• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MAXUS G10 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDEEL FRT AXLE HEAD ASSEMBLY-C00050631 Voedingssysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel maxus catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC MAXUS G10

Org van plaats: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Doorlooptijd: voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: TT Deposit Company Merk: CSSOT


Productdetail

Productlabels

Producten informatie

Naam van producten FRT-ASKOPMONTAGE
Producten toepassing SAIC MAXUS G10
Producten OEM NR C00050631
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Doorlooptijd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT-aanbetaling
Merk Zhuomeng-auto
Applicatiesysteem ALLE

Productweergave

FRT ASKOP-MONTAGE-C00050631
FRT ASKOP-MONTAGE-C00050631

Producten kennis

 Hoe ziet een gebroken as eruit?

De askop van een auto is een belangrijk onderdeel van het voertuig. Als deze defect raakt, heeft dit ernstige gevolgen voor de rijveiligheid. Hieronder zult u kennismaken met de meest voorkomende verschijnselen van het breken van de askop van auto's.
1. Abnormale trillingen: Als u uw linkerhand op de schokdemperveer legt en een sterke trilling voelt, kan er een probleem zijn met de askop van de auto. Op dit moment is het noodzakelijk om op tijd te controleren en te repareren om de rijveiligheid te garanderen.
2. Fenomeen bij hoge temperaturen: schade aan het voorwiellager: als het voorwiellager beschadigd is, zal dit leiden tot verhoogde wrijving en zullen er tijdens het rijden hoge temperaturen ontstaan. Op dit moment is het noodzakelijk om te stoppen voor inspectie om te voorkomen dat er nog grotere schade wordt aangericht.
3. Abnormaal geluid: als er tijdens het rijden een abnormaal geluid is en bij het links en rechts rijden het abnormale geluid verdwijnt bij het afslaan naar links en het nog steeds aanwezig is bij het afslaan naar rechts, dan is er mogelijk een probleem met de linkerkant voorste lager. En omgekeerd. Op dit moment is het noodzakelijk om op tijd te controleren en te repareren om de rijveiligheid te garanderen.
Kortom, het probleem van de askop van een auto moet op tijd worden gecontroleerd en gerepareerd om de rijveiligheid te garanderen. Als bovenstaande problemen worden aangetroffen, is het raadzaam zo snel mogelijk contact op te nemen met een professioneel auto-onderhoudspersoneel voor onderhoud. Tegelijkertijd wordt aanbevolen om de askop regelmatig te controleren om de normale werking ervan te garanderen.
Wat omvat de vooraskopmontage?
De vooraskop omvat vooras, fuseepen, fusee, rem, naaf, scharnierende arm en kruisstang. ‌ Deze componenten vormen samen de structuur van de vooras van de auto en zorgen ervoor dat de auto stabiel kan rijden. Als belangrijk overbrengingsmechanisme brengt de vooras krachten in alle richtingen over tussen het frame en de voorwielen, evenals de daardoor gegenereerde buigmomenten en koppels. De fusee is verbonden met het stuursysteem en kan de door de stuurinrichting afgegeven stuurkracht overbrengen naar de wielen om de besturing van het voertuig te realiseren. Bovendien draagt ​​de vooras ook verticale belastingen, verschillende longitudinale krachten, dwarskrachten en bijbehorende koppels, waardoor de afgeveerde massa van de voorkant van het voertuig wordt ondersteund.
Moet de vooraskop vervangen worden?
Vereist
‌ Vervang de huidige askop wanneer deze vervormd is. ‌ De vervormde vooraskop heeft invloed op de stabiliteit en veiligheid van het voertuig, wat kan leiden tot een onstabiele werking van het voertuig, slechte wegligging en zelfs verkeersongelukken. Daarom moet deze, zodra de vervorming van de vooraskop wordt vastgesteld, op tijd worden vervangen. ‌
De vervorming van de vooraskop zal veel gevolgen hebben voor het voertuig. In de eerste plaats zal het het rijgedrag en de stabiliteit van het voertuig verminderen, waardoor de veiligheidsrisico's tijdens het rijden toenemen. Ten tweede kan de vervormde vooraskop leiden tot een losse passing tussen de band en de naaf, wat kan leiden tot ernstige problemen zoals een lekke band of een lekke band. Bovendien kan de vervormde vooraskop ook het veersysteem van het voertuig aantasten, wat resulteert in een verhoogde slijtage van de ophangingscomponenten en een verkorting van de levensduur van het voertuig.
Om de veiligheid en stabiliteit van het voertuig te garanderen, wordt aanbevolen om de vervormde vooraskop tijdig te vervangen. Hoewel de lichte vervorming door reparatie kan worden opgelost, is het mogelijk dat de gerepareerde askop niet meer de oorspronkelijke sterkte en nauwkeurigheid kan herstellen en zijn er veiligheidsrisico's. Om veiligheidsredenen kunt u daarom het beste de nieuwe vooraskop vervangen.

 

Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!

Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.streeft ernaar om MG&MAUXS-auto-onderdelen welkom te verkopenkopen.

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen voor deze vragen, neem voor meer informatie contact op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat2-1
certificaat6-204x300
certificaat11
certificaat21

Producten informatie

展会22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten