Auto achter bumper frame actie
De belangrijkste rol van het achterbumper -skelet omvat het absorberen en verminderen van de externe impactkracht, om het letsel van de inzittenden te verminderen en de veiligheid van de inzittenden en het voertuig te beschermen. In het bijzonder, wanneer het voertuig of de bestuurder onder botsingskracht is, kan het achterbumperskelet de externe impactkracht absorberen en beperken, een bufferrol spelen en de letsel van het voertuig verminderen .
Bovendien heeft het achterbalkskelet ook de volgende functies:
Bescherm de achterkant van het voertuig : voorkom schade aan de achterkant van het voertuig veroorzaakt door botsing met andere objecten tijdens het rijden .
Botsingsenergie absorberen : Wanneer de botsing van het voertuig zich voordoet, kan het een deel van de energie absorberen, het letsel van het voertuigpersoneel verminderen en schade aan de interne delen van het voertuig .
Decoratief voertuig : het ontwerp wordt meestal gecoördineerd met de hele voertuigstijl om het voertuig meer esthetisch te laten lijken .
Bescherming van voetgangers : in het geval van een ongeval, om de verwonding van voetgangers te verminderen .
Auto -achterste staafframe Verwijst naar de externe structuur die aan de achterkant van de auto is geïnstalleerd om de achterkant van het voertuig te beschermen. Het is geen botsingsstraal, maar een deel dat de buitenkant van het voertuig beschermt .
De rol van het achterbar skelet
Bescherm het uiterlijk van het voertuig : De hoofdrol van het achterbumperframe is om het uiterlijk van de achterkant van het voertuig te beschermen en schade te voorkomen als gevolg van botsing tijdens het rijden .
Botsingsenergie absorberen : In het geval van een achterste botsingsongeval kan het achterbumperframe een deel van de botsingsenergie absorberen en de schade aan de interne delen van het voertuig verminderen .
Decoratieve functie : het ontwerp wordt meestal gecoördineerd met de stijl van het voertuig om het voertuig er mooier uit te laten zien .
Het verschil tussen achterste staafframe en een anti-botsbalk
Verschillende definities : het achterbumper skelet is een structuur die het uiterlijk van het voertuig beschermt, terwijl de crashbalk een kritisch veiligheidsapparaat is dat wordt gebruikt om de impactsenergie te absorberen en de inzittenden van het voertuig te beschermen in het geval van een botsing.
Locatie varieert : botsstralen zijn meestal verborgen aan de binnenkant van bumpers en deuren, terwijl het skelet zich aan de buitenkant bevindt .
De redenen voor het falen van het achterste bumperskelet omvatten voornamelijk het volgende :
Schade aan de interne ondersteuning : een botsing of kras van het voertuig kan vervorming, breuk of scheur van de interne ondersteuning van de achterbumper veroorzaken, wat resulteert in abnormaal geluid tijdens het rijden.
Onjuiste installatie : Wanneer de achterbalk is geïnstalleerd, is deze niet op zijn plaats geïnstalleerd, er is los tussen de componenten en de trillingen van het voertuig zullen abnormaal geluid veroorzaken .
Onderdelen veroudering : Na lange tijd van gebruik kunnen sommige delen van het achterbumper skelet verouderen en dragen, wat resulteert in abnormaal geluid .
Buitenlandse materie vastgelopen : Foreign Matter zoals kleine stenen en takken zit vast in de opening van het achterbumperframe, die een botsing veroorzaakt en een geluid maakt wanneer het voertuig loopt.
Faalsymptomen omvatten :
Abnormaal geluid : De gemeenschappelijke manifestatie van falen van de achterbalk is een abnormaal geluid, dat kan worden veroorzaakt door interne ondersteuningsschade, onjuiste installatie of veroudering van onderdelen .
Functieschade : Wanneer het skelet ernstig is beschadigd, kan dit de normale functie van de achterbumper beïnvloeden en zelfs de algehele structurele stabiliteit van het voertuig .
Impact van fouten op voertuigprestaties :
Verminderde veiligheid : Het achterbumperframe is een sleutelcomponent dat de bumper ondersteunt en de installatielocatie biedt. Ernstige schade kan de algehele structurele stabiliteit van het voertuig beïnvloeden, waardoor de veiligheid van het voertuig wordt verminderd .
Verhoging van onderhoudskosten : Het repareren van het achterbar skelet vereist meestal professionele apparatuur en technologie, de reparatiekosten zijn hoger, inclusief de kosten van materialen en arbeid .
Beschadigde voertuigwaarde : de gebruikte autowaarde van het voertuig kan aanzienlijk worden verminderd Als het achterbumperframe zwaar is beschadigd, vooral als het in het algemeen moet worden vervangen.
aanbevelingen voor preventie en onderhoud :
Regelmatige inspectie : Regelmatige inspectie van de status van het achterste staafframe, tijdige detectie en reparatie van potentiële problemen.
Correcte installatie : Zorg ervoor dat alle componenten strak worden gecombineerd bij het installeren van de achterbalk om abnormale ruis en functieschade veroorzaakt door onjuiste installatie te voorkomen.
Tijdige vervanging van verouderende onderdelen : Tijdige vervanging van verouderende onderdelen om fouten te voorkomen die worden veroorzaakt door verouderende onderdelen.
Buitenlandse lichamen opruimen : Reinig regelmatig de openingen van het achterbalkskelet om abnormaal geluid en functieschade veroorzaakt door vreemde lichamen die in de zijn vastgelopen te voorkomen.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
