Waar zit de remlichtschakelaar?
De remlichtschakelaar bevindt zich boven het rempedaal.
Remlichten worden meestal aan de achterkant van het voertuig gemonteerd, met rood als hoofdkleur, zodat het achterop rijdende voertuig de remsituatie van het voorligger gemakkelijk kan detecteren en zo kop-staartongevallen kan worden voorkomen.
De remlichtschakelaar bevindt zich boven het rempedaal en wordt doorgaans gebruikt om de remstatus van het voertuig aan te geven. Wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, gaat het remlicht branden om het achtervoertuig eraan te herinneren aandacht te besteden aan het vertragen of stoppen van het voorligger.
De remlichtschakelaar bevindt zich boven het rempedaal en is een apparaat dat wordt gebruikt om de remstatus van het voertuig aan te geven. Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, gaat het remlicht branden, met rood als hoofdkleur, zodat het achterste voertuig duidelijk de vertraging of stop van het voorliggende voertuig kan zien, om kop-staartongevallen te voorkomen .
De remlichtschakelaar wordt meestal boven het rempedaal geïnstalleerd en is een apparaat dat wordt gebruikt om de remstatus van het voertuig aan te geven. Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, gaat het remlicht branden om het achterste voertuig eraan te herinneren aandacht te besteden aan het vertragen of stoppen van het voorliggende voertuig, om zo het aantal kop-staartongevallen te verminderen.
De remlichtschakelaar wordt meestal boven het rempedaal geïnstalleerd en is een apparaat dat wordt gebruikt om de remstatus van het voertuig aan te geven. Wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, gaat het remlicht branden, zodat het achteropkomend voertuig duidelijk de vertraging of stop van de voorligger kan zien, waardoor een kop-staartbotsing wordt vermeden.
Tekenen van remlichtstoring.
Wanneer de remlichtschakelaar uitvalt, kan het zijn dat het remlicht blijft branden, helemaal niet brandt of met tussenpozen flikkert. In extreme gevallen kan het computersysteem van het voertuig de bestuurder ten onrechte interpreteren als een remmanoeuvre, ook al vindt er in werkelijkheid geen dergelijke actie plaats. Deze verkeerde inschatting kan ervoor zorgen dat het brandstofverbruik van de auto stijgt en zelfs de normale werking van het cruise control-systeem beïnvloedt. Zodra deze symptomen worden gevonden, moet de remlichtschakelaar onmiddellijk worden geïnspecteerd en gerepareerd om de veiligheid tijdens het rijden te garanderen. Als het remlicht blijft branden nadat het rempedaal is ingetrapt, maar het voertuig niet vertraagt en stopt zoals gewenst, betekent dit bovendien dat de remschakelaar slecht contact heeft of beschadigd is. In dit geval moet de remschakelaar onmiddellijk worden vervangen om potentiële veiligheidsrisico's te voorkomen. Samenvattend moet de bestuurder bij abnormale prestaties van het remlicht er veel aandacht aan besteden en de remlichtschakelaar op tijd controleren om de veiligheid van het rijproces te garanderen.
Hoe de remlichtschakelaar te vervangen
Ga als volgt te werk om de remlichtschakelaar te vervangen:
1. Open de beschermplaat boven het rempedaal, die zich meestal boven de rem, de koppeling en het gaspedaal bevindt.
2. Zoek de remlichtschakelaar boven het rempedaal, meestal van het roterende klikpedaal. Verwijder de oude remlichtschakelaar door de sluiting tegen de klok in te draaien.
3. Installeer een nieuwe remlichtschakelaar, steek de schakelaar in het gespgat en draai de gesp met de klok mee.
4. Installeer de beschermplaat in de volgorde waarin deze wordt verwijderd.
5. Test na vervanging het remapparaat om er zeker van te zijn dat het remlicht normaal werkt.
Remschakelaars zijn gewoonlijk twee- en vierdraads, evenals driedraads remsensoren. De remschakelaar van de twee lijnen is aan en uit. Wanneer de rem niet wordt ingetrapt, wordt de remschakelaar losgekoppeld. Wanneer de rem wordt ingetrapt, wordt de remschakelaar ingeschakeld en voedt de positieve elektrode direct het remlicht. Er zijn twee remschakelaars met vier lijnen, één is normaal open, één is normaal gesloten, trap op de rem, normaal open schakelaar aan, normaal gesloten schakelaar uit. De driedraads remsensor heeft een positieve elektrode, een negatieve elektrode en een signaal, en het signaal wordt rechtstreeks naar de computer gestuurd en de computer bestuurt de remlamp. Er zijn twee soorten sensoren: potentiometer en Hall.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
