Functie van de auto-klopsensor
De belangrijkste functie van de klopsensor voor auto's is het detecteren van het klopfenomeen van de motor en het voorkomen van het kloppen door de ontstekingsvoorloophoek aan te passen, om zo de motor tegen schade te beschermen.
De klopsensor zet de mechanische trillingen van de motor om in elektrische signalen die worden doorgegeven aan de elektronische regeleenheid (ECU). De ECU past de ontstekingsvervroegingshoek aan op basis van het ontvangen signaal om voortdurende detonatie te voorkomen. De klopsensor maakt meestal gebruik van piëzo-elektrische keramische technologie. Wanneer de motor trilt, wordt de keramiek samengedrukt en vervormd om een elektrisch signaal te produceren, dat via een afgeschermde draad naar de ECU wordt gestuurd voor verwerking.
Het werkingsprincipe van de klopsensor is gebaseerd op het piëzo-elektrische effect. Wanneer de motor klopt, worden de piëzo-elektrische keramische elementen in de sensor samengedrukt, waardoor een elektrisch signaal ontstaat. Deze signalen worden naar de ECU gestuurd, die op basis van de opgeslagen gegevens de ontstekingsvervroegingshoek aanpast om kloppen te voorkomen. Bovendien kunnen klopsensoren het toerental en de positie van de motor detecteren en diverse informatie leveren om de motorprestaties te optimaliseren.
De klopsensor wordt meestal op een specifieke locatie in het motorblok gemonteerd, bijvoorbeeld tussen de 2e en 3e cilinder van een viercilinder, of tussen de 1e en 2e cilinder en een 3e of 4e cilinder. De montagepositie zorgt voor een gevoelige registratie van kleine motortrillingen en kloppingen.
Als de klopsensor defect raakt, zal dit niet leiden tot een motorstoring, maar wel tot problemen zoals motortrilling, vermogensverlies, een lager brandstofverbruik en foutmeldingen. Een goede werking van de klopsensor is daarom cruciaal voor de motorprestaties.
Een klopsensor voor auto's is een apparaat dat op het motorblok is gemonteerd en voornamelijk wordt gebruikt om kloppingen in de motor te detecteren. Er zijn veel soorten klopsensoren, waarvan magnetostrictieve en piëzo-elektrische keramische de meest voorkomende zijn.
Type en structuur van de klopsensor
Magnetostrictief: bestaat uit een magnetische kern, een permanente magneet en een inductiespoel. Wanneer de motor trilt, verschuift de magnetische kern, wat resulteert in een verandering in de magnetische flux in de inductiespoel, wat resulteert in een geïnduceerde elektromotorische kracht.
Piëzo-elektrische keramiek: Wanneer de motor trilt, wordt het keramiek binnenin samengedrukt om een elektrisch signaal te produceren. Omdat het signaal zwak is, is de verbindingskabel meestal omwikkeld met afgeschermde draad.
Piëzo-elektrische resonantie: geïnstalleerd op het bovenste deel van de motorbehuizing. Het piëzo-elektrische effect zet mechanische trillingen om in elektrische signalen. Wanneer de klopfrequentie overeenkomt met de eigenfrequentie van de sensor, treedt er een resonantie op en wordt de hoge klopsignaalspanning naar de ECU gestuurd. Op basis hiervan past de ECU de ontstekingstijd aan om kloppen te voorkomen.
Hoe een klopsensor werkt
De klopsensor detecteert de trillingen en geluiden van de motor en zet deze om in elektrische signalen die naar de motorregeleenheid (ECU) worden gestuurd. De ECU past de ontstekingsvervroegingshoek aan op basis van het ontvangen signaal om detonatie te voorkomen. Het specifieke werkingsprincipe is als volgt:
Magnetostrictief : trillingen van de motor zorgen ervoor dat de magnetische kern verschuift, waardoor de magnetische flux in de inductiespoel verandert en er een geïnduceerde elektromotorische kracht ontstaat.
Piëzo-elektrische keramiek: wanneer de motor trilt, wordt de piëzo-elektrische keramiek samengedrukt om een elektrisch signaal te produceren. De ECU past de ontstekingstijd aan op basis van het signaal.
piëzo-elektrische resonantie-type : wanneer de klopvibratiefrequentie consistent is met de eigenfrequentie van de sensor, treedt er een resonantieverschijnsel op en wordt de hoge klopsignaalspanning naar de ECU gestuurd.
De rol van klopsensoren in auto's
De belangrijkste functie van de klopsensor is het meten van de mate van trillingen in de motor. Wanneer de motor klop produceert, wordt het elektrische signaal naar de ECU gestuurd, die vervolgens de ontstekingsvervroegingshoek aanpast om verdere kloppingen te voorkomen. Kloppen kan motorschade veroorzaken, dus klopsensoren spelen een cruciale rol bij de bescherming van de motor.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
