• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MAXUS G50 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDELEN AUTO VOORDEUR ROVER-L-C00102361-R-C00102362 ONDERDELENLEVERANCIER groothandelscatalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: MAXUS G50

Producten OEM-nr: L-C00102361-R-C00102362

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: Tt-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam VOORDEURCOVER
Producten Toepassing SAIC MAXUS G50
Producten OEM-nr. L-C00102361-R-C00102362
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normale levering per maand
Betaling Tt-storting
Bedrijfsmerk CSSOT
Aanvraagsysteem Chassis systeem
VOORDEURCOVER-L-C00102361-R-C00102362
VOORDEURCOVER-L-C00102361-R-C00102362

Productkennis

Functie van de achterklep van de auto

De achterklep van een auto, ook wel kofferbakafdekking of achterklep genoemd, heeft de volgende hoofdfuncties:
Bescherm de inhoud van de kofferbak: De achterklep houdt regen, stof en ander vuil effectief tegen, biedt een extra beschermingslaag voor de inhoud van de kofferbak en zorgt ervoor dat er geen schade aan de inhoud ontstaat.
Vermindert de luchtweerstand en optimaliseert de aerodynamica: Het robuuste kunststof materiaal van de achterklep zorgt voor duurzaamheid en veiligheid en vermindert tegelijkertijd de luchtweerstand en optimaliseert de aerodynamica van het voertuig.
Verbeteren het gebruiksgemak: de verschillende modellen hebben een verschillend ontwerp van de achterklep. Sommige zijn opvouwbaar of gemakkelijk te demonteren, wat het laden en lossen van goederen vergemakkelijkt. High-end modellen zijn zelfs uitgerust met sensoren of motoren die automatisch in- en uitschakelen via knoppen of afstandsbedieningen, wat het gebruiksgemak aanzienlijk verbetert.
Bovendien hebben het materiaal en het ontwerp van de achterklep van de auto ook invloed op de functionaliteit en prestaties. Zo kan voor de achterklep van sommige high-end modellen een lichter maar toch robuust materiaal worden gebruikt om de aerodynamica verder te optimaliseren en de algehele prestaties van het voertuig te verbeteren.
Het werkingsprincipe van de achterklep van een auto omvat voornamelijk de toepassing van het hydraulische systeem en het drukverschil. De achterklep, ook wel de achterklep genoemd, bevindt zich aan de achterzijde van het voertuig en kan worden geopend en gesloten. Het werkingsprincipe omvat hoofdzakelijk de volgende aspecten:
Regeling van het luchtdrukverschil: Tijdens het rijden zal de voorkant te snel bewegen om een ​​hogedrukgebied vóór de auto te vormen, terwijl de achterkant een lagedrukgebied vormt. De achterklep regelt de luchtdoorlaat in de staart door de openingsgraad aan te passen, waardoor het luchtdrukverschil aan de achterkant van de carrosserie wordt verminderd en de luchtweerstand afneemt.
‌ladingbescherming‌: in gesloten toestand kan de laadklep de lading beschermen tegen externe stoten en wind en regen, vooral bij het vervoer van goederen is dit erg belangrijk.
‌ Optimalisatie van de luchtstroom ‌ : door de openingshoek van de achterklep redelijk aan te passen, kan de luchtstroom aan de achterzijde van het voertuig vloeiender zijn, kan de luchtweerstand worden verminderd en kunnen de stabiliteit en het vermogen van het voertuig worden verbeterd.
‌ ventilatie ‌ : Door de achterklep te openen tijdens het parkeren, kunt u de ventilatie aan de achterzijde van de auto vergroten, wat bevorderlijk is voor de ventilatie van het interieur en de temperatuurregeling.
Componenten en werkingsmodi
De laadklep bestaat voornamelijk uit een gesloten oliecilinder, een paneel, een beugel, een elektrisch besturingssysteem, een hydraulisch systeem, enzovoort. Het paneelmateriaal is meestal staal of een aluminiumlegering. Stalen panelen zijn duurzamer maar zwaarder, aluminium panelen zijn lichter maar duurder. De belangrijkste componenten van het hydraulische systeem zijn de hydraulische pomp, de hydraulische cilinder, de regelklep, de olietank en de accu. Tijdens bedrijf levert de voertuigaccu stroom aan de gelijkstroommotor, drijft deze de hydraulische pomp aan om hydraulische olie naar de hydraulische cilinder te transporteren en regelt de uitzetting en expansie van de hydraulische cilinder via de regelklep, waardoor het platform van de laadklep omhoog komt.
Ontwerpverschillen van verschillende modellen
Het ontwerp van de achterklep verschilt per auto. Sommige modellen hebben bijvoorbeeld een inklapbaar of gemakkelijk verwijderbaar ontwerp om het in- en uitladen te vergemakkelijken; duurdere modellen kunnen sensoren of motoren hebben die automatisch aan- en uitzetten. Deze ontwerpverschillen zijn voornamelijk bedoeld om het gebruiksgemak en de aerodynamische prestaties van het voertuig te verbeteren.

Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

Productinformatie

展会221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten