Wat is de assemblage van de auto -batterijdrager
De assemblage van de automobielbatterij is een belangrijk onderdeel voor het dragen en beveiligen van batterijen van elektrische voertuigen. Het is meestal samengesteld uit een bodemplaat, een horizontale plaat, een verbindingsstang en een limietframe, enz. De specifieke structuur omvat een bodemplaat, twee groepen horizontale platen, een drijfstang en een limietframe. De bodemplaat en twee groepen horizontale platen omsluiten het plaatsgebied van het batterijpakket, de verbindingsstang is gerangschikt tussen de twee groepen horizontale platen en de beperkende beugel is gerangschikt tussen de verbindingsstaaf en de bodemplaat voor het klemmen en beperken van de batterij .
De hoofdfunctie van de batterijdrager -assemblage
Batterij bij het dragen en bevestigen van batterij : de batterijdrager kan het batterijpakket stabiel dragen en repareren door zijn structurele ontwerp om de stabiliteit en veiligheid in het voertuigwerkzaamheden te waarborgen.
Elektrische verbinding : een deel van het ontwerp omvat ook de elektrische verbindingsfunctie, door de combinatie van de elektrische connector van de auto -uiteinde en de elektrische connector van de batterij -uiteinde, om de elektrische verbinding van het batterij te realiseren, vereenvoudigt het installatieproces .
Aanpassing en bescherming : Door samen te werken met de extrusieplaat, schroefdraadstang en buitenhuls, kunnen meerdere groepen extrusieplaten worden gebruikt om de batterij tot de limiet te klemmen, de opening tussen de batterij en de lade aan te passen, de aanpassing te verbeteren en te voorkomen dat de batterij wordt beschadigd door de lade .
Effect van verschillende materialen op de prestaties van de assemblage van de batterijdrager
Steel Battery Lade : het gebruik van sterk sterk staalmateriaal, met de kenmerken van de economische prijs, uitstekende verwerking en lasprestaties. Het gewicht ervan is echter groot, wat het rijbereik beïnvloedt en gemakkelijk te extrusievervorming in de botsing, slechte corrosieweerstand .
gegoten aluminium batterijlade : aluminiumlegeringsmateriaal, lichtgewicht, flexibel ontwerp, maar het gietproces is vatbaar voor defecten, zoals startende, scheuren, enz., Beweeg de afdichting en verlenging .
De hoofdrol van de assemblage van de automobielbatterij bevat de volgende aspecten :
Het dragen en vergrendelen van batterijbox : de batterijbakbeugel wordt gebruikt om de batterijbox te dragen en te vergrendelen om de stabiliteit tijdens het voertuig te waarborgen .
In het bijzonder zijn de carrierlichaam en het backplane zo ontworpen dat de batterijbehuizing de draagmontage langs de Y -richting kan binnenkomen en verlaten, terwijl de backplane de carrierlichaam met het elektrische voertuig verbindt en de batterijbehuizing op zijn plaats houdt door de vergrendelingssleuven en vergrendelingssegmenten, waardoor deze niet kan bewegen in beweging danilt, kan binnenkomen.
Verbetering van de installatie -efficiëntie : Het ontwerp zorgt ervoor dat de batterijbox kan worden geïnstalleerd op het slotgedeelte van de slot door de slotas, terwijl de installatie van de batterijbox en de elektrische verbinding met het elektrische voertuig worden voltooid, waardoor de installatie -efficiëntie van de batterijbox aanzienlijk wordt verbeterd .
Verbeter de stabiliteit en betrouwbaarheid van de elektrische verbinding : Door het ontwerp van het vergrendelingsapparaat en het vergrendelingsmechanisme kan de batterijbox stevig op de beugel worden bevestigd om te voorkomen dat het tijdens het rijden wordt verplaatst of eraf valt, wat de stabiliteit van de batterijbox verbetert. Tegelijkertijd helpt het ontwerp van het vergrendelingsapparaat en het vergrendelingsmechanisme ook om de betrouwbaarheid van de elektrische verbinding te waarborgen en elektrische storingen te voorkomen veroorzaakt door onstabiele verbindingen .
Structuur- en ontwerpkenmerken van batterijbeugelsamenstelling :
Carrierlichaam en backplane : de carrierlichaam biedt ondersteuning en toegang tot de batterijbox, terwijl de backplane wordt gebruikt om de carrierlichaam op het elektrische voertuig te verbinden .
Slotsleuf en vergrendelingssegment : de vergrendelingsleuf is ontworpen op de backplane om de batterijbox te vergrendelen. Het vergrendelingssegment beperkt de beweging van de batterijbox langs de Y -richting en zorgt ervoor dat het op de beugel is bevestigd .
Connector en batterij-end connector -uite connector : de voertuig-end connector wordt op de backplane verstrekt. Het werkt met de batterij-end connector op de batterijbox voor elektrische verbinding .
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
