MXAUS G10 verbindingsschijf.
Autoconnectoren zijn elektronische componenten die verantwoordelijk zijn voor het verbinden van verschillende onderdelen van het voertuig. Het basisprincipe is om via een geleider een brug te bouwen in het geblokkeerde deel van het circuit, om de impact van de blokkering te elimineren en het circuit tussen voertuigen normaal te laten functioneren. Autoconnectoren spelen een belangrijke rol bij het deblokkeren van circuits en het garanderen van een ongehinderde stroom tussen elektronische apparaten. Wanneer een punt in het circuit geblokkeerd is of er een geïsoleerd deel is, fungeert de connector als een brug, zodat de stroom soepel kan stromen en de beoogde functie van het circuit kan worden bereikt. Een connector, ook wel connector genoemd, is een elektrisch apparaat dat wordt gebruikt om een distributieharnas, een kabelboom met een apparaat en een kabelboom met een schakelaar te verbinden. Vanwege de eigenschappen van een betrouwbare verbinding en eenvoudig onderhoud speelt de connector een onmisbare rol in het autocircuit.
De vorm en structuur van autoconnectoren veranderen voortdurend en bestaan voornamelijk uit vier basiscomponenten: contacten, behuizingen (afhankelijk van de variant), isolatoren en accessoires. Deze componenten werken samen om de efficiënte overdracht van elektrische stroom tussen de verschillende onderdelen van het voertuig te garanderen en zo de goede werking van de voertuigfuncties te ondersteunen.
Bovendien kan het belang van de functie ervan, als onmisbaar onderdeel van de moderne automobielindustrie, niet worden genegeerd. Het is niet alleen de opslag en het transport van draad, maar ook de belangrijkste apparatuur om de efficiënte en veilige werking van elektrische systemen in auto's te garanderen. Dankzij het speciale ontwerp en de structuur kan de kunststof spoel het weven en interpreteren van de draad snel en nauwkeurig voltooien, wat de productie-efficiëntie en -nauwkeurigheid verbetert.
De axiale stijfheid van de autoverbindingsplaat is te hoog. De axiale stijfheid kan worden verminderd door de onderdelen aan te passen of te vervangen om de normale werking en het rijcomfort van de auto te garanderen. Concreet kunnen de volgende maatregelen worden genomen:
Controleer en stel de axiale speling af: controleer de grootte van de axiale speling. Als deze te groot of te klein blijkt te zijn, kunt u de axiale speling aanpassen door het druklager of de drukring te vervangen of te corrigeren. Zorg ervoor dat deze binnen het juiste bereik valt (meestal tussen 0,05 en 0,18 mm). Dit kan de axiale stijfheid en de axiale beweging effectief verminderen en zo voorkomen dat de zuigerstang overmatige slijtage vertoont.
Geoptimaliseerd ontwerp van het veersysteem: Chassisafstelling omvat het afstemmen en afstellen van het veersysteem, inclusief het afstemmen van de stijfheid van de veerstabilisatorstang en het instellen van de dempingskracht van de schokdemper. Door deze parameters te optimaliseren, kunnen de rijstabiliteit en het rijcomfort van het voertuig worden verbeterd en kan de invloed van de axiale stijfheid indirect worden verminderd.
Houd rekening met het algehele voertuigontwerp: een te hoge positioneringsstijfheid van de aspot van het voertuig kan leiden tot een toename van de zijdelingse impactkracht tussen het wielstel en de spoorstaaf, wat gemakkelijk kan leiden tot ontsporing of andere problemen. Vanuit het perspectief van het algehele voertuigontwerp kan de zijdelingse impactkracht daarom worden verminderd door de positioneringsstijfheid van de aspot aan te passen, waardoor de invloed van de axiale stijfheid wordt verminderd.
Om het probleem van de bewerkingsnauwkeurigheid op te lossen: Bij onderdelen zoals slanke assen kunnen thermische vervorming en trillingen tijdens de bewerking leiden tot een toename van de axiale stijfheid. Door de bewerkingstechnologie te verbeteren, zoals het beheersen van de spanning en warmtevervorming van het processysteem, kunnen de bewerkingsnauwkeurigheid en de axiale stijfheid worden verbeterd.
Kortom, door het aanpassen van de axiale speling, het optimaliseren van het ontwerp van het ophangingssysteem, het rekening houden met het algehele ontwerp van het voertuig en het oplossen van het probleem van de bewerkingsnauwkeurigheid, kan de axiale stijfheid van de voertuigverbindingsplaat effectief worden verminderd om de veiligheid en het rijcomfort van het voertuig te garanderen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
