Actie van het achterbumperframe van de auto
De belangrijkste rol van het achterbumperskelet is het absorberen en verzachten van de externe impactkracht, om zo letsel van de inzittenden te beperken en de veiligheid van zowel de inzittenden als het voertuig te beschermen. Wanneer het voertuig of de bestuurder onder een botsingskracht staat, kan het achterbumperskelet de externe impactkracht absorberen en verzachten, een bufferende rol spelen en letsel van het voertuig beperken.
Daarnaast heeft het achterste stangenskelet de volgende functies:
Bescherm de achterkant van het voertuig: voorkom schade aan de achterkant van het voertuig door botsingen met andere objecten tijdens het rijden.
Absorberen van botsingsenergie: bij een kop-staartbotsing kan het voertuig een deel van de energie absorberen, waardoor letsel bij het voertuigpersoneel en schade aan de interne onderdelen van het voertuig worden beperkt.
Decoratief voertuig: het ontwerp wordt meestal afgestemd op de stijl van het hele voertuig, zodat het er esthetischer uitziet.
Bescherming van voetgangers: bij een ongeval, om letsel bij voetgangers te beperken.
Het frame van een auto met een achterbalk verwijst naar de externe structuur die aan de achterkant van de auto is geïnstalleerd om de achterkant van het voertuig te beschermen. Het is geen botsbalk, maar een onderdeel dat de buitenkant van het voertuig beschermt.
De rol van het achterste balkskelet
Bescherm het uiterlijk van het voertuig : De belangrijkste rol van het achterbumperframe is om het uiterlijk van de achterkant van het voertuig te beschermen en schade door een botsing tijdens het rijden te voorkomen.
botsingsenergie absorberen : bij een kop-staartbotsing kan het achterbumperframe een deel van de botsingsenergie absorberen en de schade aan de interne onderdelen van het voertuig beperken.
decoratieve functie: het ontwerp wordt meestal afgestemd op de stijl van het voertuig om het voertuig er mooier uit te laten zien.
Het verschil tussen een achterbalkframe en een antibotsingsbalk
Verschillende definities: Het skelet van de achterbumper is een structuur die het uiterlijk van het voertuig beschermt, terwijl de crashligger een cruciaal veiligheidsapparaat is dat wordt gebruikt om de impactenergie te absorberen en de inzittenden van het voertuig te beschermen bij een botsing.
locatie varieert : Botsingsbalken zijn meestal verborgen aan de binnenkant van bumpers en deuren, terwijl het skelet zich aan de buitenkant bevindt.
De redenen voor het falen van het skelet van de achterbumper zijn hoofdzakelijk de volgende:
Schade aan de interne steun: door een botsing of kras op het voertuig kan de interne steun van de achterbumper vervormen, breken of scheuren, wat tijdens het rijden tot abnormale geluiden kan leiden.
onjuiste installatie : als de achterste stang is gemonteerd, zit deze niet op zijn plaats, zit er los tussen de componenten en de trillingen van het voertuig veroorzaken abnormale geluiden.
veroudering van onderdelen : Na langdurig gebruik kunnen sommige onderdelen van het skelet van de achterbumper verouderen en slijten, wat resulteert in een abnormaal geluid.
Vastzittende vreemde voorwerpen: vreemde voorwerpen zoals kleine steentjes en takken zitten vast in de spleet van het achterbumperframe, waardoor een botsing ontstaat en er een geluid ontstaat wanneer het voertuig rijdt.
Symptomen van falen zijn onder meer:
abnormaal geluid : Een veelvoorkomend verschijnsel bij het falen van het skelet van de achterste balk is een abnormaal geluid, dat kan worden veroorzaakt door schade aan de interne ondersteuning, een verkeerde installatie of veroudering van onderdelen.
Functieschade : Wanneer het skelet ernstig beschadigd is, kan dit de normale functie van de achterbumper en zelfs de algemene structurele stabiliteit van het voertuig beïnvloeden.
Impact van storingen op de voertuigprestaties:
Verminderde veiligheid: Het achterbumperframe is een belangrijk onderdeel dat de bumper ondersteunt en de montagelocatie bepaalt. Ernstige schade kan de algehele structurele stabiliteit van het voertuig aantasten, waardoor de veiligheid van het voertuig afneemt.
stijging van de onderhoudskosten : Voor het repareren van het skelet van de achterste balk zijn doorgaans professionele apparatuur en technologie nodig. De reparatiekosten zijn hoger, inclusief de kosten van materialen en arbeid.
Waarde van het beschadigde voertuig: De waarde van een tweedehandsvoertuig kan aanzienlijk dalen als het frame van de achterbumper ernstig beschadigd is, vooral als deze in zijn geheel vervangen moet worden.
Preventie- en onderhoudsaanbevelingen:
Regelmatige inspectie: Regelmatige inspectie van de status van het achterste balkframe, tijdige detectie en reparatie van potentiële problemen.
Correcte installatie: Zorg ervoor dat alle onderdelen goed op elkaar aansluiten bij het monteren van de achterstang. Zo voorkomt u abnormale geluiden en functieschade door een onjuiste installatie.
tijdige vervanging van verouderde onderdelen : Tijdige vervanging van verouderde onderdelen om storingen veroorzaakt door verouderde onderdelen te voorkomen.
Het schoonmaken van vreemde voorwerpen : maak de openingen van het skelet van de achterste balk regelmatig schoon om abnormale geluids- en functieschade te voorkomen die wordt veroorzaakt door vreemde voorwerpen die in de vastzitten.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
