• kop_banner
  • kop_banner

SAIC MAXUS G50 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO RESERVE DISTRIBUTIEKETTING INJECTOR-1.5T-12666740 ONDERDELEN LEVERANCIER groothandelscatalogus lagere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: MAXUS G50

OEM-nummer van het product: 12666740

Oorsprong: Gemaakt in China

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Op voorraad. Bij bestellingen van minder dan 20 stuks, normaal gesproken één maand.

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam DISTRIBUTIEKETTINGINJECTOR-1.5T
Producttoepassing SAIC MAXUS G50
Producten OEM-nr. 12666740
Organisatie van Plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Levertijd Voorraad: indien minder dan 20 stuks, normale levertijd één maand.
Betaling Tt-storting
bedrijfsmerk CSSOT
Applicatiesysteem Chassissysteem
DISTRIBUTIEKETTINGINJECTOR-1.5T-12666740
DISTRIBUTIEKETTINGINJECTOR-1.5T-12666740

Productkennis

Wat is de distributieketting van een auto? Brandstofinjectie

De distributiekettingverstuiver is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem van de motor. De belangrijkste functie ervan is het nauwkeurig doseren van de brandstof in de vorm van een fijne nevel in de verbrandingskamer van de motor. Dit zorgt ervoor dat de brandstof volledig verbrandt, waardoor de efficiëntie en prestaties van de motor verbeteren.
Werkingsprincipe
De brandstofinjectiemondstuk is een magneetventiel. Wanneer de elektronische regeleenheid (ECU) instructies stuurt, loopt er stroom door de spoel in het brandstofinjectiemondstuk, waardoor een elektromagnetisch veld ontstaat. Dit veld zorgt ervoor dat het ventiel van de brandstofinjector opent, waardoor de brandstof met hoge snelheid uit de injectieopening wordt gespoten en een fijne nevel vormt. Dit bevordert een volledige verbranding.
Structurele kenmerken
Het mondstuk bestaat meestal uit een solenoïdespoel, een klepnaald en een sproeigat. Wanneer de solenoïdespoel onder spanning staat, wordt de klepnaald omhoog gezogen en opent het sproeigat. Brandstof wordt met hoge snelheid door de ringvormige opening tussen de klepnaald en het sproeigat gespoten, waardoor een nevel ontstaat.
Onderhoudsadvies
Het onderhoud van de brandstofinjectieverstuiver is erg belangrijk, omdat de werking ervan direct van invloed is op de prestaties van de motor. Regelmatige reiniging van de verstuiver voorkomt dat koolstofafzetting en onzuiverheden de verstuiver verstoppen, waardoor een nauwkeurige brandstoftoevoer en een normale werking van de motor worden gewaarborgd. Over het algemeen wordt aanbevolen de brandstofinjectieverstuiver regelmatig te reinigen, afhankelijk van de staat van het voertuig en de brandstofkwaliteit, en meestal eens per 20.000 kilometer.
De belangrijkste functie van de brandstofinjectiemondstuk in een auto is het coördineren van de ontstekingstijd van het kleppenmechanisme, zodat de brandstof regelmatig en nauwkeurig in de cilinder wordt geïnjecteerd en de verbrandingsefficiëntie wordt verbeterd. Concreet regelt het brandstofinjectiemondstuk de brandstofinjectie via een magneetventiel, waardoor de brandstof in een fijne nevel wordt verneveld. Dit bevordert een optimale menging van brandstof en lucht, verbetert de verbrandingsefficiëntie en verhoogt daarmee het vermogen van het voertuig.
Het werkingsprincipe van de oliesproeier
De verstuiver is een magneetventiel. Wanneer de magneetspoel wordt bekrachtigd, ontstaat er zuigkracht waardoor de verstuiver opent en de brandstof in een fijne nevel wordt verneveld. De verstuiver kan ook het brandstofinjectiepulssignaal van de elektronische regeleenheid van de motor ontvangen en zo de hoeveelheid en het tijdstip van brandstofinjectie nauwkeurig regelen. De vernevelingsprestaties en het vermogen om verstoppingen te voorkomen zijn cruciaal voor de werking ervan.
Verschillende soorten brandstofinjectoren en hun kenmerken
Injectie in het inlaatspruitstuk: Brandstof wordt in het inlaatspruitstuk geïnjecteerd en vervolgens via de klep in de motor gebracht. Het voordeel van deze methode is dat de klep schoon blijft, de verbrandingsafstand lang is en er minder snel koolstofafzetting ontstaat. Het nadeel is echter dat de injectie niet nauwkeurig genoeg is, wat kan leiden tot een hoger brandstofverbruik en onvoldoende vermogen.
Cilinderinjectie: directe brandstofinjectie in de cilinder zorgt voor een nauwkeurigere injectie, verbetert de brandstofbenutting, verlaagt het brandstofverbruik en verhoogt het vermogen. De eisen aan de brandstofkwaliteit zijn echter hoger en de oliedruk in de leiding is ook hoger.
Onderhoudsadvies
Om een ​​normale werking van de brandstofinjector te garanderen, is het raadzaam deze regelmatig te controleren en schoon te maken om verstopping en vervuiling te voorkomen. Daarnaast is het, afhankelijk van het gebruik van het voertuig en de aanbevelingen van de fabrikant, aan te raden de distributieketting en de brandstofinjector regelmatig te vervangen om de beste prestaties van de motor te behouden.

Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen. Welkom! kopen.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

Productinformatie

展会221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten