Wat is de auto-remhoofdpomp met pot?
De rempomp met pot is een belangrijk onderdeel van het remsysteem van een auto. De belangrijkste functie is het opslaan van remolie en het overbrengen van remkracht via het hydraulische systeem, om het voertuig te vertragen of tot stilstand te brengen. De rempomp bevindt zich meestal in de motorruimte en is verbonden met de remoliepot en de remhulppomp.
Werkingsprincipe van de remhoofdpomp
Wanneer de bestuurder het rempedaal intrapt, wordt de zuiger in de hoofdrempomp door het pedaal ingedrukt, waardoor de remolie wordt samengeperst. De samengeperste remolie wordt via de olieleiding naar elke rempomp geleid, en de zuiger in de pomp wordt na de druk zo ingedrukt dat de remvoering in contact komt met de remtrommel. Hierdoor ontstaat wrijving, waardoor het remeffect ontstaat. Wanneer het rempedaal wordt losgelaten, stroomt de remolie terug naar de hoofdrempomp, klaar voor de volgende remmanoeuvre.
Remolie kan functioneren
De remoliepot wordt gebruikt om remolie op te slaan en ervoor te zorgen dat het remsysteem voldoende hydraulisch medium heeft. De remoliepot is ontworpen met het oog op drukbalans, waardoor lucht via ventilatieopeningen kan in- en uitstromen om een stabiele druk in de oliepot te handhaven. Omdat de lucht waterdamp bevat, zal de remolie in de remoliepot geleidelijk water absorberen, wat de remprestaties beïnvloedt. Daarom is het noodzakelijk om de remolie regelmatig te controleren en te vervangen.
De hoofdfunctie van de remhoofdpomp is het opslaan van remolie en het overbrengen van remkracht via remolie.
De hoofdrempomp is een van de belangrijkste onderdelen van het remsysteem van een auto. Zijn belangrijkste taak is het aandrijven van de wrijving tussen de remblokken en de remtrommel, waardoor het voertuig kan vertragen en zelfs tot stilstand kan komen. Wanneer de bestuurder het rempedaal intrapt, wordt de zuiger in de hoofdrempomp door het pedaal aangedreven en wordt de remoliedruk via de drukstang overgebracht op de subpompen. Dit proces spreidt de remblokken naar buiten, waardoor de remblokken contact maken met de binnenkant van de remtrommel, wat een remeffect creëert.
De specifieke functies van de remhoofdpomp met pot zijn onder meer:
Remolie opslaan: In het remoliereservoir wordt remolie opgeslagen om ervoor te zorgen dat het remsysteem voldoende hydraulisch medium heeft om te kunnen werken.
Drukbalans : De remoliepot is ontworpen om lucht in en uit te laten om de drukbalans in het remsysteem te behouden. Wanneer de rem wordt ingedrukt, wordt de lucht in de remoliepot aangezogen en wanneer de rem wordt losgelaten, wordt de lucht afgevoerd, zodat het systeem normaal blijft functioneren.
voorkomt dat er lucht in komt : het deksel van het remoliereservoir is ontworpen met een ontluchtingsgat en een afdichtingspakking om ervoor te zorgen dat de buitenlucht naar binnen kan komen wanneer de rem wordt ingedrukt, en de lucht kan worden afgevoerd wanneer de rem wordt losgelaten, om te voorkomen dat er lucht in de remolie komt en de remwerking wordt beïnvloed.
Het werkingsprincipe van de auto-rempomp met pot omvat hoofdzakelijk de volgende stappen:
Werking van het rempedaal: Wanneer de bestuurder het rempedaal intrapt, ontstaat er druk op de zuiger in de rempomp en deze druk wordt via de drukstang overgebracht op de remolie.
druk overdracht : remolie creëert druk in het oliecircuit en wordt via de olieleiding overgebracht op de rempompzuiger van elk wiel.
remwerking : de zuiger van de aftakpomp staat onder druk om de remblokken naar buiten te duwen, zodat de remblokken en de remtrommelwrijving genoeg wrijving veroorzaken om de wielsnelheid te verlagen en zo een remwerking te bereiken.
drukontlasting : nadat u het rempedaal hebt losgelaten, zorgt de rotatie van het wiel ervoor dat de zuiger van de aftakpomp zich opnieuw instelt, de hydraulische olie via de leiding terugstroomt naar het oliecarter van de hoofdrempomp en de rem kan worden losgelaten.
Bovendien bevat het ontwerp van de remhoofdpomp met pot ook enkele belangrijke componenten en functies:
Zuiger en duwstang: De zuiger wordt door het rempedaal aangeduwd en duwt de remvloeistof omhoog, de duwstang fungeert als krachtoverbrenger.
oliekan : Bewaar remolie om ervoor te zorgen dat er voldoende oliedruk is tijdens het remmen.
Wat onderhoud en reparatie betreft, is het raadzaam om regelmatig het niveau en de kwaliteit van de remolie te controleren om er zeker van te zijn dat de olie schoon en vochtvrij is. Vocht verlaagt namelijk het kookpunt van de remolie en beïnvloedt de remwerking. Tegelijkertijd kan regelmatige vervanging van de remolie en reiniging van het remsysteem de levensduur van de hoofdrempomp verlengen en de rijveiligheid garanderen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
