Wat zijn hoge remlichten in auto's?
Een hoog remlicht voor auto's is een soort remlicht dat aan de bovenkant van de achterkant van een auto is gemonteerd. De belangrijkste functie ervan is om de achterligger eraan te herinneren dat hij moet letten op de rempositie van de voorligger, om zo kop-staartbotsingen te voorkomen. Het hoog remlicht wordt vaak het derde remlicht genoemd, omdat de meeste voertuigen aan beide uiteinden aan de achterkant twee remlichten hebben, één links en één rechts. Het hoog remlicht bevindt zich bovenaan de achterkant en vormt het derde remlicht.
Het werkingsprincipe van het hoge remlicht is dat door het reflectieprincipe de lichtopvangende omhullingshoek van de lichtgevende diode (LED) bijna de volledige sferische divergentiehoek bereikt, waardoor het stralingseffect van de buiskern wordt gemaximaliseerd. Dit ontwerp zorgt ervoor dat het hoge remlicht in het bovenste deel van de auto eerder door de achteropkomende auto wordt gevonden, vooral bij hoge snelheden zoals op snelwegen, wat kop-staartbotsingen effectief kan voorkomen.
De hoge positie van het remlicht maakt het beter zichtbaar in de verkeersstroom, vooral voor voertuigen met een hoger chassis, zoals vrachtwagens, bussen, enz., die gemakkelijker te vinden zijn door de achteropkomende voertuigen. Gewone remlichten daarentegen zijn mogelijk niet helder genoeg vanwege hun lage positie en worden gemakkelijk genegeerd.
Bovendien maken remlichten bij hoge lichten doorgaans gebruik van LED-technologie. Deze technologie gaat langer mee en heeft een hogere helderheid, waardoor het waarschuwende effect nog verder wordt versterkt.
De belangrijkste functie van hoge remlichten is het waarschuwen van achteropkomend verkeer om verkeersongevallen te voorkomen. Het hoge remlicht is meestal boven de achterruit van het voertuig gemonteerd. Door de hoge positie kan het achteropkomende voertuig het remgedrag van het voorliggende voertuig beter observeren, zodat het adequaat kan reageren en kop-staartbotsingen effectief kunnen worden voorkomen.
Het ontwerpprincipe van het hoge remlicht is dat de achterligger door de hoge positie de remactie van de voorligger beter kan detecteren. Deze lampen worden niet alleen op de kofferklep en het dak gemonteerd, maar vaak ook op de achterruit. Hun belangrijkste taak is om de achterligger te waarschuwen voor een kop-staartbotsing.
Het hoge remlicht vormt samen met de traditionele remlichten aan beide zijden van de achterzijde van het voertuig het remindicatiesysteem van het voertuig en wordt doorgaans het derde remlicht of hoge remlicht genoemd.
Voertuigen zonder hoge remlichten, met name kleine auto's en compacte auto's met een lager chassis, lopen veiligheidsrisico's bij het remmen vanwege de lage positie en onvoldoende helderheid van traditionele remlichten. Daarom biedt de toevoeging van hoge remlichten een duidelijkere waarschuwing voor achterliggers, wat de rijveiligheid verder verbetert.
De belangrijkste redenen voor het uitvallen van de remlichten van auto's zijn onder meer:
remlampje defect: het remlampje is mogelijk verouderd of beschadigd en moet in dat geval worden gecontroleerd en vervangen.
Lijnfout : Er kunnen problemen zijn met de lijn van het remlicht, waaronder een slecht contact of een onderbreking. Controleer of de lijn goed is aangesloten om mogelijke lijnfouten te voorkomen.
rempedaal niet intrappen: het lampje voor hoge remlichten gaat alleen branden als het rempedaal wordt ingetrapt. Als het rempedaal niet wordt ingetrapt, gaat het lampje voor hoge remlichten mogelijk niet branden.
Defecte remlichtschakelaar: de remlichtschakelaar is mogelijk defect. Controleer en vervang de remlichtschakelaar.
Doorgebrande zekering: Mogelijk is de zekeringleiding doorgebrand, waardoor de remlichten niet goed werken. Controleer de zekering en vervang deze.
Zelfinspectie- en onderhoudsmethoden:
Controleer de zekeringen van de remlichten: Controleer tijdens het rijden of starten de zekeringen van de remlichten op doorbranden.
Controleer het lampje en de bedrading: open de kofferbak, zoek het grote remlicht, controleer of het lampje beschadigd is of slecht contact maakt en of de kabel los of gebroken is.
Controleer het rempedaal: als het lampje van het rempedaal niet gaat branden nadat u het rempedaal hebt ingetrapt, controleer dan of het rempedaal correct is ingetrapt.
Gebruik een testlamp of multimeter: Gebruik een testlamp of multimeter om te controleren of het circuit van het remlicht onder spanning staat. Als het circuit onderbroken is, repareer het dan.
Preventieve maatregelen en routinematig onderhoud:
Controleer regelmatig het lampje en de bedrading: Controleer regelmatig het lampje en de bedrading van het grootlicht om er zeker van te zijn dat ze goed werken.
Houd het voertuig schoon: om schade aan de interne leidingen van het voertuig door ophoping van vuil te voorkomen, moet u het interieur van het voertuig schoon houden.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
