Auto -koppelingspedaalsensor - wat is 3 plug
De automotive koppelingspedaalsensor is meestal een 3-plug plug-in op het koppelingspedaal . De belangrijkste rol is het detecteren van de positie van het koppelingspedaal en deze informatie door te geven aan de elektronische besturingseenheid van de auto (ECU). Wanneer de bestuurder het koppelingspedaal drukt, stuurt de sensor een signaal naar de ECU, dat dit signaal gebruikt om te bepalen of het vermogen van de motor wordt afgesneden .
De koppelingspedaalsensor werkt als volgt: Tijdens een versnellingsbak drukt de bestuurder op de koppeling om het vermogen af te snijden en stuurt de sensor snel een signaal naar de ECU. Na ontvangst van het signaal bepaalt de ECU dat er waarschijnlijk een versnellingsverschuiving zal plaatsvinden en slaat tijdelijk het huidige motortoerental, versnellingspedaalpositie en het volume van het brandstofinjectie op. Wanneer de verschuiving is voltooid en de koppeling wordt vrijgegeven, meldt de sensor de ECU opnieuw. De ECU -monitoren wijzigingen in het motortoerental en controleert de status van het versnellerpedaal. Als de snelheid daalt of de neiging heeft te dalen en de positie van de gaspedaal niet verandert of niet genoeg verandert, bestelt de ECU onmiddellijk een toename van de brandstofinjectiesnelheid om te handhaven of te compenseren. Als de positie van het versnellingspedaal verandert, zal het systeem zich dienovereenkomstig aanpassen aan de werking van de versneller. Dit mechanisme zorgt voor een soepel verschuivingsproces, evenals een soepelere versnelling en vertraging .
De hoofdfunctie van de koppelingspedaalsensor is om een 12 volt spanningssignaal te bieden aan de motorbesturingseenheid . Wanneer de bestuurder op de koppeling drukt, wordt de sensorschakelaar losgekoppeld en kan de motorbesturingseenheid het signaal niet van de koppeling ontvangen, wat aangeeft dat de motorverbinding moet worden losgekoppeld. Dientengevolge wordt de ontstekingshoek verminderd en wordt de brandstofinjectie verminderd tot reserve -stroom om schok te voorkomen bij het verschuiven .
In het bijzonder omvatten de functies van de koppelingspedaalsensor:
Zorg voor een soepele start : Nadat de motor is gestart, drukt de bestuurder eerst op het koppelingspedaal, scheidt de motor van het transmissiesysteem en laat vervolgens het koppelingspedaal geleidelijk los, zodat de koppeling geleidelijk wordt ingeschakeld, om een soepele start te bereiken .
Zorgt voor een soepele verschuiving van het transmissiesysteem : vóór de verschuiving moet de bestuurder het koppelingspedaal drukken om de stroomoverdracht te onderbreken, zodat het meshingpaar van de originele versnelling wordt vrijgegeven, en de snelheid van het meshing -paar van de nieuwe versnelling wordt geleidelijk gesynchroniseerd, om de impact tijdens de ploeg te verminderen en een gladde verschuiving te bereiken en een gladde verschuiving te bereiken en een gladde verschuiving te bereiken en een gladde verschuiving te bereiken en een gladde verschuiving te bereiken .
Overbelasting van het transmissiesysteem voorkomen : Bij noodremmen kan de koppeling vertrouwen op de relatieve beweging tussen het actieve deel en het aangedreven deel om het traagheidskoppel van het transmissiesysteem te elimineren en overbelasting van het transmissiesysteem te voorkomen.
Als de koppelingspedaalsensor mislukt, kan dit leiden tot een afname van de wrijvingsprestaties van het aangedreven deel, of wordt de koppeling lange tijd in een semi-linkage-toestand gehouden, wat voortijdig slippen kan veroorzaken. Op dit moment kan de motor het grote koppel niet effectief overbrengen naar het transmissiesysteem via de koppeling, wat resulteert in de auto kan niet voldoende drijvende kracht krijgen en zelfs de auto kan starten .
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
