Waarom is het expansiedeksel van de auto te strak maar lekt het?
De reden waarom de expansiepotafdekking van de auto te strak wordt geschroefd maar lekt
De reden waarom het expansiedeksel van de auto te strak wordt geschroefd maar lekt, is vanwege het ontwerpprincipe van het expansiedeksel. De uitbreidingspotdekking, ook bekend als de deksel van de drukwatertank, is een belangrijk onderdeel van het automobielkoelsysteem. De eraan bevestigde klep genereert de nodige druk om de motor te laten draaien binnen het juiste temperatuurbereik. Met de werking van de auto stijgt de temperatuur in de watertank geleidelijk, waardoor de interne druk toeneemt. Wanneer deze druk een vooraf ingestelde drempel bereikt, opent de drukventiel automatisch, waardoor de koelvloeistof in de overlooptank kan stromen. Wanneer het voertuig stopt met rennen, trekt het koelsysteem de koelvloeistof terug in de overlooptank. Als het expansiedeksel te strak wordt geschroefd, kan de klep niet normaal openen en sluiten, zal het leiden tot de lekkage van koelvloeistof, wat de normale werking van het gehele koelsysteem beïnvloedt.
Om het probleem op te lossen dat het expansiedeksel van de auto te strak is maar lekt
Controleer de pot en waterpijp :
Als het potlichaam beschadigd is, wordt het aanbevolen om de nieuwe ketel op tijd te vervangen.
Als de waterpijp is geblokkeerd, kunt u proberen het lekkende onderdeel te verwijderen, lijm aan te brengen en opnieuw te installeren.
Zorg ervoor dat het koelvloeistofniveau goed is :
Zorg ervoor dat het koelvloeistofniveau altijd tussen de hoogste en laagste schaallijnen ligt om de normale werking van het koelsysteem te waarborgen.
noodmaatregelen :
Als de waterflesscheuren en lekken, wordt het sterk aanbevolen om niet te blijven rijden, omdat het onmogelijk is om de hoeveelheid water in de tank te bepalen, na het starten van de motor, zal het antivries circuleren en kan worden ontslagen vanwege luchtdruk, waardoor de motor oververhit kan zijn of zelfs aan de cilinder trekt.
Via de bovenstaande methode kan het effectief het probleem oplossen dat het expansiedeksel van de auto te strak is maar lekt en zorgt voor de normale werking van het autokoelsysteem.
Er is geen koelvloeistof in de uitbreidingspot. Wat is er gebeurd?
De koelvloeistof in de uitbreidingspot van een auto is niet beschikbaar om verschillende redenen.
Ten eerste is de meest voorkomende oorzaak van koelvloeistofreductie lekkage. Dit omvat lekkage van watertankafdekkingen, watertanks, waterpompen, rubberen slangen, luchtuitlaatmoeren, cilindermakkingen, enz. Lekkage in deze gebieden kan leiden tot een geleidelijk verlies van koelvloeistof, vooral bij hoge temperaturen, waar rubber- en metalen onderdelen kunnen verouderen vanwege thermische expansie en contractie, waardoor gunnen worden gecreëerd die gladgrappen zijn die koelvloeistof lekken. Bovendien, als er lekkage is bij de thermostaat, heeft dit ook invloed op het onderhoud van de koelvloeistof.
Ten tweede is het antivries in de cilinder om deel te nemen aan verbranding ook een mogelijke reden. Als het inlaatspruitstukkussen en het cilinderkussen zijn beschadigd, kan koelvloeistof de cilinder binnenkomen en aftappen met het verbrandingsproces van de motor, wat resulteert in minder koelvloeistof in de expansiepot. In dit geval kan de olie verslechteren door de opname van de koelvloeistof, wat resulteert in emulgering.
Er is ook een mogelijkheid van overmatige natuurlijke consumptie van koelvloeistof. Hoewel dit minder gebruikelijk is, kan de koelvloeistof in sommige gevallen overmatig worden geconsumeerd vanwege overmatige motortemperaturen of andere problemen.
Ten slotte, na de nieuwe auto of gewoon het antivries vervangen, kan er een gebrek zijn aan antivries, dat meestal wordt veroorzaakt door een deel van de lucht in de motor, is niet leeg, in plaats van een echt lek.
Om dit probleem op te lossen, wordt aanbevolen om eerst te controleren of het koelsysteem een lekpunt heeft, dat kan worden beoordeeld door te observeren of er een waterspoor is onder het chassis of watertank. Ten tweede, controleer of de thermostaat en andere gerelateerde componenten goed werken. Als koelvloeistof de cilinder binnenkomt, is het noodzakelijk om de cilinderpakking en andere gerelateerde onderdelen te vervangen. Bovendien is regelmatig inspectie en onderhoud van het koelsysteem om ervoor te zorgen dat alle componenten in goede staat zijn, ook een effectieve manier om koelvloeistofverlies te voorkomen.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is toegewijd aan het verkopen van mg & mauxs auto -onderdelen welkomom te kopen.
