Waar zit de koplampschakelaar van de auto?
Er zijn twee soorten koplampschakelaars:
1. Een schakelaar bevindt zich aan de linkerkant van het stuur en wordt gebruikt om de richtingaanwijzerschakelaar te openen. Deze schakelaar heeft meestal twee standen: de eerste is een klein lampje en de tweede een koplamp. In Japanse en Japanse auto's komt deze schakelaar vaker voor. Draai simpelweg naar voren om de koplampschakelaar in te schakelen.
2. De andere schakelaar bevindt zich aan de linkerkant van het instrumentenpaneel. Deze schakelaar moet naar rechts draaien, de eerste versnelling is voor de kleine lamp, de tweede versnelling is voor de koplamp. Deze schakelaar wordt voornamelijk gebruikt in Europese auto's en duurdere modellen.
Autokoplampen, ook wel LED-dagrijverlichting genoemd, zijn de ogen van de auto en spelen niet alleen een rol bij het uiterlijk van de eigenaar, maar zorgen ook voor veilig rijden in het donker of bij slechte weersomstandigheden.
Reparatiestappen voor een kapotte koplampschakelaar
Controleer de zekeringen: Controleer eerst of de koplampzekering is doorgebrand. Vervang de zekering door een nieuwe als deze is doorgebrand.
Controleer de lamp: Controleer of de koplamplamp beschadigd is. Als de lamp is doorgebrand of kapot, moet deze worden vervangen door een nieuwe.
Controleer het relais: Controleer of het koplamprelais goed werkt. Als dit niet het geval is, vervang het dan door een nieuw relais.
Schakelaar: Gebruik de multimeter om de koplampschakelaar te controleren. Als er een probleem is met de schakelaar, vervang deze dan door een nieuwe.
Controleer het circuit: Controleer of het circuit van de koplamp kapot of los zit. Repareer de bedrading als er een probleem is.
Zoek professionele hulp: Als u het probleem niet zelf kunt oplossen, is het raadzaam om een professionele automonteur in te schakelen voor diagnose en reparatie.
Veelvoorkomende problemen en oplossingen
Slecht stroomcontact: Als de koplamp plotseling uitvalt, kunt u proberen op de lampenkap te tikken. Als de koplamp na het kloppen weer aangaat, is de kans groot dat het stopcontact slecht contact maakt. In dat geval kunt u de stekker van de koplamp uit het stopcontact halen en er weer in doen om een goed contact te garanderen.
verstrijken van de levensduur : als de koplamplamp het einde van zijn levensduur heeft bereikt, bijvoorbeeld als de kortsluitlamp beschadigd is, dan moet deze tijdig worden vervangen.
Verlies van elasticiteit van de schakelaar: deze situatie wordt meestal veroorzaakt door een verplaatsing van de interne veer van de schakelaar of schade aan componenten zoals drukplaten. U kunt proberen het bevestigingspunt opnieuw te installeren en de stabiliteit ervan te garanderen, of de veer in de schakelaar aanpassen.
Hoe de koplampschakelaar aan te sluiten
Stappen voor het aansluiten van de koplampschakelaar
Controleer de kabelconfiguratie: De kabelconfiguratie van een koplamp omvat doorgaans vier lijnen: één is de positieve voedingslijn, één is de negatieve aardingsdraad, één is de signaalkabel die de positieve elektrode aanstuurt en de andere is de retourroute van de besturingssignaallijn.
Sluit de pluskabel aan: De pluskabel wordt eerst aangesloten op de bedrading van het contactslot, afhankelijk van of de koplamp aan moet blijven na het omdraaien van de sleutel. Als dit niet mogelijk is, wordt de aircokabel aangesloten om ervoor te zorgen dat deze ook brandt wanneer de sleutel uit staat.
Sluit de negatieve draad aan: De negatieve draad is meestal rechtstreeks op de behuizing aangesloten voor aarding.
Signaaloverdracht: wanneer de koplampschakelaar wordt ingeschakeld, wordt de uitgangssignaallijn via het relais naar het circuit gestuurd, zodat de lamp met de positieve lijn is verbonden. Omdat de positieve lijn al aan is en de negatieve lijn altijd geaard is, kan de lamp normaal licht uitstralen.
Voorzorgsmaatregelen voor de bedrading van verschillende soorten lampen
Elektrische driewieler koplamp: Controleer eerst of de aarde goed is aangesloten en of de stuurkabels voor het nabije en verre licht goed zijn aangesloten op de bijbehorende schakelaar. De negatieve elektrode van de LED-koplamp is verbonden met de negatieve elektrode van het voertuig, de stuurkabel voor het verre licht is verbonden met de stuurkabel voor het verre licht en de stuurkabel voor het nabije licht is verbonden met de stuurkabel voor het nabije licht.
dichtbij en veraf licht : van de drie draden is er meestal één een zwarte schootdraad, en de andere twee zijn de stuurdraden van respectievelijk het dimlicht en grootlicht. Zorg er bij het aansluiten van de kabels voor dat de plus- en minpool correct zijn aangesloten om kortsluiting te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen en oplossingen
enkele schakelschakelaar met één bedieningselement : doorgaans zijn er twee draden nodig, de fasedraad wordt aangesloten op de schakelaar en vervolgens op de lamp, de aardedraad en de neutrale draad worden rechtstreeks aangesloten op de lamp.
Dubbele schakelaar: Elke schakelaar heeft zes contacten. Zorg er bij het aansluiten van kabels voor dat de fasedraad, nuldraad en stuurdraad correct zijn aangesloten om veiligheidsrisico's te voorkomen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.is toegewijd aan de verkoop van MG&MAUXS auto-onderdelen welkomkopen.
