Pakking van de turbocompressor is gevoelig voor defecten.
De belangrijkste oorzaken van gaslekkage van de turbocompressorpakking
De belangrijkste oorzaken van gaslekkage in pakkingen van turbocompressoren zijn onder meer:
Veroudering van afdichtingselementen : met de toename van de gebruikstijd van het voertuig zullen de afdichtring van de oliekeerring en andere componenten geleidelijk verouderen en hun elasticiteit verliezen, wat resulteert in gaslekkage.
slechte smering: Slechte smering in de supercharger kan leiden tot verhoogde wrijving tussen componenten, wat resulteert in slijtage van onderdelen en olielekkage.
Externe schade : Als het voertuig in het verleden een botsing heeft gehad, kan de supercharger beschadigd raken, wat kan leiden tot een gaslek.
Invloed van lekkage van de turbocompressorpakking
Lekkage van de turbocompressorpakking leidt tot een tekort aan motorvermogen, een onnauwkeurige lucht-brandstofverhouding en zelfs een motorstoringslampje. Als dit niet op tijd wordt aangepakt, kan dit ernstigere schade aan de motor veroorzaken.
De oplossing is
Vervang het afdichtingselement : als de luchtlekkage wordt veroorzaakt door veroudering van het afdichtingselement, kunt u de nieuwe afdichtring of afdichtingspakking vervangen.
Verbeterde smering : Zorg ervoor dat de binnenkant van de supercharger goed gesmeerd is, u kunt olie toevoegen of versleten onderdelen vervangen.
Schade inspecteren en repareren : Als de supercharger beschadigd is door een botsing, inspecteer en repareer of vervang dan het beschadigde onderdeel.
Professioneel onderhoud : Als de bovenstaande methoden het probleem niet oplossen, moet u professionele onderhoudsdiensten zoeken.
De parameters van de turbocompressorpakking omvatten vele aspecten, waaronder materiaal, structuur, prestaties, enz., om ervoor te zorgen dat de turbocompressor stabiel en efficiënt kan werken onder werkomgevingen met hoge temperaturen en hoge druk. Hier volgt een overzicht van enkele van de belangrijkste parameters:
Materiaal: de pakkingschaal van de turbocompressor is meestal gemaakt van slijtvaste materialen die bestand zijn tegen hoge temperaturen, zoals legering 718, enz. Deze materialen zijn lange tijd bestand tegen slijtage en oxidatie bij hoge temperaturen en behouden goede mechanische eigenschappen. Een dubbellaagse Alloy 718/NiCrAlY-coating, aangebracht met behulp van een snel thermisch spuitproces met zuurstof-brandstof (HVOF), verbetert bijvoorbeeld de corrosie- en corrosieslijtage-eigenschappen bij hoge temperaturen van componenten van grijs gietijzer (GCI).
constructie : Het pakkinghuis van de turbocompressor is ontworpen om een meerlaagse constructie te hebben, inclusief ten minste één temperatuurbehuizingsmodule die het turbinehuis en/of het compressorhuis en/of het lagerhuis gedeeltelijk radiaal en axiaal omringt. Daarnaast worden voor extra bescherming en veiligheid een interne explosieveilige behuizingsmodule en een externe explosieveilige behuizingsmodule meegeleverd.
Prestaties: De pakkingbehuizing van de turbocompressor moet een goede weerstand tegen hoge temperaturen hebben, stabiliteit kunnen behouden bij temperaturen tot 900°C en weerstand tegen oxidatie en corrosie. De weerstand tegen erosie en oxidatie bij hoge temperaturen kan aanzienlijk worden verbeterd door het gebruik van geavanceerde coatingtechnologieën, zoals Alloy-718, dankzij de goede hechting aan het substraat, de hoge hardheid en de vorming van een beschermende fase bij hoge temperaturen.
Samenvattend is het parametrische ontwerp van de pakkingbehuizing van de turbocompressor ontworpen om de betrouwbaarheid en duurzaamheid ervan onder extreme bedrijfsomstandigheden te garanderen, door het gebruik van hoogwaardige materialen en geavanceerde technologie, evenals een zorgvuldig ontworpen meerlaagse constructie, om aan deze eisen te voldoen. .
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
