Wat is de inlaatpijp van de autocompressor
De inlaatpijp van automotive-compressor , ook bekend als zuigpijp , is een pijp die de verdamper en de compressor verbindt, voornamelijk gebruikt voor het verzenden van lagedruk gasvormig koelmiddel. Het werkende principe is als volgt: wanneer het AIR-airconditioningsysteem wordt geopend, absorbeert het koelmiddel in de verdamper de warmte in de auto en wordt het een lage temperatuur en lagedrukgas. De inlaatpijp gebruikt zijn afdichting en geleidbaarheid om de lage temperatuur en lage druk gasvormige koelmiddel naar de compressor te leiden. In de compressor wordt het koelmiddel gecomprimeerd in een hoge temperatuur en druktoestand en vervolgens vrijgegeven warmte door de condensor en uiteindelijk teruggekeerd naar de verdamper voor de volgende cyclus .
De structurele kenmerken van de inlaatpijp omvatten het gebruik van corrosiebestendige, warmtebestendige en goed afgevolgde materialen om ervoor te zorgen dat het koelmiddel niet lekt of vervuild raakt tijdens de transmissie. Het interne ontwerp houdt volledig rekening met de principes van vloeistofmechanica om ervoor te zorgen dat het koelmiddel soepel kan stromen, waardoor de weerstand en het energieverbruik verminderen. Bovendien is de inlaatpijp meestal ontworpen met fittingen en pakkingen voor eenvoudige installatie en onderhoud .
De toestand van de inlaatpijp beïnvloedt direct het koeleffect van het airconditioningsysteem. Als de pijpleiding wordt geblokkeerd, gelekt of vervormd, zal deze leiden tot verminderde koelmiddelstroom of abnormale druk, wat de prestaties van het gehele koelsysteem zal beïnvloeden. Daarom is dagelijkse inspectie en onderhoud erg belangrijk, inclusief het regelmatig controleren van de pijpleiding op abnormale omstandigheden zoals lekkage, vervorming of blokkade, schoonmaakpuin en vuil rond de pijpleiding en tijdige vervanging van beschadigde of oude pijpleidingen .
De hoofdfunctie van de inlaatpijp van de autocompressor is het begeleiden van de lage temperatuur en lagedruk gasvormige koelmiddel in de compressor en het comprimeren in de hoge temperatuur en hoge druktoestand . In het bijzonder trekt de inlaatpijp lage temperatuur en lage druk gasvormig koelmiddel uit het koelgebied (zoals de binnenkant van een koelkast of de binneneenheid van een airconditioningsysteem) en levert deze aan de compressor. Dit proces zorgt ervoor dat het koelmiddel soepel kan worden gecomprimeerd, waardoor de koelcyclus wordt voltooid .
Bovendien omvat het ontwerp en de functie van de inlaatpijp ook de volgende aspecten:
Geleidekoelmiddel : De inlaatpijp is verantwoordelijk voor het pompen van lage temperatuur en lagedrukgasiseus koelmiddel van het koelgebied naar de compressor. Dit proces zorgt ervoor dat het koelmiddel met succes kan worden overgebracht naar de compressor voor compressie .
Compressieproces : in de compressor wordt het koelmiddel overgebracht door de inlaatpijp samengedrukt in hoge temperatuur en hoge druk. Dit proces is een belangrijke stap in de koelcyclus en heeft direct invloed op het koeleffect .
Systeemcoördinatie : de inlaatpijp werkt met andere componenten (zoals uitlaatpijp en condensatiepijp) om de gladde stroom koelmiddel in het systeem te garanderen en de koel- en vloeibaarmakingsprocessen te voltooien .
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
