Olieregelklep.
Waar is de olieontlastklep voor MAXUS G10?
De olieontlastklep van de MAXUS G10 bevindt zich doorgaans op het motorblok. Om de exacte olieontlastklep te vinden, volgt u de oliedoorgang nabij het oliefilter en de oliepomp. Deze locatie-informatie is van cruciaal belang voor het begrijpen van de werking en het onderhoud van het oliesysteem, vooral bij het uitvoeren van oliedrukgerelateerde onderhouds- en reparatiewerkzaamheden, waarbij de juiste positionering efficiëntie en veiligheid garandeert 1.
De olieregelklep wordt ook wel OCV-klep genoemd, voornamelijk door het kleplichaam (inclusief elektromagnetische spoel, besturingsmoduleconnector), schuifklep, resetveer enzovoort.
Werkingsprincipe van de olieregelklep: De werkende stroomvoorziening van de magneetspoel van de olieregelklep wordt geleverd door het hoofdrelais dat wordt bestuurd door de motorregeleenheid. De motorregeleenheid gebruikt een pulsmodulatiesignaal om de elektromagnetische spoel van de olieregelklep te besturen na aarding en bekrachtiging om een magnetisch veld te genereren om de werking van de spoel te regelen, om zo de timingrelatie tussen de krukas en de nokkenas continu te veranderen. zodat de motor onder verschillende bedrijfsomstandigheden de beste klepfase kan krijgen. Realiseer de controle van de klepfase.
De functie van de olieregelklep: Een optimale klepfase door de regeling van de olieregelklep helpt de motorefficiëntie te verhogen, de stationaire stabiliteit te verbeteren en een groter koppel en vermogen te leveren, terwijl het brandstofverbruik wordt verbeterd en de uitstoot van koolwaterstoffen en stikstofoxide wordt verminderd.
De belangrijkste symptomen van falen van de oliedrukregelklep
Het voertuig kan plotseling uitschakelen tijdens het rijden : dit komt doordat de olieregelklep de oliedruk niet normaal kan aanpassen, wat resulteert in onvoldoende motorsmering.
abnormale oliedruk : als de oliedruk te hoog is, zal dit leiden tot een te dik mengsel, zwarte rook uit de uitlaatpijp en is het voertuigvermogen onvoldoende.
Verhoogd brandstofverbruik: Omdat de oliedrukregelklep de oliedruk niet normaal kan regelen, resulteert dit erin dat de injector in dezelfde injectietijd meer olie inspuit, waardoor het brandstofverbruik toeneemt.
Andere gerelateerde symptomen
abnormale oliedruk : de oliedruk kan te hoog of te laag zijn, waardoor de normale werking van de motor wordt beïnvloed.
Onstabiel stationair toerental : Schade aan de oliedrukregelklep kan een onstabiel stationair toerental veroorzaken.
Zwarte rook uit de uitlaat : Als de oliedrukregelklep beschadigd is, wordt het mengsel te dik en komt er zwarte rook uit de uitlaatpijp.
onvoldoende motorvermogen: schade aan de oliedrukregelklep zal de vermogensprestaties van de motor beïnvloeden, wat resulteert in onvoldoende vermogen.
hoog brandstofverbruik: schade aan de oliedrukregelklep leidt tot een hoog brandstofverbruik.
Moet het oliedrukregelventiel worden gereinigd?
Vereist
Oliedrukregelklep moet worden gereinigd. Wanneer de veer van de drukbegrenzingsklep te zacht of gebroken is, zitten er onzuiverheden in de klep en zal de oliedruk te laag zijn als de veer of klep (stalen kogel) tijdens onderhoud niet wordt geïnstalleerd; Als de veerdruk te groot is of de klep niet kan worden geopend vanwege vuile verstoppingen, zal de oliedruk te hoog zijn. Daarom moet de service-inspectie het klepsamenstel reinigen en de schuifflexibiliteit van de plunjer of kogel en de elasticiteit van de veer controleren.
Frequentie en noodzaak van reiniging: Het reinigen van het oliecircuit is een essentieel onderhoudsproject, maar het is niet nodig om elk onderhoud uit te voeren. Regelmatig reinigen van het oliecircuit zal grote schade aan de driewegkatalysator veroorzaken. De normale reinigingsfrequentie moet 30.000-40.000 km/tijd bedragen, en kan worden verhoogd of verlaagd afhankelijk van de toestand van de weg en het voertuig. Het reinigen van het oliecircuit is niet nodig, maar als de oliedruk laag is, vervang dan het oliefilter.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
