• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MAXUS G50 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDELEN AUTO RRDOORLOCKBLOCK-L-C00083127-R-C00083128 ONDERDELENLEVERANCIER groothandelscatalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: MAXUS G50

Producten OEM-nr: L-C00083127-R-C00083128

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam RRDOORLOCKBLOCK
Producten Toepassing SAIC MAXUS G50
Producten OEM-nr. L-C00083127-R-C00083128
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normale levering per maand
Betaling Tt-storting
Bedrijfsmerk CSSOT
Aanvraagsysteem Chassis systeem
RRDOORSLOTBLOCK-L-C00083127-R-C00083128
RRDOORSLOTBLOCK-L-C00083127-R-C00083128

Productkennis

Wat is het vergrendelingsblok van de achterdeur?

Het vergrendelingsblok van de achterdeur is een belangrijk onderdeel van het deurvergrendelingssysteem van de auto. De belangrijkste functie ervan is ervoor te zorgen dat de bestuurder het synchroon openen en vergrendelen van de hele autodeur bedient via de schakelaar van de bestuurdersdeurvergrendeling. Dit gebeurt via specifieke elektronische circuits, relais en actuatoren (zoals solenoïde- of gelijkstroommotoren).
Het werkingsprincipe van het vergrendelingsblok voor de achterdeur van de auto
Het vergrendelblok van de achterdeur voltooit het ontgrendelen door de stroomrichting in de actuatorspoel te veranderen. De actuator kan een elektromagnetische spoel of een gelijkstroommotor zijn en wordt aangestuurd door een elektronisch circuit om de deurvergrendeling te realiseren.
De structuur van het slotblok van de achterdeur van de auto
Het vergrendelingsblok van de achterdeur bestaat meestal uit twee delen: een mechanisch en een elektronisch deel. Het mechanische deel vergrendelt en ontgrendelt door de coördinatie van verschillende componenten, terwijl het elektronische deel de rol van beveiliging en controle vervult.
Het vergrendelingsblok van de achterdeur kan specifiek een aandrijfstang, een spindelaandrijving, een motor en andere componenten omvatten.
Problemen en oplossingen met betrekking tot blokkering van de achterdeur van auto's
Ongevoelige deurschakelaar: Mogelijke oorzaken zijn een vuil slotblok, roestig deurscharnier of begrenzer, een verkeerde positie van de kabel, veel wrijving tussen de deurkruk en het slot, een probleem met de sluiting, een losse of verouderde rubberen strip op de deur, enz. Oplossingen zijn onder meer het slotblok schoonmaken, vet aanbrengen, de positie van de kabel aanpassen, de deurkruk en het slot smeren, de sluiting aanpassen of vervangen, de rubberen strip op de deur repareren of vervangen.
‌ Storing in het slot van de achterdeur: kan worden opgelost door het slotblok te vervangen. Tijdens het vervangingsproces moet u de bevestigingsschroeven verwijderen, de trekstang verwijderen, de stekker van het achterdeurlicht loskoppelen, de plastic sluiting van het oude slot verwijderen, deze op het nieuwe slot monteren en alle onderdelen opnieuw monteren.
De belangrijkste functie van het vergrendelingsmechanisme van de achterdeur is ervoor te zorgen dat wanneer de bestuurder de deurvergrendelingsschakelaar aan de bestuurderszijde bedient, de deuren van de hele auto tegelijkertijd door de centrale vergrendeling kunnen worden bediend en dat ze synchroon openen en vergrendelen.
Het vergrendelingsblok van de achterdeur werkt via specifieke elektronische circuits, relais en deurvergrendelingsactuatoren, die elektromagnetische spoelen of gelijkstroommotoren kunnen zijn, door de richting van de stroom in de actuatorspoel te veranderen om de ontgrendelingsactie te voltooien.
Daarnaast heeft het vergrendelingsblok van de achterdeur de volgende specifieke functies:
‌ synchronisatieregeling ‌ : Het vergrendelingsblok voor de achterdeuren zorgt ervoor dat alle deuren gelijktijdig openen en sluiten, wat het gebruiksgemak verbetert.
Veiligheid: Door het centrale vergrendelingssysteem kan het afzonderlijk openen van de deur effectief worden verhinderd, wat de veiligheid van het voertuig verhoogt.
Antidiefstalfunctie: Met het antidiefstalsysteem kan het vergrendelingsblok van de achterdeur de antidiefstalprestaties van het voertuig verbeteren en illegale inbraak voorkomen.
Wat betreft onderhoud en probleemoplossing: als de achterdeurschakelaar niet gevoelig is, kan dit worden veroorzaakt door vuile slotblokken, roestige deurscharnieren of -begrenzer, een onjuiste kabelpositie, grote wrijving tussen deurklinken en slotstijlen, problemen met de klikverbinding en losse of verouderde rubberen strips. Oplossingen zijn onder andere het reinigen van het slotblok, het aanbrengen van vet, het aanpassen van de kabelpositie en het gebruik van een losmaakmiddel voor schroeven. Als het probleem niet kan worden opgelost, is het raadzaam om naar een professionele reparatiewerkplaats te gaan voor inspectie en reparatie.

Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

Productinformatie

展会221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten