• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MAXUS G10 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO-RESERVE REMHOOFDCILINDER-C00026919 Power system AUTO-ONDERDELENLEVERANCIER groothandel maxus catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: SAIC MAXUS G10

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT Deposit Company Merk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam REMHOOFDCILINDER
Toepassing van producten SAIC MAXUS G10
Producten OEM NR C00026919
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand
Betaling TT-storting
Merk Zhuomeng-auto
Aanvraagsysteem ALLE

Productweergave

REMHOOFDCILINDER-C00026919
REMHOOFDCILINDER-C00026919

Productkennis

Hoofdrempomp - Het apparaat dat de overbrenging van remvloeistof aandrijft.

De hoofdremcilinder behoort tot de enkelwerkende hydraulische cilinders met zuigers en heeft als functie de mechanische energie die door het pedaalmechanisme wordt toegevoerd, om te zetten in hydraulische energie. De hoofdremcilinder is onderverdeeld in een enkele en een dubbele kamer, die respectievelijk worden gebruikt voor hydraulische remsystemen met een enkel en een dubbel circuit.
Om de veiligheid van de auto te verbeteren, is het bedrijfsremsysteem van de auto volgens de eisen van de verkeersregelgeving nu een dubbelcircuit-remsysteem, dat wil zeggen een dubbelcircuit-hydraulisch remsysteem dat bestaat uit een serie hoofdremcilinders met dubbele kamer (hoofdremcilinders met enkele kamer zijn geëlimineerd).
Momenteel zijn bijna alle hydraulische remsystemen met een dubbel circuit servo- of bekrachtigde remsystemen. Om de constructie te vereenvoudigen, zijn er in sommige miniatuur- of lichte voertuigen ook modellen die gebruikmaken van een dubbelcircuit hydraulisch remsysteem met hoofdremcilinders met twee kamers, voor het geval de remkracht het fysieke bereik van de bestuurder niet overschrijdt.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen in de hoofdrempomp
Veelvoorkomende oorzaken van storingen in de hoofdrempomp zijn onder meer slechte kwaliteit of onzuiverheden in de remvloeistof, lucht die in de oliecup van de hoofdrempomp komt, slijtage en veroudering van de onderdelen van de hoofdrempomp, frequent gebruik of overbelasting van het voertuig en problemen met de productiekwaliteit van de hoofdrempomp.
Tekenen van een defect aan de hoofdrempomp
Tekenen dat de hoofdrempomp defect is, zijn onder meer:
‌ Olielekkage ‌ : Olielekkage vindt plaats bij de verbinding tussen de hoofdpomp en de vacuümbooster of eindschroef.
‌ langzame remrespons ‌ : Nadat het rempedaal is ingedrukt, is de remwerking niet goed en is een diepere stap nodig om de gewenste remrespons te verkrijgen.
‌offset van het voertuig tijdens het remmen ‌ : Ongelijke verdeling van de remkracht van de linker- en rechterwielen zorgt ervoor dat het voertuig tijdens het remmen offset krijgt.
Abnormaal rempedaal: Het rempedaal kan hard worden of vanzelf wegzakken nadat het helemaal is ingedrukt.
‌plotseling falen van de remmen‌ : tijdens het rijden worden één of meerdere voeten van de rem tot het einde ingedrukt, waardoor de rem plotseling faalt.
‌ niet op tijd kunnen terugkeren na het remmen ‌ : na het intrappen van het rempedaal start of rijdt het voertuig moeizaam en komt het rempedaal langzaam of helemaal niet terug.
De oplossing voor de storing van de hoofdrempomp
Bij een storing aan de remhoofdpomp kunnen de volgende oplossingen worden toegepast:
Vervanging van hoogwaardige remvloeistof: Zorg ervoor dat de remvloeistof van goede kwaliteit is en regelmatig wordt schoongemaakt en vervangen.
‌ uitlaat ‌ : Controleer de oliecup van de hoofdpomp om er zeker van te zijn dat er geen lucht in komt en laat indien nodig lucht ontsnappen.
Vervang de versleten en verouderde onderdelen: vervang de versleten en verouderde onderdelen van de hoofd pomp om een ​​goede afdichting te garanderen.
Vermijd overbelasting en veelvuldig gebruik: Verlaag de druk op de hoofdpomp om overbelasting en veelvuldig gebruik te voorkomen.
Professionele diagnose en reparatie: professionele diagnose en reparatie zo snel mogelijk om de rijveiligheid te garanderen.
Vervang de zuigerafdichting of de gehele rempomp: Vervang de zuigerafdichting of de gehele rempomp als de zuigerafdichting kapot is of als er te veel lucht in de remolieleiding zit.
Preventieve maatregelen bij storingen in de remhoofdpomp
Om te voorkomen dat de remhoofdpomp defect raakt, kunnen de volgende maatregelen worden genomen:
Regelmatig onderhoud: Regelmatig onderhoud van de auto, controleer de status van de remblokken en remschijven, om ervoor te zorgen dat de dikte van de remblokken voldoende is.
Gebruik remvloeistof van hoge kwaliteit: Zorg ervoor dat u remvloeistof van hoge kwaliteit gebruikt en vermijd het gebruik van inferieure of verlopen remvloeistof.
Vermijd overbelasting en veelvuldig gebruik: verminder de belasting van het voertuig, vermijd veelvuldig remmen en verlaag de druk op het remsysteem.

 

Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen. Voor meer details kunt u contact opnemen

telefoon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat2-1
certificaat6-204x300
certificaat11
certificaat21

Productinformatie

展会22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten