• kop_banner
  • kop_banner

SAIC MAXUS G50 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO RESERVE AUTO AC-POMPBEUGEL-C00190931 ONDERDELENLEVERANCIER groothandelscatalogus lagere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: MAXUS G50

OEM-nummer van het product: C00190931

Oorsprong: Gemaakt in China

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Op voorraad. Bij bestellingen van minder dan 20 stuks, normaal gesproken één maand.

Betaling: Tt-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam AC-pompbeugel
Producttoepassing SAIC MAXUS G50
Producten OEM-nr. C00190931
Organisatie van Plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Levertijd Voorraad: indien minder dan 20 stuks, normale levertijd één maand.
Betaling Tt-storting
bedrijfsmerk CSSOT
Applicatiesysteem Chassissysteem
ACPUMPBRACKET-C00190931
ACPUMPBRACKET-C00190931

Productkennis

Wat is de ondersteuning voor de airconditioningpomp van een auto?

De airconditioningpomp, ook wel airconditioningcompressor genoemd, is het kernonderdeel van het airconditioningsysteem van een auto. De belangrijkste functie ervan is het comprimeren van het koudemiddelgas met lage temperatuur en lage druk tot een gas met hoge temperatuur en hoge druk, waardoor de circulatie van het koudemiddel mogelijk wordt. De airconditioningpomp bevindt zich tussen de condensor en de verdamper en is verantwoordelijk voor het transport van het koudemiddel van de verdamper naar de condensor.
Werkingsprincipe
Het werkingsprincipe van een airconditioningpomp is het bereiken van een koelend effect door het comprimeren van het koelmiddel. Het specifieke proces is als volgt:
Gecomprimeerd koelmiddel: De airconditionerpomp zuigt het gasvormige koelmiddel aan en comprimeert het om de druk en temperatuur te verhogen.
Koelvloeistofproces: koelmiddel onder hoge druk en hoge temperatuur wordt door de koeler in vloeibare vorm gebracht.
‌ Expansiewarmteabsorptie ‌ : Het vloeibare koelmiddel zet uit door het expansieventiel en absorbeert warmte om in gasvormige toestand te veranderen.
‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ : gasvormig koelmiddel wordt opnieuw gecomprimeerd, in een cyclus om het koeleffect te bereiken ‌.
Type en structuur
Airconditioningpompen kunnen, afhankelijk van hun werkingsprincipe, worden onderverdeeld in compressoren met constante cilinderinhoud en compressoren met variabele cilinderinhoud. Bij een compressor met constante cilinderinhoud is de cilinderinhoud vast en kan het vermogen niet automatisch worden aangepast aan de vraag. Een compressor met variabele cilinderinhoud kan het vermogen wel automatisch aanpassen aan de ingestelde temperatuur, waardoor deze efficiënter en energiezuiniger is.
Veelvoorkomende storingen en onderhoudsprocedures
Veelvoorkomende storingen van airconditioningpompen tijdens gebruik zijn onder andere vastlopen, lekkage, slecht functioneren en abnormale geluiden. Vastlopen wordt meestal veroorzaakt door slechte smering; een lekkage kan een olie- of gaslek zijn; slecht functioneren leidt tot stoom met een hoge temperatuur; abnormale geluiden kunnen verband houden met slippende koppeling of slijtage van de aandrijfriem.
Om deze storingen te voorkomen, is het raadzaam om de antivries van de airconditioner regelmatig te vervangen, het systeem schoon te houden, op de juiste wijze koelmiddel en smeerolie bij te vullen en de werking van de pomp regelmatig te controleren.
Om precies te zijn:
Vaste compressor: ondersteuning van de airconditioningpomp. Door de compressor vast te zetten, wordt ervoor gezorgd dat deze tijdens het werkproces niet verschuift of trilt, waardoor de stabiele werking van het airconditioningsysteem wordt gewaarborgd.
Verminder trillingen en geluid: een airconditioningpomp produceert trillingen en geluid tijdens het gebruik. Door de constructie en het materiaalontwerp kan de overdracht van deze trillingen en dit geluid effectief worden verminderd, waardoor de impact op de cockpit wordt voorkomen en het rijcomfort wordt verbeterd.
De belangrijkste functie van de airconditioningpomp in een auto is het circuleren van koelmiddel, om zo het koelende effect van het airconditioningsysteem te bereiken. Wanneer de airconditioning wordt ingeschakeld, draait de compressorplaat mee met de motor, wordt de elektromagnetische koppeling geactiveerd, wordt de riemschijf door de magnetische kracht van de elektromagnetische spoel naar de zuignap getrokken en begint de compressor te draaien. Door de werking van de pomp circuleert het koelmiddel in het systeem, waardoor de temperatuur in de auto wordt verlaagd.
Daarnaast heeft de airconditioningpomp voor auto's ook de volgende functies:
De koelvloeistof wordt gebruikt om de motor te verwarmen: de airconditioningpomp van de auto helpt bij de warmteafvoer van de motor en voorkomt oververhitting door de koelvloeistof door het koelsysteem te laten circuleren.
Verbeter de energie-efficiëntie en verlaag het energieverbruik: warmtepompen voor airconditioning maken gebruik van het principe van omgekeerde circulatie. Warmte wordt onttrokken aan een object met een lage temperatuur en overgedragen aan een object met een hoge temperatuur. Er is slechts een kleine hoeveelheid energie nodig voor de omgekeerde circulatie, waardoor een grotere warmtetoevoer mogelijk is en energie wordt bespaard.
Intelligente regeling: Moderne airconditioningsystemen in auto's beschikken meestal over intelligente regelfuncties, waarmee de temperatuur en luchtvochtigheid automatisch kunnen worden aangepast aan de omgeving en de gebruiksbehoeften van de auto. Dit zorgt voor een comfortabelere en meer gepersonaliseerde rijervaring.

Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen. Welkom! kopen.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

Productinformatie

展会221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten