Auto -functiefunctie buiten temperatuursensor
De hoofdfunctie van de buitentemperatuursensor van de auto is om het signaal van de externe omgevingstemperatuur te verschaffen aan de elektronische besturingseenheid (ECU) van het voertuig . Na ontvangst van deze signalen zal de ECU vergelijken met de temperatuur in de auto, om de bedrijfstoestand van het airconditioningsysteem nauwkeurig aan te passen om het comfort van de binnenomgeving te waarborgen .
In het bijzonder is de buitentemperatuursensor in staat om de externe omgevingstemperatuur in realtime te controleren en deze informatie terug te voeren naar de ECU. Volgens het ontvangen temperatuursignaal en de temperatuur in de auto maakt de ECU een uitgebreide analyse en past vervolgens op intelligente wijze de werking van het airconditioningsysteem aan om te voldoen aan de comfortbehoeften van passagiers in de auto .
Bovendien is de auto -buitentemperatuursensor ook betrokken bij de aanpassing van andere functies, zoals verwarmingsstoelen, stuurwielverwarmingsfunctie en snelheidsafstelling van de ruitenwisser. De implementatie van deze functies hangt af van het nauwkeurige temperatuursignaal dat wordt geleverd door de buitentemperatuursensor . De bedrijfsomstandigheden van de sensoren hebben ook invloed op de brandstofefficiëntie van het voertuig en de emissieprestaties. Als de sensor faalt, kan de ECU mogelijk niet de hoeveelheid geïnjecteerde brandstof nauwkeurig regelen, wat de brandstofefficiëntie van het voertuig en de emissieprestaties beïnvloedt .
Daarom is het essentieel om de buitentemperatuursensor in de auto in goede staat te houden om de normale werking van de functies van de auto te waarborgen .
De auto -buitentemperatuursensor is een belangrijk onderdeel van het airconditioningsysteem voor auto's. De hoofdfunctie is om het signaal van de externe omgevingstemperatuur te bieden voor de elektronische besturingseenheid (ECU) van het voertuig. Na ontvangst van deze signalen zal de ECU vergelijken met de temperatuur in de auto, om de bedrijfstoestand van het airconditioningsysteem nauwkeurig aan te passen om het comfort van de binnenomgeving te waarborgen .
Werkprincipe van buitentemperatuursensor
De buitentemperatuursensor gebruikt meestal de negatieve temperatuurcoëfficiënt thermistor als het detectie -element en is geïnstalleerd op de voorste bumperinlaatrooster van de auto. Het is in staat om de externe omgevingstemperatuur in realtime te controleren en deze informatie terug te voeren naar de ECU. De ECU maakt een uitgebreide analyse volgens het ontvangen temperatuursignaal en de temperatuur in de auto, en past vervolgens op intelligente wijze de werking van het airconditioningsysteem aan .
De rol van buitentemperatuursensoren
Airconditioningsysteem : Het door de sensor van de sensor helpt de ECU de bedrijfstoestand van het airconditioningsysteem nauwkeurig aan te passen om ervoor te zorgen dat de temperatuur in de auto geschikt is .
Brandstofverbruik en emissie -impact : De werkconditie van de buitentemperatuursensor beïnvloedt ook het brandstofverbruik en de emissies van het voertuig. Als de sensor faalt, mag de ECU niet nauwkeurig de hoeveelheid geïnjecteerde brandstof regelen, die op zijn beurt de brandstofefficiëntie van het voertuig en de emissieprestaties van het voertuig beïnvloedt .
Andere functieaanpassing : Bovendien is de buitentemperatuursensor ook betrokken bij de aanpassing van de verwarmde stoel, de verwarmingsfunctie van het stuurwiel en de snelheidsafstelling van de ruitenwisser .
Foutprestaties en detectiemethode
Als de buitentemperatuursensor beschadigd is, kunnen de volgende symptomen optreden:
Abnormale temperatuur weergegeven op het dashboard : de weergegeven temperatuur is niet consistent met de werkelijke temperatuur .
Motor luchtbrandstofverhouding vervorming : de motorprestaties worden beïnvloed .
Het airconditioningsysteem werkt onjuist : het airconditioningsysteem werkt mogelijk niet normaal of presteert slecht .
De detectiemethode omvat het gebruik van een multimeter om de weerstandswaarde van de sensor te meten, de normale waarde moet tussen 1,6 en 1,8 kiloohm zijn, hoe lager de temperatuur, hoe groter de weerstandswaarde. Als de weerstand abnormaal is, kan het sensorharnas worden losgekoppeld of is de connector in slecht contact. U moet de sensor verder controleren of vervangen .
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
