Autobuffer - een rubberproduct met hoge elasticiteit en taaiheid.
Bufferactie
De schokdemper van een auto maakt gebruik van een hydraulische veer die de schokdemping bevordert. Bij een plotselinge botsing tussen twee auto's zorgt de schokdemper voor een bufferende werking, waardoor de schade na de botsing wordt beperkt en de veiligheid van zowel de auto als de inzittenden wordt verbeterd. Over het algemeen draagt de schokdemper bij aan een comfortabelere rijervaring bij nieuwe auto's. Na verloop van tijd kan de veer van de schokdemper echter vaak zwakker worden door een gebrek aan elasticiteit, waardoor de reactie minder gevoelig is en de kans op ongelukken toeneemt.
Kenmerken van de buffer
1. Door het bufferprincipe van hoogwaardige auto's toe te passen, wordt de dempingsprestatie van voertuigen aanzienlijk verbeterd.
2. Verminder het geluid dat wordt veroorzaakt door schade en veroudering aan de schokdemper.
3. Het kan de vermoeidheid na lange autoritten verminderen.
4. Los het probleem van de zwakke schokdemperveer effectief op en herstel de prestaties van de schokdemper.
5. Bescherm de schokdemper en het veersysteem om olielekkage bij de oliekeerring van de schokdemperkern te voorkomen.
6. Til het lichaam 3-5 cm omhoog en breng het terug naar de oorspronkelijke hoogte.
7. Verkort de remweg, vertraag de veroudering van het plaatwerk en verbeter de veiligheid.
8. Scherpe bochten, bergwegen en onverharde wegen: bij lage snelheden is het anti-fibrillatie-effect goed, waardoor meer dan 60% van het hobbelige gevoel effectief wordt geëlimineerd en het rijcomfort wordt verhoogd.
9. De testresultaten kunnen de levensduur van de schokdemper met meer dan twee keer verlengen.
10. De installatie is eenvoudig en vereist geen losdraaien van schroeven van het voertuig.
11, met slijtvastheid, koudebestendigheid, slagvastheid, verouderingsbestendigheid, waterbestendigheid en een levensduur van 2-3 jaar.
Installatiemethode buffer
Krik eerst de carrosserie omhoog en maak de veer schoon met water. Draai na de installatie de schokdemper een paar keer heen en weer om te controleren of de veer volledig in de veersleuf zit; of de buitenrand van de buffer tegen het spatbord schuurt; en of de buffers elkaar overlappen. Om te voorkomen dat de schokdemper tijdens het rijden naar beneden schuift, is het tevens noodzakelijk om een stop te monteren.
Ten tweede, spuit zeepwater of smeermiddel op de losgemaakte spiraalveer. Plaats vervolgens de stevige buffer, die ook met zeepwater of smeermiddel is bespoten, in de opening van de losse spiraalveer. Na installatie kan de carrosserie worden neergelaten.
Tot slot is de afstand tussen de schokdemperveren een aandachtspunt bij de installatie van de schokdemper. De afstand tussen de schokdemperveren moet gelijk zijn aan de lengte van de schokdemper. Als het lastig is om de veren met de hand in te drukken, draai dan de schroef van de schokdemper los en laat de veren 2-3 cm ontspannen.
Het oplossen van veelvoorkomende problemen met buffers
1. De buitenrand van de schokdemper schuurt tegen het spatbord.
Door de opwaartse of neerwaartse beweging van de buffer kan het wrijfpunt worden verwijderd, maar de neerwaartse beweging bereikt niet de onderkant van de veer. Als het wrijfpunt na de opwaartse of neerwaartse beweging niet kan worden verholpen, moet u het wrijfgedeelte van het spatbord met een scherp mes afsnijden.
2. Overlap van schokdempers
Omdat de diameter van de schokdemper groter is dan de diameter van de veer, moet in dit geval het overlappende deel van de schokdemper worden afgesneden. Snijd gelijkmatig aan beide uiteinden van de demper, niet aan één uiteinde.
Aandachtspunten
1. De elasticiteitsindex van de schokdemper is het eerste waar je op moet letten bij de aankoop. Nadat je het product hebt ontvangen, draai je het met je hand om te controleren of het snel terugkeert naar zijn oorspronkelijke vorm.
2. Onder normale omstandigheden is het het beste om de schokdemper van de auto in het midden van de veer te monteren voor een optimale werking.
3. Gebruik bij het monteren van de schokdemper geen gereedschap om druk uit te oefenen, om beschadiging van de schokdemper te voorkomen.
4. Door de installatie kan de afstand tussen de linker en rechter schokdemperveren ongelijk worden, waardoor de carrosserie uit balans raakt. Wees daarom voorzichtig tijdens de installatie.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is gespecialiseerd in de verkoop van MG- en Maux-auto-onderdelen. U bent van harte welkom om te bestellen.
