• kop_banner
  • kop_banner

SAIC MAXUS G50 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO RESERVE AUTO KRUKAS-1.5T-DW ONDERDELEN LEVERANCIER groothandelscatalogus lagere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: MAXUS G50

OEM-productnummer: 1.5T-DW

Oorsprong: Gemaakt in China

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Op voorraad. Bij bestellingen van minder dan 20 stuks, normaal gesproken één maand.

Betaling: Tt-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam KRUKAS TEGEL
Producttoepassing SAIC MAXUS G50
Producten OEM-nr. 1,5T-DW
Organisatie van Plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Levertijd Voorraad: indien minder dan 20 stuks, normale levertijd één maand.
Betaling Tt-storting
bedrijfsmerk CSSOT
Applicatiesysteem Chassissysteem
CRANKSHAFTTILE-1.5T-DW
CRANKSHAFTTILE-1.5T-DW

Productkennis

Wat is de functie van de krukas van een auto?

De belangrijkste functie van de krukas in een auto is het omzetten van de stuwkracht van de zuiger en drijfstang in een roterend koppel, waarmee het transmissiesysteem, het kleppenmechanisme en andere hulpapparatuur worden aangedreven. De krukas is een van de meest typische en belangrijke onderdelen van de motor; de functie ervan is het omzetten van de gasdruk die door de zuiger en drijfstang wordt overgebracht in koppel, en het leveren van arbeid als krachtbron om andere werkmechanismen aan te drijven.
Hoe de krukas werkt
De krukas realiseert energieomzetting en -overdracht door de heen-en-weergaande lineaire beweging van de zuiger om te zetten in een cirkelvormige roterende beweging. Hij wordt blootgesteld aan complexe wisselende belastingen, waaronder periodieke veranderingen in aerodynamische kracht, traagheidskracht en moment. Daarom moet de krukas voldoende vermoeiingssterkte en stijfheid hebben om buiging en torsie te weerstaan.
Structuur en materiaal van de krukas
Krukassen worden doorgaans gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal met een hoge treksterkte en goede taaiheid. De structuur omvat de hals van de hoofdas, de hals van de drijfstang en andere onderdelen, die zodanig zijn ontworpen en van materialen zijn voorzien dat de krukas enorme krachten en koppels bij hoge snelheden kan weerstaan, terwijl de rotatie stabiel blijft.
Onderhoud van de krukas en veelvoorkomende problemen
De krukas kan tijdens gebruik om verschillende redenen buigen en verdraaien, wat de normale werking ervan beïnvloedt. Om een ​​normale werking van de krukas te garanderen, zijn regelmatige inspectie en onderhoud nodig, waaronder het controleren van slijtage, balans en speling. Veelvoorkomende onderhoudsproblemen zijn onder andere het buigen en verdraaien van de krukas, wat kan leiden tot verminderde motorprestaties of motorstoring.
Een gebroken krukas van een auto kan op de volgende manieren gerepareerd en vervangen worden:
Reparatiemethode:
Slijpen: Bij lichte slijtage kan een laagje metaal van het krukasoppervlak worden verwijderd door te slijpen, zodat de afmetingen en vorm worden hersteld. Dit vereist zeer nauwkeurige apparatuur en professionele technici.
Lassen: Als er een scheur in de krukas zit, kan deze gerepareerd worden door te lassen. Het lasproces vereist echter een strikte controle van de temperatuur en het proces om vervorming en restspanning te voorkomen. Na het lassen zijn ook warmtebehandeling en foutdetectie nodig.
Kalibratie: Voor verbogen krukassen kan een pers worden gebruikt om ze te corrigeren. Het correctieproces vereist een nauwkeurige meting van de mate en positie van de buiging, en het geleidelijk uitoefenen van druk totdat de krukas weer recht is. Na de correctie zijn foutdetectie en dynamische balanscontrole vereist.
Wijzigingsmethode:
De juiste krukas selecteren: Kies de juiste vervangende krukas op basis van het model en het motortype van het voertuig. Zorg ervoor dat het materiaal, de afmetingen en de prestaties van de nieuwe krukas overeenkomen met het origineel.
Professionele installatie: Het vervangen van de krukas vereist professionele kennis en apparatuur. Let tijdens de installatie op de balans van de krukas, de juiste speling en de voorspanning van de bevestigingsbouten.
Inspectie en verificatie: Na vervanging wordt een uitgebreide inspectie uitgevoerd, inclusief foutdetectie en dynamische balancering, om te garanderen dat de krukas normaal functioneert en de motorprestaties niet beïnvloedt.
Preventieve maatregelen:
Regelmatig onderhoud: vervang de olie en het oliefilter tijdig om de normale werking van het smeersysteem te garanderen en drooglopen en slijtage te voorkomen.
Controle en onderhoud: controleer regelmatig de staat van de krukas, inclusief de speling tussen de lagertap en de lagerschaal, en de buiging en vervorming van de krukas.
Vermijd overbelasting: vermijd langdurig gebruik van de motor met overbelasting om schade door oververhitting en mechanische spanning te verminderen.

Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen. Welkom! kopen.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

Productinformatie

展会221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten