Autobuffer - een rubberproduct met hoge elasticiteit en taaiheid.
Bufferactie
De autobuffer is door het gebruik van een hydraulische veerschokabsorptiefunctie, wanneer de auto onmiddellijk in botsing komt, zal de buffer een buffereffect spelen om de schadegraad na de botsing van de twee auto's te verminderen, de veiligheid van de auto en mensen te verbeteren. Over het algemeen speelt de schokdemper bij nieuwe auto's een rol bij het comfortabeler rijden; Wanneer de schokdemperveer lange tijd wordt gebruikt, is deze vaak zwak vanwege een gebrek aan elasticiteit en is de respons niet gevoelig, wat gemakkelijk ongelukken kan veroorzaken.
Kenmerken van de buffer
1, met behulp van het bufferprincipe van high-end auto's, verbetert de dempingsprestaties van voertuigen aanzienlijk.
2, verminderen het geluid veroorzaakt door schade en veroudering van de schokdemper.
3, kan de vermoeidheid na lange afstanden verminderen.
4, effectief het probleem van de zwakte van de schokdemperveer oplossen, de prestaties van de schokdemper herstellen.
5. Bescherm de schokdemper en het ophangingssysteem om olielekkage uit de oliekeerring van de schokdemperkern te voorkomen.
6, til het lichaam 3-5 cm op, herstel de oorspronkelijke hoogte van het lichaam.
7, verkort de remweg, vertraag de veroudering van plaatwerk, verbeter de veiligheid.
8, scherpe bochten, bergwegen, onverharde wegen in het proces van anti-fibrillatie-effect op lage snelheid zijn goed, elimineren effectief meer dan 60% van het hobbelige gevoel, verhogen het rijcomfort.
9. De testresultaten kunnen de levensduur van de schokdemper met meer dan 2 keer verlengen.
10, de installatie is eenvoudig, er worden geen schroeven van het voertuig losgemaakt.
11, met slijtvastheid, koudebestendigheid, slagvastheid, verouderingsbestendigheid, waterbestendigheid, levensduur van 2-3 jaar.
Buffer-installatiemethode
Krik eerst het lichaam op en maak de veer schoon met water. Nadat de installatie is voltooid, draait u de schokdemper van de auto meerdere keren naar links en rechts om te controleren of de veer volledig in de veersleuf is geïnstalleerd; Of de buitenrand van de buffer het spatbord krast; Of de buffer overlapt. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om een stopkaart te installeren om te voorkomen dat de schokdemper tijdens het rijden naar de onderkant van de veer glijdt.
Spuit ten tweede zeepsop of smeermiddel op de losgemaakte spiraalveer. Vervolgens wordt de sterke buffer, besproeid met zeepsop of smeermiddel, in de opening van de slappe spiraalveer gestoken en kan de carrosserie na installatie worden neergelaten.
Ten slotte is de afstand tussen de schokdemperveren een probleem waar bij het installeren van de schokdemper op gelet moet worden. De afstand tussen de schokdemperveren moet gelijk zijn aan de lengte van de schokdemper. Als het lastiger is om met de hand in te drukken, draai dan de schroef van de schokdemper los en laat de schokdemperveer 2-3 cm ontspannen.
Afhandeling van veelvoorkomende problemen rond buffers
1. De buitenrand van de schokdemper krast op het spatbord
Met de opwaartse of neerwaartse buffer kan het wrijvingspunt worden verwijderd, maar de neerwaartse amplitude kan de onderkant van de veer niet bereiken. Nadat de bovenste en onderste rotatie het wrijfpunt niet kunnen vermijden, moet u een scherp mes gebruiken om het wrijfgedeelte van het spatbord door te snijden.
2. Schokdemperoverlap
Omdat de diameter van de schokdemper groter is dan de diameter van de veer, moet in dit geval het overlappende deel van de schokdemper worden afgesneden. Snijd gelijkmatig aan beide uiteinden van de buffer, niet aan één uiteinde.
Zaken die aandacht behoeven
1, de elastische index van de schokdemper is het eerste aankooppunt. Nadat u het product heeft ontvangen, draait u het met uw hand om te zien of het snel naar zijn oorspronkelijke vorm kan terugkeren.
2. Onder normale omstandigheden is de autoveerschokdemper die in het midden van het veereffect is geïnstalleerd het beste.
3. Probeer bij het installeren van de schokdemper geen gereedschap te gebruiken om druk uit te oefenen, om de schokdemper niet te beschadigen.
4. De installatie kan ervoor zorgen dat de opening tussen de linker en rechter schokdemperveren ongelijkmatig is, zodat de carrosserie uit balans is. Wees dus voorzichtig bij de installatie.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
