; Het aanscherpende koppel tussen de controlearm en het lichaam is 100N.M+90 graden.
‌ Verbindingsbouten voor schokdemper en stuurknokkel ‌: Trachering koppel is 65N.M+90 graden /75n.m.
‌ Achteraskop Zelfvergrendelingsmoer ‌ ‌ ‌: Het strakker koppel is 175n.M.
‌ De achterasondersteuning is verbonden met de achteras ‌ ‌: het strakker koppel is 80n.M.
‌ De achterste schokdemper is verbonden met het lichaam ‌ ‌: het strakker koppel is 75n.M.
‌ Bandenbout ‌: Trachering koppel is 120n.m.
voorzorgsmaatregelen
Gebruik de juiste tools: zorg ervoor dat u vastrijpt met het juiste gereedschap om te voorkomen dat u te veel kracht gebruikt om schade aan bout te veroorzaken.
Regelmatige inspectie: controleer regelmatig de aanscherping van bouten om ervoor te zorgen dat ze niet los zijn.
Volg de aanbevelingen van de fabrikant: volg de aanbevelingen in de onderhoudshandleiding die door de fabrikant van de voertuig wordt verstrekt om ervoor te zorgen dat het juiste aanschrapkoppel wordt gebruikt.
Door deze normen en voorzorgsmaatregelen te volgen, kunt u zorgen voor de veiligheid en betrouwbaarheid van uw auto.

 

Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!

Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.

Neem contact met ons op

Alles wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u hiervoor helpen bij het verbazen, meer gedetailleerd, neem contact op met contact

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

Certificaat2-1
Certificaat6-204x300
Certificaat11
Certificaat21

Producteninformatie

展会 22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten