Wat is de voorrempomp?
De rempomp is een onmisbaar onderdeel van het remsysteem. De belangrijkste functie is het aandrukken van de remblokken, de remtrommel. Remmen en stoppen. Nadat de rem is ingedrukt, genereert de hoofdpomp stuwkracht om de hydraulische olie naar de subpomp te persen. De zuiger in de subpomp begint onder de vloeistofdruk te bewegen om de remblokken aan te drukken.
De hydraulische rem bestaat uit een rempomp en een reservoir voor remolie. Deze zijn aan de ene kant verbonden met het rempedaal en aan de andere kant met de remleiding. De remolie wordt opgeslagen in de rempomp en er zijn een olie-uitlaat en een olie-inlaat aanwezig.
De luchtrem bestaat uit een luchtcompressor (algemeen bekend als een luchtpomp), ten minste twee luchtcilinders, een hoofdrempomp, een snelontluchtingsventiel van het voorwiel en een relaisventiel van het achterwiel. De rem bestaat uit vier pompen, vier remschijven, vier nokkenassen, acht remschoenen en vier remnaven.
Hydraulische rem
De olierem bestaat uit een remhoofdpomp (hydraulische rempomp) en een remolieopslagtank.
Zware vrachtwagens gebruiken luchtremmen, terwijl gewone auto's olieremmen gebruiken. De rempomp en rempomp zijn dus hydraulische rempompen. De rempomp (hydraulische rempomp) is een onmisbaar onderdeel van het remsysteem. Wanneer u op de remplaat stapt, pompt de hoofdrempomp de remolie via de leiding naar de rempomp. De remhulppomp heeft een drijfstang die de remschoen of remmantel aanstuurt. Tijdens het remmen duwt de remolie in de remleiding tegen de drijfstang van de rempomp, waardoor de remschoen de flensschijf op het wiel vastklemt en het wiel stopt. De technische eisen aan de rempomp van een auto zijn zeer hoog, omdat deze direct van invloed is op het leven van mensen.
Vervang de remolie niet voor een lange tijd, wat resulteert in roest aan de binnenkant van de rempomp, de rempomp en de ophangschroef aan de buitenkant, en smeer dan boter, en belast tot slot de auto, schuur het op met fijn schuurpapier.
Noodbehandeling, de gebroken olieleiding van de aftakking van de pomp wordt verwijderd en de kop van de olieleiding wordt na verwijdering stevig vastgebonden, zodat er geen olie of gas op de plaats kan lekken (voertuigen met pneumatische remmen).
De rempomp maakt een abnormaal geluid. Dit kan wijzen op een losse geleidepen van de pomp, of op roest en oxidatie, zolang er een nieuwe pomp wordt vervangen. Als er olielekkage is, betekent dit dat de rempomp ernstig beschadigd is en dat de gehele rempomp vervangen moet worden.
Als de rempomp defect is, is het eerste dat de remblokken abnormaal slijten. Ten tweede dat de remweg langer wordt en de rem niet goed functioneert. U kunt op de rem gaan staan om te kijken of de rempomp terug kan keren, zolang de terugslagklep van de rempomp niet gemakkelijk kapotgaat.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.