• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MAXUS G10 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDEEL FRT SCHOKDEMPER CORE-C00021415 Voedingssysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel maxus catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC MAXUS G10

Org van plaats: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Doorlooptijd: voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: TT Deposit Company Merk: CSSOT


Productdetail

Producttags

Producten informatie

Naam van producten  FRT SCHOKDEMPERSKERN
Producten toepassing SAIC MAXUS G10
Producten OEM NR C00021415
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Doorlooptijd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT-aanbetaling
Merk Zhuomeng-auto
Applicatiesysteem ALLE

Productweergave

FRT SCHOKDEMPERS CORE-C00021415
FRT SCHOKDEMPERS CORE-C00021415

Producten kennis

Wat is het verschil tussen de voorste schokdemperkern en de achterste schokdemperkern?
Het belangrijkste verschil tussen de voorste schokdemperkern en de achterste schokdemperkern is hun structuur, functie, materiaal en belang in het voertuig. ‌
‌andere constructie‌: Schokdempers vooraan worden meestal op de voorwielen van een auto geïnstalleerd en zijn verantwoordelijk voor het absorberen van de trillingen die door de voorwielen worden gegenereerd tijdens het rijden. De achterschokdempers worden op de achterwielen van het voertuig geïnstalleerd en worden ook gebruikt om de trillingen van het achterwiel te verminderen.
‌verschillende functies‌: De belangrijkste functie van de voorste schokdemper is het regelen van de stabiliteit en het comfort van het voertuig en het behouden van de balans van het voertuig door de demping van de veer en het hydraulische systeem aan te passen. De achterschokdemper is voornamelijk ontworpen om een ​​beter rijcomfort en veiligheid te bieden, door het veer- en hydraulisch systeem aan te passen om de stabiliteit van het voertuig te verbeteren.
‌ander materiaal‌: Schokdempers voor en achter zijn ook verschillende materialen. Over het algemeen is het materiaal dat in de voorste schokdemper wordt gebruikt relatief licht en heeft het een hoge elasticiteit om de balans van het voertuig aan te passen. Latere schokdempers zijn duurzamer en zijn daarom meestal van een sterker materiaal gemaakt.
‌ belang verschillend ‌: bij de aanpassing, als de middelen beperkt zijn, ligt de prioriteit bij het vervangen van de voorste schokdemper, omdat de ondersteuning van de voorste schokdemper veel belangrijker is dan die van de achterste schokdemper ‌. Bovendien is de voorste schokdemper een belangrijk structureel onderdeel van de ophanging, die hoofdzakelijk twee functies vervult: de ene is het spelen van een dempende rol zoals de schokdemper, en de andere is het bieden van structurele ondersteuning voor de ophanging van het voertuig, het ondersteunen van de veer en houd de band in de richtingspositie. Als gevolg hiervan beïnvloedt de schokabsorptie aan de voorkant het rijcomfort, het rijgedrag, de controle over het voertuig, het remmen, de stuurinrichting, de wielpositie en andere slijtage van de ophanging.
Samenvattend zijn er duidelijke verschillen tussen de schokdempers voor en achter wat betreft structuur, functie, materiaal en belang in het voertuig.
Is het gevaarlijk om de voorste schokdemperkern te vervangen?
‌ Of het vervangen van de voorste schokdemperkern gevaarlijk is ‌‌
Het vervangen van de voorste schokdemperkern is niet per definitie gevaarlijk, maar als dit verkeerd wordt gedaan, kan dit gevolgen hebben voor de veiligheid en het rijgedrag van het voertuig. Als de schokdemperkern beschadigd is, zal het niet op tijd vervangen ervan leiden tot meer turbulentie tijdens het rijden met het voertuig, waardoor het rijcomfort wordt aangetast en het risico kan toenemen dat u de controle over het voertuig verliest.
‌ Stappen en voorzorgsmaatregelen voor het vervangen van de voorste schokdemperkern ‌
‌ Controleer of de schokdemperkern beschadigd is ‌: We kunnen beoordelen of de schokdemper beschadigd is door te observeren of er olievlekken op de schokdemper zitten, te luisteren of de schokdemper abnormaal geluid maakt als de hobbelige weg en het voelen van de temperatuur van de schokdemperschaal.
‌ Gereedschappen en materialen voorbereiden ‌: Bereid het benodigde gereedschap voor, zoals sleutels, schroevendraaiers, enz., en een nieuwe schokdemperkern.
‌ De oude schokdemperkern verwijderen ‌: Volg de instructies in de onderhoudshandleiding van het voertuig om geleidelijk de oude schokdemperkern te verwijderen, waarbij u op de veiligheid let en schade aan omliggende componenten vermijdt.
‌ Installeer een nieuwe schokdemperkern ‌: Installeer een nieuwe schokdemperkern en zorg ervoor dat alle verbindingsdelen goed vastzitten om olielekkage of losraken te voorkomen.
‌test‌: Test na installatie of de schokdemper normaal werkt zonder abnormaal geluid of olielekkage.
Door middel van de bovenstaande stappen en voorzorgsmaatregelen kunt u ervoor zorgen dat de vervanging van de voorste schokdemperkern veilig en effectief is.

Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!

Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.streeft ernaar om MG&MAUXS-auto-onderdelen welkom te verkopenkopen.

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen hiervoor, u bent verbaasd, meer gedetailleerd kunt u contact opnemen

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat2-1
certificaat6-204x300
certificaat11
certificaat21

Producten informatie

展会22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten