• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MAXUS G10 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO-RESERVE CILINDERKOPSCHROEF-X1906103 Power system AUTO-ONDERDELENLEVERANCIER groothandel maxus catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: SAIC MAXUS G10

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT Deposit Company Merk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam CILINDERKOPSCHROEF
Toepassing van producten SAIC MAXUS G10
Producten OEM NR X1906103
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand
Betaling TT-storting
Merk Zhuomeng-auto
Aanvraagsysteem ALLE

Productweergave

CILINDERKOPSCHROEF-X1906103
CILINDERKOPSCHROEF-X1906103

Productkennis

Wat is de volgorde van het verwijderen van de cilinderkopschroef?
De volgorde van het verwijderen van de cilinderkopbouten is eerst aan beide kanten en dan in het midden. Vervolgens worden de cilinderkopbouten één voor één losgedraaid en ten slotte worden ze allemaal verwijderd.
Dit proces omvat een aantal belangrijke stappen die zorgen voor een soepele demontage en bescherming van mechanische componenten:
Plaats de motor stevig op de draaiheugel, zodat de draaiheugel soepel op de werktafel ligt. Zo blijft de mechanische stabiliteit behouden tijdens de demontage en wordt beweging of kanteling tijdens de demontage voorkomen.
Verwijder voorzichtig het kleppendeksel om schade aan andere onderdelen te voorkomen. Het kleppendeksel is een belangrijk onderdeel van de motor en vereist zorgvuldige verwijdering om schade aan de omliggende onderdelen te voorkomen.
Verwijder de oliereflectorkap van de cilinderkop voor verdere werkzaamheden. De oliereflectorkap wordt verwijderd om de cilinderkopbouten beter te kunnen bereiken voor verdere demontagewerkzaamheden.
Gebruik de strategie van twee kanten vóór de middelste, draai de cilinderkopbouten één voor één los en verwijder ze uiteindelijk allemaal. Deze volgorde zorgt voor een gelijkmatige spanning op de bout en voorkomt schade door overmatige rek of compressie in één richting.
Tik zachtjes met een zachte hamer op de verbinding tussen de cilinderkop en het cilinderblok om deze geleidelijk los te maken en verwijder de cilinderkop vervolgens soepel. Deze stap helpt de cilinderkop van het cilinderblok te scheiden en vergemakkelijkt de demontage.
Met de bovenstaande stappen kunt u de cilinderkopschroef veilig en effectief verwijderen, terwijl u de andere onderdelen van de motor beschermt tegen schade.
Het aanhaalprincipe van cilinderkopschroeven omvat de volgende punten:
‌aanhaalvolgorde‌ : meestal aandraaien volgens het principe van eerst het midden, dan de twee achterste zijkanten en diagonaal kruisen, om een ​​gelijkmatige kracht op de cilinderkop te garanderen en vervorming te voorkomen.
Stapsgewijs aandraaien: Draai de bout tijdens het aandraaien drie keer gelijkmatig vast met het aangegeven aanhaalmoment. Draai de bout na elke keer aandraaien iets los en draai hem vervolgens weer vast om een ​​gelijkmatige kracht te garanderen.
Gebruik speciaal gereedschap: Het is aan te raden een momentsleutel en een hoeksleutel te gebruiken om ervoor te zorgen dat het koppel van elke schroef hetzelfde is. Zo voorkomt u vervorming van de cilinderkop en schade aan het cilinderkussen als gevolg van een ongelijkmatig koppel.
‌ Materiaalkeuze ‌: De materiaalkeuze voor de cilinderkopbout is ook erg belangrijk. Verschillende materialen hebben verschillende eigenschappen, daarom moet het geschikte materiaal worden geselecteerd op basis van de specifieke situatie.
Reiniging en inspectie: Reinig vóór het vastdraaien grondig het boutgat van vuil, koolstofafzettingen, koelvloeistof, olie en ander vuil en vloeistof, reinig indien nodig de schroefdraad met een kraan en blaas deze schoon met perslucht.
‌ olie ‌ : Breng een beetje olie aan op het schroefdraadgedeelte van de cilinderkopbout en het steunvlak van de flens om de droge wrijving aan de schroefdraadzijde te verminderen.
Symmetrische bevestiging: bij een gespleten cilinderkop monteert u de waterdistributiebuis en de inlaatbuis op de cilinderkop voordat u de bouten van de cilinderkop vastdraait. Draai de bouten symmetrisch vast met het aangegeven koppel.
‌ vastdraaien tijdens warm draaien ‌ : voor de cilinderkop van gietijzer, draai deze een tweede keer vast wanneer de motor de normale bedrijfstemperatuur bereikt; voor de cilinderkop van aluminiumlegering, kan deze één keer worden vastgedraaid in de koude toestand.
Wanneer u deze principes en stappen volgt, kunt u ervoor zorgen dat het aandraaien van de cilinderkopschroeven zowel veilig als effectief is, en zo de normale werking van de motor wordt gegarandeerd.

Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is toegewijd aan de verkoop van MG&MAUXS auto-onderdelen welkomkopen.

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen. Voor meer details kunt u contact opnemen

telefoon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat2-1
certificaat6-204x300
certificaat11
certificaat21

Productinformatie

展会22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten