• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MAXUS G50 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDELEN AUTO ELEKTRISCH VACUÜMPOM-C00109262 ONDERDELENLEVERANCIER groothandelscatalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: MAXUS G50

Producten OEM-nr: C00109262

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: Tt-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam ELEKTRISCHE VACUÜMPOMP
Producten Toepassing SAIC MAXUS G50
Producten OEM-nr. C00109262
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normale levering per maand
Betaling Tt-storting
Bedrijfsmerk CSSOT
Aanvraagsysteem Chassis systeem
ELEKTRISCHE VACUÜMPOMPC00109262
ELEKTRISCHE VACUÜMPOMPC00109262

Productkennis

Wat is de elektrische vacuümpomp voor auto's?

De elektrische vacuümpomp (EVP) voor auto's is een belangrijk onderdeel van de auto-industrie en wordt voornamelijk gebruikt in remsystemen. De pomp pompt vacuüm om de remkracht te vergroten. De vacuümpomp is verbonden met de vacuümboosterpomp om het vacuüm te onttrekken, waardoor de twee kamers van de vacuümboosterpomp een drukverschil van 1 atmosfeer creëren en zo de remkracht vergroten. De pomp kan vacuümveranderingen in de supercharger monitoren met behulp van vacuümsensoren om te garanderen dat er onder verschillende rijomstandigheden voldoende supercharger-effect is, wat de veiligheid van de auto ten goede komt.
Het werkingsprincipe van de elektrische vacuümpomp is om via de motor vermogen te leveren om de motor op het pomphuis aan te drijven, de zuiger te laten bewegen en vacuüm te creëren. De functie ervan is om onderdruk te creëren en de remkracht te verhogen. Het vacuümversterkende effect is afhankelijk van de relatieve vacuümgraad, d.w.z. de verhouding tussen de onderdruk in de boostercilinder en de externe atmosferische druk. Elektrische vacuümpompen zijn meestal direct gekoppeld aan remsignalen, en start- en stoptriggers zijn gekoppeld aan remsignalen om het versterkende effect van continu remmen te verbeteren.
Elektrische vacuümpompen worden gebruikt in elektrische voertuigen, turbobenzinemotoren en dieselmotoren. Bij dieselmotoren vervangt het traditionele mechanische vacuümpompen om energie te besparen. Daarnaast verwijst de term elektrische vacuümpomp ook naar het elektrische voertuigplatform (EVP), een chassisstructuur of infrastructuur die speciaal is ontworpen voor elektrische voertuigen en die belangrijke componenten zoals accu's, motoren en elektronische systemen omvat om de prestaties, veiligheid en efficiëntie van het voertuig te optimaliseren, kosten te verlagen en de schaalbaarheid te verbeteren.
De belangrijkste rol van de elektrische vacuümpomp voor auto's is het leveren van vacuümkracht voor het remsysteem, zodat het voertuig onder verschillende bedrijfsomstandigheden voldoende kracht kan leveren.
De specifieke rol van de elektrische vacuümpomp in de auto
‌Zorgt voor vacuümkracht‌ : een elektrische vacuümpomp via de motoraandrijving genereert negatieve druk en verbetert de remkracht van het remsysteem. Bij elektrische voertuigen is er geen traditionele motor die een vacuümbron levert, waardoor de elektrische vacuümpomp bijzonder belangrijk is om vacuümkracht te leveren aan de hoofdpomp van de rem en de normale werking van het remsysteem te garanderen.
Verbeter de remprestaties en veiligheid: een elektrische vacuümpomp kan de remrespons en -stabiliteit verbeteren, snel en betrouwbaar remmen in noodsituaties, wat de voertuigveiligheid aanzienlijk verbetert. De pomp bewaakt de vacuümverandering in de booster via de vacuümsensor om een ​​stabiel boost-effect te garanderen onder verschillende rijomstandigheden.
Geschikt voor verschillende modellen: de elektrische vacuümpomp is geschikt voor automatische voertuigen, voertuigen met turbocompressor en elektrische voertuigen. Hij kan niet alleen worden gebruikt voor hydraulische remsystemen, maar ook voor pneumatische remsystemen om een ​​stabiel vacuümvermogen te leveren, onafhankelijk van het motortoerental.
Werkingsprincipe van de elektrische vacuümpomp
Een elektrische vacuümpomp bestaat voornamelijk uit een motor, pomphuis, rotor, schoep en andere componenten. Tijdens het werkproces drijft de motor de rotor aan, beweegt het schoep op de rotor in het pomphuis en wordt het vacuüm onttrokken en afgevoerd door periodiek het volume van het pomphuis te veranderen. Wanneer de auto remt, levert de elektrische vacuümpomp de benodigde energie voor de rembekrachtiger door het vacuüm te pompen, om de auto te vertragen of te stoppen.

Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

Productinformatie

展会221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten