Correcte positie van bufferblok voor schokdemperblok.
De juiste positie van de voorste schokdemper ligt tussen het lager en de bovenste lijm.
Het voorste schokdemperblok is ontworpen om te werken als een buffer tijdens schokabsorptie, en de juiste installatiepositie ligt tussen het platte lager en het bovenste rubber. Deze installatie zorgt ervoor dat het bufferblok in contact staat met de bovenste lijm hierboven en de schokdemper hieronder, waardoor de impact van de weg effectief wordt geabsorbeerd en verzacht en het schokdemper en het ophangingssysteem beschermt. Deze installatiemethode kan ervoor zorgen dat de functie van het bufferblok volledig wordt gebruikt en voorkomen dat de schokdemper onder extreme omstandigheden met de basis van het zuiger vat botst, om de onderste klep van de schokdemper te beschermen tegen schade en de normale werkconditie van de schokdemper te behouden . Bovendien voorkomen de bufferblokken de overbelasting van schokdempers en veren wanneer het suspensiesysteem zwaar wordt geladen, waardoor de veiligheid en stabiliteit van de voertuigophanging verder wordt beschermd .
Is de impact van het schokdemperbufferblok verbroken?
Een slecht schokdemperblok heeft een grote impact. Effecten van schade aan het schokdemperbufferblok:
1. Abnormaal geluid: bij het rijden door grote gaten of verhoogde secties kan het voertuig het geluid van metalen botsing hebben.
2, de band is onstabiel: de achterwiel grip daalt en het is gemakkelijk om de staart of onderstuur te dumpen. De schokdemper voorkomt dat de band van de grond stuitert. Als het wordt beschadigd, heeft dit invloed op de stabiliteit van het achterwiel.
3, Body Shake: In het geval van schade aan het bufferblok zal het lichaam abnormale schudden zijn, in de hobbelige staat van de mens gemakkelijk te produceren ongemak, wat resulteert in bewegingsziekte.
4, Slechte behandeling: vooral bij hoge snelheid is het voertuig in het geval van schudden niet gevoelig, remmen kan het dagelijkse effect, slechte handling niet bereiken.
De schokdemper behoort tot de kwetsbare delen van het voertuig en het falen van de schokdemper zal onmiddellijk de stabiliteit van het voertuig in gevaar brengen. Daarom moeten we in de bovenstaande situatie naar een professionele reparatiewerkplaats of 4S -winkel gaan om op tijd te repareren om te voorkomen dat we meer schade veroorzaken.
Schade veroorzaakt door gebroken schokdemper aan de auto:
1, als de schokdemper wordt gebroken en niet wordt vervangen, zal het langdurige rijgedrag het werkelijke effect van de schokdemper van het voertuig verminderen, wat resulteert in abnormale geluiden wanneer de auto naar de zeer hobbelige grond rijdt, waardoor het gehele ophangingssysteem van het voertuig wordt vernietigd, wat resulteert in de vervorming van het autoverherksysteem.
2. Bovendien, als de beschadigde schokdemper niet lang wordt vervangen, zal deze ook het ritcomfort in gevaar brengen.
3. De olielekkage van schokdemper zal leiden tot ongelijke draagcapaciteit aan beide zijden van de band, waardoor de auto zal worden belemmerd en zal leiden tot gemeenschappelijke faalomstandigheden zoals afwijking in de richting van het eten van de band voor een lange tijd. Uiteindelijk zijn de kosten voor het repareren van de auto veel hoger dan de kosten voor het vervangen van de schokdemper.
Opruiming tussen bufferblok voor schokdemper en schokstaaf
De klaring tussen het bufferblok voor schokdemper en de schokdemperstang is een belangrijke overweging, die direct de stabiliteit en het rijcomfort van het voertuig beïnvloedt.
Bufferblok : Het bufferblok is geïnstalleerd op de bovenkant van de zuigerstang heeft een bepaald elastisch rubberen blok, de belangrijkste functie is om ervoor te zorgen dat de zuigerstang naar beneden is om een bepaalde "veilige afstand" te laten bij het rijden op de gewelddadig hobbelige weg, om de schokdemper en veeroverbelasting te voorkomen, om te voorkomen dat de schokdemper wordt gecomprimeerd in de limiet, het resultaat van de bodem "-fenomen. Effectief bufferblok kan schokdemper en veeroverbelasting voorkomen, de schokdemper zuigerstang beschermen is niet beschadigd, om ervoor te zorgen dat de schokdemper normaal kan werken, de stabiliteit van het voertuig en rijcomfort verbeteren .
Het belang van klaring : Wanneer het bufferblok intact is, is de afstand tussen de zuigerstang en de onderklep voldoende, wat de spoelveer en schokdemper helpt schok absorberen. Wanneer het bufferblok echter defect is, raakt de zuigerstang de onderste klep, waardoor de zuigerstaaf en de onderklep schade aanrichten. Dit heeft niet alleen invloed op de levensduur van de schokdemper, maar het kan ook veroorzaken dat extra geluid en trillingen optreden terwijl het voertuig wordt aangedreven, wat de ritervaring beïnvloedt .
Inspectie en onderhoud : het is noodzakelijk om de toestand van schokdempers en bufferblokken regelmatig te controleren. Als het bufferblok is gebleken, vervangt het op tijd, beschadigd of los. Bovendien moeten de bouten die de veer vasthouden en schokdemper worden gecontroleerd op losraken en de schokdempertoplijm (schokdemperondersteuning) niet beschadigd of verouderd. Deze inspectie- en onderhoudsmaatregelen helpen ervoor te zorgen dat het voertuig een goede stabiliteit en ritcomfort in alle wegomstandigheden behoudt .
Samenvattend is het handhaven van de juiste klaring tussen het bufferblok voor schokdemper en de schokstaaf essentieel om de voertuigprestaties en het passagierscomfort te waarborgen. Door regelmatige inspectie en onderhoud kan de levensduur van de schokdemper effectief worden verlengd en kan de rijveiligheid en rijcomfort worden verbeterd.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is toegewijd aan het verkopen van mg & mauxs auto -onderdelen welkomom te kopen.
