Werkingsprincipe van een boosterpomp.
Het werkingsprincipe van een bekrachtigingspomp is hoofdzakelijk verwant aan het werkingsmechanisme van de stuurbekrachtigingspomp en de vacuümrembekrachtigingspomp. De stuurbekrachtigingspomp stuurt via de motor, op basis van het draaikoppel en de stuurrichting, een actie-instructie uit en levert zo het bijbehorende draaikoppel, wat resulteert in stuurbekrachtiging. De vacuümrembekrachtigingspomp maakt gebruik van het principe dat lucht wordt aangezogen wanneer de motor draait. Hierdoor ontstaat een vacuüm aan de ene kant van de pomp en een drukverschil met de normale luchtdruk aan de andere kant, waardoor de remkracht wordt versterkt.
Het werkingsprincipe van de stuurbekrachtigingspomp is dat de koppelsensor het koppel van de stuurschijf en de draairichting meet en via de databus signalen naar de elektronische regeleenheid (ECU) stuurt. De ECU stuurt vervolgens de motor aan om het corresponderende draaikoppel te leveren, waardoor de stuurbekrachtiging wordt gerealiseerd. Op deze manier wordt de bedieningslast voor de bestuurder aanzienlijk verminderd, de flexibiliteit en veiligheid van de besturing verbeterd en blijft het stuurgevoel ook bij hoge snelheden behouden.
Het werkingsprincipe van de vacuümrembekrachtiger is gebaseerd op het principe van luchtaanzuiging tijdens het draaien van de motor. Hierdoor ontstaat een vacuüm aan één kant van de bekrachtiger, wat een drukverschil creëert met de normale luchtdruk aan de andere kant. Dit versterkt de remkracht. Het membraan beweegt onder invloed van dit drukverschil, drijft de duwstang van de hoofdrempomp aan en zorgt zo voor een extra remkracht. Dit ontwerp wordt niet alleen veel gebruikt in traditionele voertuigen, maar ook in elektrische voertuigen en hybride voertuigen, waar het een belangrijke ondersteunende functie vervult voor het remsysteem.
Samenvattend omvat het werkingsprincipe van rembekrachtigers twee hoofdtypen: stuurbekrachtigers en remvacuümpompen. Deze pompen bieden via verschillende mechanismen stuur- en remondersteuning aan de auto, waardoor de veiligheid en het rijcomfort worden verbeterd.
De U-vormige leiding van de boosterpomp heeft als voordelen een volwassen en stabiele technologie, een lange levensduur, hoge betrouwbaarheid en lage productiekosten, waardoor deze veelvuldig in auto's wordt gebruikt. De U-vormige olieleiding van de boosterpomp behoort tot het mechanisch-hydraulische stuurbekrachtigingssysteem, dat bestaat uit een hydraulische pomp, olieleiding, drukregelklep, V-vormige aandrijfriem, olietank en andere componenten. Dit systeem is altijd in werking, ongeacht of de auto stuurbekrachtiging nodig heeft, en het energieverbruik is relatief hoog. Omdat het mechanisch-hydraulische stuurbekrachtigingssysteem echter het meest voorkomende type stuurbekrachtiging is en de productiekosten relatief laag zijn, wordt deze technologie veelvuldig in de auto-industrie toegepast.
Het nadeel van een U-vormige stuurbekrachtigingspomp is echter het hoge energieverbruik. Om de druk in het systeem te handhaven, is het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem continu in werking, zelfs wanneer de auto geen stuurbekrachtiging nodig heeft. Dit leidt tot een enorm energieverbruik. Concreet betekent dit dat de olie in de leidingen van het hydraulische systeem met normale doorstroming constant onder hoge druk staat, wat veel energie verbruikt. De stuurbekrachtigingspomp van het hydraulische bekrachtigingssysteem met normale doorstroming is daarentegen continu in werking. Wanneer het bekrachtigingssysteem niet in werking is, draait de oliepomp echter in ruststand, waardoor het energieverbruik relatief lager is.
Samenvattend: hoewel U-vormige oliepijpleidingen voordelen bieden op het gebied van beproefde technologie en lage kosten, mogen de nadelen, zoals het hoge energieverbruik, niet worden genegeerd.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is gespecialiseerd in de verkoop van MG- en Maux-auto-onderdelen. U bent van harte welkom om te bestellen.
