Functie van de auto-hefschakelaar
De belangrijkste functie van de autoliftschakelaar is het regelen van het raam. Specifiek omvatten autoliftschakelaars de volgende typen en functies:Schakelaar voor vergrendeling achterruit: Deze schakelaar schakelt de linker- en rechterachterruit en de schakelaar voor de vergrendeling van de extra bestuurdersruit uit. Alleen de schakelaar op het bestuurdersportier kan de ruit verstellen. Dit ontwerp is voornamelijk bedoeld om te voorkomen dat kinderen per ongeluk de ruit bedienen, wat gevaarlijk kan zijn, maar ook om de veiligheid van het voertuig te beschermen.
Raamschakelaar : Het raam kan worden geopend of geopend door erop te drukken en het te openen. Duw het naar beneden voor een neergaand raam, trek het omhoog voor een opgaand raam. Dit is het meest voorkomende type bediening voor eenvoudige bediening door bestuurder en passagier.
Hoofdbedieningsschakelaar: Wanneer de hoofdbedieningsschakelaar is ingeschakeld, kunnen slechts 4 knoppen de bediening van de 4 ramen met één klik bedienen. De overige 3 raambedieningsschakelaars worden dan niet gebruikt. Dit ontwerp verhoogt de veiligheid en zorgt ervoor dat het raam onder bepaalde omstandigheden niet willekeurig kan worden bediend. Tegelijkertijd verbetert het het gebruiksgemak en de behoefte aan personalisatie.
Raambediening met één knop: De hoofdrijpositie van sommige modellen is uitgerust met een raambediening met één knop, die kan worden geactiveerd door op de schakelaar op de deur te drukken. Dit ontwerp is handig voor de bestuurder en verbetert het rijcomfort.
Daarnaast is het belangrijk om het werkingsprincipe van de autoliftschakelaar te begrijpen. Bij het openen van ramen speelt de eindschakelaar een belangrijke rol. Deze schakelt het circuit automatisch uit wanneer het raam een bepaalde hoogte bereikt en stopt de motor om te voorkomen dat het raam te ver omhoog of omlaag gaat. De autoglasliftschakelaar zelf bestaat uit knoppen en schakellijnen. Door de positieve en negatieve rotatie van de interne kleine motor te regelen, worden het touw en de schuif aangedreven om het openen en sluiten van het raam te realiseren.
De autohefschakelaar is een elektrische schakelaar die voornamelijk wordt gebruikt om de heffunctie van de autoruit of het autodak te regelen. Het werkingsprincipe bestaat voornamelijk uit de volgende onderdelen: motor, schakelaar, relais en besturingsmodule.
Werkingsprincipe
Motor: De schakelaar van de liftkooi zorgt ervoor dat het raam of dak omhoog gaat door de voor- en achterwaartse beweging van de motor te regelen. De motor wordt meestal gevoed door een gelijkstroomvoeding en draait naar voren om het raam of dak te openen en naar achteren om het raam of dak te sluiten.
Schakelaar: De schakelaar is het activeringsmechanisme dat de lift bedient. Wanneer de gebruiker op de knop drukt, stuurt de schakelaar het bijbehorende signaal naar de besturingsmodule, waardoor de richting en snelheid van de motor worden geregeld.
relais : Een relais is een soort elektromagnetische schakelaar die wordt gebruikt om een grote stroom aan en uit te zetten. In de liftschakelaar van een auto wordt het relais gebruikt om een hoge stroomsterkte van de voeding naar de motor te leveren, zodat deze goed kan functioneren.
besturingsmodule : De besturingsmodule is de belangrijkste besturingseenheid van de liftschakelaar. Deze is verantwoordelijk voor het ontvangen van het signaal van de schakelaar en het regelen van de motorbeweging. De besturingsmodule bepaalt de werkstatus van de motor door het signaal van de schakelaar te beoordelen en kan ook de snelheid en hefpositie van de motor aanpassen.
Gebruiksmethode
Basisbediening: Het raam kan omhoog en omlaag worden gebracht door erop te drukken en het te openen. Duw het naar beneden voor een neergaand raam, trek het omhoog voor een opgaand raam. Dit is het meest voorkomende type bediening voor eenvoudige bediening door bestuurder en passagier.
Eén-toets-vensterfunctie: sommige modellen van de hoofdaandrijving met één-toets-vensterfunctie kunnen worden gerealiseerd door de schakelaar op de deur in te drukken. Dit kan de bediening van de bestuurder vergemakkelijken en tegelijkertijd het rijcomfort verbeteren.
Achterruitvergrendelingsschakelaar : Met de achterruitvergrendelingsschakelaar kunnen de linker- en rechterachterruiten en de schakelaar voor de extra bestuurdersruitbediening worden uitgeschakeld. Momenteel kan alleen de schakelaar op het bestuurdersportier worden bediend. Dit voorkomt dat kinderen de autoruit verkeerd bedienen, wat gevaarlijk kan zijn.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
