• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MAXUS G10 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDEEL-OLIE-INJECTOR MONTAGE-10160054 Voedingssysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel maxus catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC MAXUS G10

Org van plaats: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Doorlooptijd: voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: TT Deposit Company Merk: CSSOT


Productdetail

Productlabels

Producten informatie

Naam van producten OLIE-INJECTORMONTAGE
Producten toepassing SAIC MAXUS G10
Producten OEM NR

10160054

Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Doorlooptijd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT-aanbetaling
Merk Zhuomeng-auto
Applicatiesysteem ALLE

Productweergave

OLIE-INJECTORMONTAGE-10160054
OLIE-INJECTORMONTAGE-10160054

Producten kennis

 

De belangrijkste functie van het injectorsamenstel ‌

De belangrijkste rol van het injectorsamenstel is het regelen van de hoeveelheid brandstofinjectie en het injectietijdstip om de normale werking en efficiënte werking van de motor te garanderen. Het injectorsamenstel kan de hoeveelheid ingespoten brandstof nauwkeurig regelen door het injectiepulssignaal van de ECU (elektronische regeleenheid) te ontvangen, om zo aan de behoeften van de motor onder verschillende werkomstandigheden te voldoen. De sproeikarakteristieken van de injector, inclusief de deeltjesgrootte van de verneveling, de verdeling van de olienevel, de richting van de oliebundel, het bereik en de diffusiekegelhoek, enz., moeten voldoen aan de eisen van het verbrandingssysteem van een dieselmotor om de perfecte vorming en verbranding van het mengsel te garanderen. om het vermogen en de thermische efficiëntie van de motor te verbeteren.

Het specifieke werkingsprincipe en toepassingsscenario van het injectorsamenstel
Het injectorsamenstel speelt een cruciale rol in het brandstofinjectiesysteem. Brandstofinjectiesysteem volgens de verschillende soorten brandstofinjectie, kan worden onderverdeeld in ‌ benzine-injectiesysteem, ‌ dieselinjectiesysteem en ‌ gasbrandstofinjectiesysteem. Volgens de verschillende besturingsmethoden kan deze worden onderverdeeld in mechanisch besturingstype, elektronisch besturingstype en elektromechanisch hybride besturingstype. Brandstofinjectorsamenstel door gebruik te maken van een bepaalde druk om brandstof rechtstreeks in de cilinder of inlaat te injecteren, om zo een nauwkeurige brandstoftoevoer te bereiken. Vooral bij dieselmotoren heeft de nauwkeurigheid van het injectorsamenstel rechtstreeks invloed op het vermogen en de economie van de dieselmotor, waardoor de verwerkingsnauwkeurigheid en prestatie-eisen zeer hoog zijn. De injectorconstructie is het belangrijkste onderdeel van het dieselbrandstofsysteem en wordt gebruikt voor nauwkeurige controle van de hoeveelheid brandstofinjectie en het injectietijdstip. Het brandstofinjectorsamenstel bestaat uit meerdere onderdelen, waaronder een olietoevoerdeel, een gastoevoerdeel en een regeldeel. Het werkingsprincipe is het regelen van de brandstofinjectie via een magneetklep of een hydraulisch servosysteem om ervoor te zorgen dat de brandstof nauwkeurig onder hoge druk in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd. De sproeikarakteristieken van de injector, zoals de deeltjesgrootte van de verneveling en de verdeling van de olienevel, hebben een belangrijk effect op het vermogen en de zuinigheid van de dieselmotor. ‌

De samenstelling en het werkingsprincipe van het injectorsamenstel
Het injectorsamenstel bestaat hoofdzakelijk uit een olietoevoerdeel, een gastoevoerdeel en een regeldeel. Het olietoevoergedeelte omvat ‌olietank, ‌benzinepomp, ‌benzinefilter, ‌drukregelaar en brandstofinjector. Het werkingsprincipe is dat de benzine via de benzinepomp uit de olietank wordt gehaald, door het filter wordt gefilterd, vervolgens door de drukregelaar onder druk wordt gezet en uiteindelijk naar de injector van elke cilinder wordt gestuurd. Het bedieningsgedeelte regelt nauwkeurig de hoeveelheid en timing van de brandstofinjectie via een magneetklep of hydraulisch servosysteem.

Type en toepassing van het injectorsamenstel
Brandstofinjectorsamenstellen zijn verkrijgbaar in verschillende typen, waaronder gateninjectoren, naaldinjectoren en injectoren met lage traagheid. De gatinjector is geschikt voor dieselmotoren met directe injectie in de verbrandingskamer, en de asnaaldinjector heeft de voordelen van een grote gatdiameter, een lage brandstofinjectiedruk en het gat is niet gemakkelijk om koolstofblokkering op te hopen. Deze verschillende soorten brandstofinjectoren kunnen voldoen aan de behoeften van verschillende dieselmotoren, afhankelijk van hun verschillende structuren en toepassingsscenario's.

 

Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!

Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.streeft ernaar om MG&MAUXS-auto-onderdelen welkom te verkopenkopen.

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen voor deze vragen, neem voor meer informatie contact op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat2-1
certificaat6-204x300
certificaat11
certificaat21

Producten informatie

展会22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten